Découvrez 5 trains qui sortent vraiment des sentiers battus. De celui du marché Maeklong, le plus lent de Thaïlande, jusqu’à l’Hyperloop, sans oublier le mythique Orient-Express. Bons voyages ! Bien sûr, il y a l’Hyperloop, qui n’est pas un train mais un projet, lequel rassemble d’ailleurs plusieurs équipes. Son but : lancer des voitures, ou plutôt des capsules, à l’intérieur de tubes où la pression d’air est très faible. En lévitation sur des rails électromagnétiques, ces véhicules peuvent atteindre de très grandes vitesses, probablement le millier de kilomètres par heure. Mais les trains du monde ne se jaugent pas que par leur vitesse. Le Maeklong Railway Market, en Thaïlande, bat le record de lenteur du pays mais sa traversée du marché (qui préexistait à la voie) en fait tout l’attrait. Les trains des marches arrière Quant à l’Orient-Express, il n’est pas ultramoderne ni excessivement rapide, mais qui s’en soucie? Emblématique de la Belle époque, il a longtemps survécu mais a succombé à la fin du siècle dernier. Son souvenir est toujours vivant et il n’a pas complètement disparu puisque ce voyage, que l’on pourrait écrire avec un grand V, existe toujours, sous des appellations et des formes juste un peu différentes. Outre-Manche, le Jacobit Steam Train, qui circule en Écosse, vient du passé lui aussi mais résiste. Tournant résolument le dos à la modernité de la vie trépidante, à la protection de l’environnement et à la transition énergétique, il avance sereinement dans la campagne, tiré par une locomotive à vapeur alimentée au charbon.
Hang Sơn Đoòng au Viêt Nam (vidéo) La grotte Sơn Đông, mieux connue comme la grotte Hang Soon Dong (du vietnamien : Hang Sơn Đoòng ou Hang Sơn Đông signifiant Caverne de la montagne), se trouve dans le district de Bo Trach, dans le nord de Đồng Hới, dans la province de Quảng Bình au Viêt Nam. Elle fait partie du parc national de Phong Nha-Kẻ Bàng, près de la frontière avec le Laos. Elle est actuellement considérée comme la plus vaste galerie souterraine au monde. On pourrait y édifier tout un quartier d'immeubles de quarante étages. C'est l'une des vingt nouvelles grottes découvertes au Viêt Nam en 2010. Elle fait partie d'un réseau de quelque 150 grottes dans la cordillère annamitique. Une rivière souterraine d'environ 8 kilomètres l'a creusée voilà deux à cinq millions d'années. CLIC.......................https://vimeo.com/242163982
Découvrez 5 trains qui sortent vraiment des sentiers battus. De celui du marché Maeklong, le plus lent de Thaïlande, jusqu’à l’Hyperloop, sans oublier le mythique Orient-Express. Bons voyages !
Bien sûr, il y a l’Hyperloop, qui n’est pas un train mais un projet, lequel rassemble d’ailleurs plusieurs équipes. Son but : lancer des voitures, ou plutôt des capsules, à l’intérieur de tubes où la pression d’air est très faible. En lévitation sur des rails électromagnétiques, ces véhicules peuvent atteindre de très grandes vitesses, probablement le millier de kilomètres par heure.
Mais les trains du monde ne se jaugent pas que par leur vitesse. Le Maeklong Railway Market, en Thaïlande, bat le record de lenteur du pays mais sa traversée du marché (qui préexistait à la voie) en fait tout l’attrait.
Les trains des marches arrière
Quant à l’Orient-Express, il n’est pas ultramoderne ni excessivement rapide, mais qui s’en soucie? Emblématique de la Belle époque, il a longtemps survécu mais a succombé à la fin du siècle dernier. Son souvenir est toujours vivant et il n’a pas complètement disparu puisque ce voyage, que l’on pourrait écrire avec un grand V, existe toujours, sous des appellations et des
formes juste un peu différentes.
Outre-Manche, le Jacobit Steam Train, qui circule en Écosse, vient du passé lui aussi mais résiste. Tournant résolument le dos à la modernité de la vie trépidante, à la protection de l’environnement et à la transition énergétique, il avance sereinement dans la campagne, tiré par une locomotive à vapeur alimentée au charbon.
La grotte Sơn Đông, mieux connue comme la grotte Hang Soon Dong (du vietnamien : Hang Sơn Đoòng ou Hang Sơn Đông signifiant Caverne de la montagne), se trouve dans le district de Bo Trach, dans le nord de Đồng Hới, dans la province de Quảng Bình au Viêt Nam. Elle fait partie du parc national de Phong Nha-Kẻ Bàng, près de la frontière avec le Laos. Elle est actuellement considérée comme la plus vaste galerie souterraine au monde. On pourrait y édifier tout un quartier d'immeubles de quarante étages. C'est l'une des vingt nouvelles grottes découvertes au Viêt Nam en 2010. Elle fait partie d'un réseau de quelque 150 grottes dans la cordillère annamitique. Une rivière souterraine d'environ 8 kilomètres l'a creusée voilà deux à cinq millions d'années.
CLIC.......................https://vimeo.com/242163982