De tout.......!

Par Yannick Fondin - 1 il y a 10 années
03/11/2015 - 08:29
Des Sculptures botaniques en monnaie (galerie)


L’artiste londonienne Justine Smith compose de subtiles sculptures en forme de plantes mises sous cloche.
Si l’on s’attarde sur ses délicates compositions, on se rend compte qu’elles
sont faites avec des billets de banque (spécimen).

Si son travail porte sur notre rapport à l’argent, l’artiste tend
également à mettre en valeur l’esthétique des représentations figurant
sur ces billets du monde entier.
Cliquez sur une image pour l’agrandir et voir le diaporama



 
03/11/2015 - 08:12
Vous avez dit étrange.......

http://vadeker.net/articles/humour/lois_stupides.html
02/11/2015 - 18:21
                                              Voyages dans l’Au-Delà.

cliquez ici.........http://dai.ly/xs0txj

L’Au-Delà est la frontière entre la vie et la mort. On n’est pas complètement
mort, mais on voit un échantillon de ce que sera «l’après mort». Les
scientifiques appellent ça : «Expérience de mort imminente».


Les personnes qui ont vécu cette expérience sont celles victimes
d’accidents mortels et qui ont été sauvées par miracle. Mais entre
l’accident mortel et le sauvetage miraculeux, un petit laps de temps
existe, durant lequel la victime voyage au pays de la mort.


Mais une question se pose : voyage-t-on dans sa propre conscience et
dans ses propres hallucinations ? ou bien dans une autre réalité ?


Lorsqu’ils reviennent à la vie, ces gens-là nous racontent leur
expérience, leur voyage mystérieux dans l’Au-Delà. On va donc tenter
d’analyser ces voyages et d’y apporter des explications.


En écoutant d’abord leur récits, on repère certains points-clés :
« On sait qu’on va mourir, on se voit sortir de son corps et on peut se
regarder de l’extérieur. On voit des paysages de mondes et sensations,
une lumière douce et agréable. On voit toute sa vie défiler une dernière
fois devant ses yeux. On ne voit pas seulement les étapes de la vie
mais on acquiert une nouvelle compréhension de soi-même et des autres.
On rencontre des personnages que l’on connaît mais qui sont morts aussi »


Même si les sujets oublient beaucoup de détails de ce qu’ils ont vécu
pendant leur «voyage», certaines images reviennent sans cesse et sont
communes à toutes les personnes quelques soient leur culture bien
qu’agencées d’une manière différente d’une personne à l’autre :

- Sortie du corps
- Tunnel avec une lumière
- Rencontres avec des morts
- Paysages célestes

Mais ce récit ne vous rappelle-t-il rien ? Si si, c’est la description
même du Paradis et de l’Enfer. Cette description dont nous sommes
imprégnés tout au long de notre vie influencerait-elle nos visions
durant la mort imminente ?


Des expériences ont été réalisées sur des personnes pour savoir si la
«mort imminente» est un rêve qui apparaît comme une réalité ou si c’est
vraiment une réalité. L’expérience consiste alors à faire vivre au sujet
un "rêve lucide".


Le rêve lucide est en fait un rêve durant lequel on est conscient de
son corps, de son sommeil, et on est conscient pendant notre rêve qu’on
est entrain de rêver. Les rêves lucides apparaissent alors pour le
rêveur comme une réalité qu’il ne saurait distinguer de la vraie vie. Il
décrit alors son rêve comme s’il y croyait, de même que les personnes
racontant leur expérience de mort imminente.


Les expériences de mort imminente ne sont-elles alors qu’un rêve lucide ?

En étudiant les oscillations d’un électroencéphalogramme sur une
personne durant un rêve lucide et une personne durant une mort
imminente, on a démontré des résultats très différents. Mais
malheureusement, on ne peut pas comparer beaucoup de cas car on n’est
pas toujours branché à un électroencéphalogramme quand on est sur le
point de mourir.


La science montre que lorsqu’on est sur le point de mourir, nos
cellules manquent d’oxygène, elles deviennent très actives, elles
s’agitent car elles tentent encore de survivre, et pendant cette
agitation des cellules, notre cerveau nous le transmet de façon à nous
faire croire qu’on voit une lumière. On peut donc expliquer
scientifiquement pourquoi ces gens-là ont vu une lumière blanche.


Mais pourquoi des personnages? Pourquoi des courbes?

On ne peut pas tout expliquer scientifiquement. Il y a certaines choses
qui nous échappent mais qui sont pourtant bien réelles : Le corps d’une
patiente, durant une intervention chirurgicale sur son cerveau, a été
mis à 15°C; et son cerveau a été vidé de tout son sang pour pouvoir
faire l’opération. L’intervention «échoue» et la patiente commence à
«mourir», puis revient miraculeusement à la vie. Que s’est-il passé
durant cet instant ou ces minutes d’absence ?


La patiente serait « sortie de son corps » et raconte la scène et les
dialogues entre les médecins devant son corps inerte. En regardant le
rapport de l’opération, les dialogues qu’elle a rapporté avaient
effectivement eu lieu. Cela veut dire qu’elle était là, présente et
consciente dans la salle d’opération, elle a vu et entendu ce qui s’est
dit... pourtant, les ondes cérébrales enregistrées étaient plates quand
cette expérience a eu lieu, son corps était donc mort... et son esprit
était encore là.


L’expérience de mort imminente ne peut donc pas être une illusion du
cerveau, on entre vraiment dans une autre dimension. Ceux qui vivent
cette expérience reviennent très différents dans la vie : ils n’ont plus
peur de la mort, ils aiment la nature, font attention aux autres...
etc. comme s’ils revenaient avec une nouvelle philosophie de la vie.


Les chercheurs distinguent clairement le cerveau physique (matière
grise) du psychique. Bien que l’esprit ne soit pas indépendant du
cerveau, il est en relation avec un autre plan en dessous.


L’univers du physique est comme la petite partie visible d’un ice-berg.
Il y a encore un profond océan de réalité psychique dont nous ne savons
rien. Quand le corps paraît inconscient, l’esprit est actif. Et si on
considère que ces expériences sont vraiment une autre réalité, c’est
qu’il y a peut-être vraiment une vie après la mort...
02/11/2015 - 17:19
Le calendrier de saison Fruits & légumes de Novembre –


 
 
Fruits & légumes de Novembre – Le calendrier de saison

Calendrier des Fruits & légumes de Novembre.
 Voici votre calendrier pour consommer de saison, illustré  par la dessinatrice Claire-Sophie.
De quoi se rappeler comment consommer responsable en un seul coup d’œil.



02/11/2015 - 17:13
Journée Internationale De La Fin De L’Impunité Pour
Les Crimes Commis Contre Des Journalistes

Attentat au siège de "Charlie Hebdo


Depuis le début du 21ème siècle, ce sont plus de 700 journalistes qui ont été tués parce qu’ils
tentaient d'informer le public sur les faits dont ils avaient été
témoins. L'inventaire des noms, connus ou moins connus, serait long et
on se souviendra entre autres d'Anna Politkovskaïa, assassinée à Moscou
en 2006 ou les journalistes assassinés chez Charlie hebdo le 07 Janvier
2015...

Plus grave encore, à peine 10% des crimes commis contre des professionnels
des médias ont abouti à une condamnation de leurs auteurs. Cette
quasi-impunité constitue un encouragement pour les criminels et les
groupes armés qui se font régulièrement remarquer par leurs actions
contre les journalistes.

Alors, dans ces conditions, pourqoi décréter une journée internationale ? Elle
aurait pu concourir dans la catégorie du "plus long intitulé pour une
journée internationale", mais elle est tout à fait sérieuse et tout à
fait officielle puisque décrétée par l'assemblée générale de l'ONU en
2013.

Un Voeu Pieux ?

Anna Stepanovna Politkovskaïa, née Mazepa le 30 août 1958 à New York,
assassinée le 7 octobre 2006 à Moscou, est une journaliste russe et une
militante des droits de l'homme connue pour son opposition à la ... Wikipédia

On pourra se demander aussi s'il ne s'agit pas du nième avateur de la
méthode Coué et si la proclamation de la "fin de l’impunité pour les
crimes commis contre des journalistes" n'engage que ceux qui la lancent.

On pourra... mais cette résolution historique a le mérite de condamner
l'ensemble des attaques de toute nature perpétrées contre des
journalistes. Elle engage aussi les États à faire plus pour prévenir
cette violence, en permettant à la justice de rechercher et condamner
les auteurs des crimes.

La volonté de l'ONU est claire: promouvoir un environnement qui permette
aux journalistes  d'effectuer leur travail en toute indépendance et sans
ingérence de la part des autorités.
02/11/2015 - 11:18
 Superbes photos panoramiques anciennes de vehicules.  

Chicago – Portland Spécial – 1906  
 


1er meeting aérien Indianapolis Motor Speedway – 1910



Les pompiers de Gary, Indiana – 1914



Escadron aéroporté au Texas



Ecole d’aviation, San Diego – 1913



Detroit – 1909



Voitures à une exposition agricole – 1916



Detroit 1909



Dallas – 1918



Inspection de ballons à Arcadia, Californie – 1919




Le club de motards de Butte – 1914



Daytona Beach



Les pompiers de Niagara – 1921



City Hall, New York – 1921



« Evolution du transport » – 1913



Première édition de la course des 300 miles de Cincinnati – 1916



Escadron, Texas – 1913



Officiers, Love Field à Dallas – 1918



Carcasse du Shenandoah à Sharon, Ohio – 1925



1912



Concours de ballon, Chicago – 1908



Kelly Field, Texas – 1915



Le club de motards de Los Angeles à Venice Beach – 1911



Love Field – 1918



Train de gravier – 1913



Minnesota – 1918



Des motos à Venice, Californie – 1910



Retour de caravanistes à Arcadia – 1932



Une compagnie de transport motorisé en route vers Santa Cruz – 1919



1927



Parade des pompiers de Portland, Maine – 1920




Le dirigeable britannique Beardmore R34 – 1919



Les pompiers de Springfield, Ohio – 1917



Le Great Northen à Flavel, Oregon – 1915



San Benito, Texas – 1919



Les rapides de Five Fingers, Yukon – 1899



« Le vieux et le neuf » – 1914



Train en route de New York à Seattle – 1912



Une compagnie motorisée sur la frontière mexicaine – 1916



La pièce de fabrication des ailes de Boeing – 1922



Lakehurst, New Jersey – 1924
01/11/2015 - 16:55
LE CHANT DES INDIENS D'AMÉRIQUE DU NORD
 

   
Le chant des Indiens d'Amérique du Nord
Jadis nous étions heureux dans notre pays
et nous avions rarement faim
car en ce temps-là les bipèdes et les quadrupèdes
vivaient ensemble comme les membres d'une même famille,
et il y avait abondance pour eux et pour nous.
Mais les Wasichous sont venus et ils ont fait
de petites îles pour nous et d'autres petites îles pour les quadrupèdes,et ces îles sont devenues de plus en plus petites,tandis qu'autour d'elles surgissait le flot rugissant des
Wasichous.
Et c'est tout sale de mensonge et de cupidité.

(Elan Noir Parle. Le Mail 1987).



Comprendre la musique indienne est difficile si l'on ne connaît
ou ne comprend rien de leur culture, de leur mode de vie et de leurs croyances. Le chant, la danse et le son du tambour
ou de la flûte sont indissociables de toutes les activités sociales profanes ou religieuses du groupe.
La musique est l'expression des liens qui unissent l'homme à son environnement, la nature, les animaux, les esprits,
les autres Indiens, le soleil, le vent... etc.
Elle est moyen de communication entre les hommes mais
aussi entre eux et les esprits ou êtres sacrés.
 


Remercier avec le chant, prier avec les pieds.
Nathalie Curtis écrivait dans The Indian's Book : "Tous les chants ne sont pas religieux, mais il n'est guère de tâche, facile ou difficile, guère d'événement, important ou ordinaire qui n'ait une chanson correspondante. Dans presque tout mythe indien, le créateur chante les choses de la vie. Pour l'Indien, la vérité, la tradition, l'histoire et la pensée sont préservées dans le rituel de poésie et de chant. Les chants de l'homme rouge recueillent les enseignements de ses sages, les exploits de ses héros, les dires de ses prophètes, et le culte de son Dieu".

Les chants sont composés par les Indiens ou leur apparaissent dans des rêves et des visions. Les premiers sont composés pour le plaisir ou pour se donner du courage à la chasse ou au combat. Ou encore pour exprimer ses sentiments ou son appartenance à une des sociétés. Les autres chants viennent de Wakan tanka, ils sont sacrés, ils appartiennent à celui qui a reçu la vision mais celui-ci peut l'apprendre aux autres.
 


La danse est la "prière des pieds", qui relie l'homme aux dieux et aux ancêtres mythiques. Toutes les danses ont un caractère sacré, elles sont une prière, une façon de demander protection, victoire, chance à la chasse. Une façon de remercier en célébrant une chasse fructueuse ou une victoire sur l'ennemi.


Lorsque les missionnaires commencèrent à interdire les danses à cause de leur caractère sacré (associé à des "rites barbares" et des "pactes avec le démon"), les Indiens perdirent encore un de leurs moyens de vivre, la danse ayant toujours un côté social, politique et religieux et non simplement récréatif.


Cliquez ici.......
http://dai.ly/xnx1mo





 Les indiens d'amerique - Wayra dance
LE LOUP.
Cliquez ici.....http://dai.ly/xbjfsq


 

 
01/11/2015 - 10:58
La mort au Moyen Age: apogée de la vie

Cliquez ici........http://dai.ly/x8yw10


Quel était la conception de la mort au Moyen Age ? Comment survenait-elle ?
Quels rites l’accompagnaient ? Le Moyen Age est sans doute l'une des
périodes de l'histoire où les vivants ont le plus vécus en symbiose avec
leurs morts.


Elle faisait partie de la vie quotidienne. Les paysans, ainsi que les
artisans ont dû mal à survivre aux famines, aux maladies et aux guerres,
et l’espérance de vie ne dépassait pas 30ans.


Au moyen âge, la mort était omniprésente. Elle frappait sans distinction tous les âges et toutes les classes sociales.

Présente dès la petite enfance, elle était accepté et faisait partie de
la vie quotidienne. Le mourant avait la conviction profonde qu'il
allait mourir, et l’admettait. Véritable acteur de sa propre mort, il
façonnait sa vie de manière à garantir le salut de son âme. La mort
était acceptée sereinement, sans tragédie démesuré : c'est « la mort
apprivoisée ». Au travers de prières et de messes commémoratives le
Salut des congénères était également assuré.


La mort au Moyen-âge est étroitement liée à la religion chrétienne.
Elle a imprimé dans les esprits l'idée constante de la mort. La
représentation de la celle-ci pénétra dans la société par des
prédications et des images simples, directes, et facilement accessibles.


L'Histoire du Christianisme née avec l’Empire Romain. Les Catacombes de
Rome, datant du IIème siècle, ont servis de cimetières où les Chrétiens
enfouissaient leurs morts et accueillaient les Martyrs. Dès le IVème
siècle, ils sont devenus un point de pèlerinage important pour honorer
les martyrs de Rome. Conservant de nombreuses inscriptions, peintures et
sculptures, nous pouvons admirer aujourd’hui des centaines de
kilomètres de galeries avec plus de cinquante catacombes.


Au Moyen Age, la coexistence entre mort et vivant commence avec le
culte des martyrs. On construit donc des abbayes sur leur lieu de
sépulture, et on enterre les corps dans les cathédrales. L'emplacement
des corps n'est pas fixe, même s'il reste toujours dans l'enceinte de
l'église. On voit aussi l'apparition de charniers qui sont en fait des
galeries décoratives d'ossuaires.


Cette coexistence entre morts et vivants va plus loin que la simple
tolérance des corps à l'intérieur de la cité. Les cimetières sont des
lieux d'asiles. Ils comprennent des habitations et même des commerces.
Malgré quelques interdits cléricaux, la gêne liée à ces pratiques ne
naît qu'à la fin du XVIIe siècle.


Nous pouvons nous demander d’où vient la peur de la mort et la terreur de l’enfer ?

Mourir sans les derniers sacrements était la pire chose qui pouvait
arriver à un chrétien. La Peste Noire a malheureusement multiplié les
cas de morts en état de péché. Au cours de leurs vies sur terre les
Chrétiens devaientt s’efforcer de gagner le paradis. Ils devaient prier
régulièrement et assister à la messe, et pouvaient obtenir le pardon de
ses fautes en donnant la moitié de leurs biens à l’Eglise.


Le cérémonial de la mort comprenait plusieurs étapes : le regret de la
vie, la demande de pardon du mal qu'on a fait, la recommandation à Dieu
de ceux qui survivent, la pénitence et l'absolution. Ce protocole est
public, le lit du mort est entouré d'une assistance comprenant des
enfants.


Le moyen âge chrétien redoute la mort, et l’art rappelle au fidele
l’horreur de la damnation. Il cherche refuge dans la maison du seigneur.


Dans la société médiévale, la mort était en réalité un maillon clef de
la cohésion sociale. Intimement liée au quotidien, elle faisait
incontestablement partie de la vie. Ce reportage nous propose un Voyage
dans le temps au travers de la religion et de la mort du Moyen Age, par
l’interprétation de peintures, de fresques, et d’écrits.
01/11/2015 - 10:47
Publié Le 31 Octobre 2015 
L'EI revendique l'écrasement de l'avion Russe dans le Sinaï
Le premier ministre égyptien Chérif Ismaïl s'est rendu sur le site de
l'écrasement. Les corps des victimes et les débris étaient éparpillés
dans un cercle de 8 km de diamètre et peut-être davantage.

Photo Stringer, Reuters
Agence France-Presse
Le Caire

Les 224 occupants d'un avion russe, touristes et membres d'équipage, ont
péri samedi dans l'écrasement de leur appareil en Égypte, après que le
pilote eut signalé des défaillances, mais le groupe État islamique (EI) a
affirmé avoir abattu l'Airbus.

Les djihadistes soutiennent avoir agi en représailles à l'intervention
russe en Syrie, mais le ministre russe des Transports, Maxime Sokolov, a
jugé cette revendication inexacte, les Égyptiens «ne disposant d'aucune
information qui confirmerait de telles insinuations».


C'est un Airbus A321 de la compagnie Metrojet qui s'est écrasé.
Photo Marina Lystseva, AP

Le contact avec l'Airbus A321-200 de la compagnie russe Kogalymavia, plus
connue sous le nom de Metrojet, a été perdu 23 minutes après son
décollage, à l'aube, de l'aéroport de la célèbre station balnéaire de
Charm el-Cheikh, sur la mer Rouge, et alors qu'il volait à une altitude
de plus de 30 000 pieds (9144 mètres).

Selon des responsables de l'aviation civile égyptienne, le capitaine se
plaignait alors d'une défaillance technique de son système de
communication.

L'avion devait se rendre à Saint-Pétersbourg, deuxième ville de Russie.
Aucun survivant
«Il n'y a aucun survivant», ont annoncé les autorités, précisant que les
corps des victimes et les débris étaient éparpillés dans un cercle de 8
km de diamètre et peut-être davantage, à al-Hassana, dans une zone
montagneuse de la province désertique du Nord-Sinaï, bastion de l'EI.


Plusieurs proches des personnes à bord de l'avion qui s'est écrasé étaient en
état de choc à l'aéroport Pulkovo de Saint-Petersbourg.

Photo Peter Kovalev, Reuters

Les boîtes noires de l'appareil ont été retrouvées et seront analysées, a indiqué le gouvernement.

Quelques heures après l'écrasement, la branche égyptienne de l'EI, qui se fait
appeler Province du Sinaï, a affirmé être à l'origine de l'écrasement,
sans préciser comment.

«Les soldats du Califat ont réussi à faire tomber un avion russe
transportant plus de 220 croisés qui ont tous été tués», a affirmé le
groupe extrémiste sur ses comptes Twitter habituels.

Plusieurs experts militaires interrogés par l'AFP estiment toutefois que les
insurgés de l'EI, dont le nord du Sinaï est le bastion, ne disposent pas
de missiles capables d'atteindre un avion à 30 000 pieds.

Ils n'ont en revanche pas exclu la possibilité d'une bombe à bord ou que
l'avion ait pu être atteint par une roquette ou un missile alors qu'il
redescendait à la suite de défaillances techniques ou pour d'autres
raisons après la perte du contact radio.

Lors d'une conférence de presse, le premier ministre égyptien Chérif Ismaïl a
esquivé les questions sur la revendication de l'EI et répété que seules
les boîtes noires révéleront «les raisons de l'écrasement».

Les compagnies aériennes française Air France et allemande Lufthansa ont
annoncé qu'elles ne survoleraient plus la zone du Sinaï, «jusqu'à nouvel
ordre» et «par mesure de sécurité».

État de choc
Parmi les 217 passagers, 214 étaient russes et trois ukrainiens, a indiqué le
gouvernement égyptien. Il évoque 138 femmes et 17 enfants. L'équipage
comptait sept membres. Moscou a parlé de passagers âgés de 10 mois --une
fillette-- à 77 ans.

«J'attends mes parents, je leur ai parlé au téléphone quand ils étaient déjà dans
l'avion, et puis j'ai entendu les infos», se lamentait Ella Smirnova,
une jeune femme russe de 25 ans en état de choc à l'aéroport Pulkovo de
Saint-Pétersbourg, comme d'autres proches de passagers.

Le président russe Vladimir Poutine a ordonné l'envoi d'équipes de
secours, d'enquêteurs et de son ministre des Transports Maxime Sokolov
sur les lieux de l'écrasement.

Le secrétaire d'État américain John Kerry a exprimé ses «plus profondes
condoléances» à son homologue russe Sergeï Lavrov, «offrant l'assistance
des États-Unis, si nécessaire», selon un communiqué du département
d'État.

Les gouvernements français et allemands enverront de leur côté des
enquêteurs de leurs bureaux chargés des investigations sur les accidents
aériens, comme c'est la procédure pour tous les incidents impliquant un
Airbus, les deux pays étant les principaux membres du consortium
européen Airbus.

Le dernier écrasement aérien en Égypte remonte à janvier 2004 et avait
fait 148 morts, dont 134 touristes français. Un Boeing 737 de la
compagnie égyptienne Flash Airlines s'était abîmé en mer Rouge, quelques
minutes après son décollage de l'aéroport de Charm el-Cheikh.

Depuis la révolte populaire de 2011 qui chassa Hosni Moubarak du pouvoir,
l'Égypte a connu des années de chaos et d'agitation qui ont fait fuir
les touristes du pays des pharaons. En 2013, le premier président élu
démocratiquement, l'islamiste Mohamed Morsi, a été destitué l'armée et
une sanglante répression s'est abattue sur ses partisans.

Depuis, les forces de sécurité du président égyptien Abdel Fattah al-Sissi font
face à des attaques meurtrières quasi quotidiennes de la branche
égyptienne de l'EI, la même qui a assuré avoir abattu l'avion russe.

Malgré la multiplication de ces attaques, les stations balnéaires de la mer
Rouge sont restées une importante destination touristique. Elles sont
fréquentées essentiellement par les touristes russes ou d'Europe de
l'Est, qui arrivent chaque jour par milliers à bord de vols nolisés.

Poutine envoie des secours et décrète un deuil national Le président Vladimir Poutine a ordonné samedi l'envoi d'équipes de
secours russes sur les lieux de l'écrasement de l'Airbus et il a décrété
une journée de deuil national dimanche.

Le 1er novembre, les drapeaux seront mis en berne sur les bâtiments
officiels et il est demandé aux chaînes de télévision d'annuler les
programmes de divertissement, selon un décret du président diffusé par
le Kremlin.

Le chef de l'État «a donné l'ordre au ministre des Situations d'urgence
(...) Vladimir Poutchov d'envoyer immédiatement, en accord avec les
autorités égyptiennes, des avions du ministère des Situations d'urgence
en Égypte pour travailler sur les lieux de l'écrasement», a indiqué le
Kremlin dans un communiqué.

M. Poutine a exprimé ses «profondes condoléances» aux proches des victimes
et a demandé au gouvernement d'organiser «l'aide aux familles», est-il
ajouté.

Le premier ministre Dmitri Medvdev a déploré des «pertes irréparables».
Le Comité d'enquête, chargé des principales investigations en Russie, a
annoncé l'ouverture d'une enquête concernant d'éventuelles violations
des règles de la sécurité aérienne.

Le ministre des Transports Maxime Sokolov, qui devait s'envoler sur les
lieux de la catastrophe, a annoncé que des contrôles allaient être
lancés concernant la compagnie Kogalymavia.

«L'avenir de la compagnie dépendra des conclusions qui en seront tirées, mais
pour l'instant on ne peut en aucun cas parler de quelconque violation»,
a-t-il déclaré, cité par les agences russes, précisant que la compagnie
disposait de toutes les autorisations nécessaires.

La compagnie Kogalymavia, qui opère sous la marque Metrojet depuis 2012, a
été créée en 1993 sous le nom Kolavia. Classée 19e en Russie par le
nombre de passagers transportés selon les statistiques des autorités
aériennes russes, elle exploite deux A320 et sept A321.



01/11/2015 - 10:42
Ce gigantesque sanctuaire marin permet
à la vie sauvage de prospérer loin de l’activité humaine.


Palau est un archipel regroupant près de 140 îles et dans lequel plus de 1
300 espèces de poissons prospèrent. Situé dans le Pacifique, ce lieu
paradisiaque de 500 000 kilomètres carrés (soit presque la superficie de
la France) attire de nombreux surfeurs et plongeurs. Sa beauté n’a
d’égale que la quiétude et la diversité de ses paysages et de sa faune.
SooCurious vous invite à explorer ce superbe lieu que l’Homme n’a pas
encore abîmé.

 
























Cet archipel est vraiment un endroit sublime. Les créatures et les paysages
semblent prospérer et ne pas subir les quelques venues de l’homme.
 Cet archipel est vraiment un endroit sublime. Les créatures et les paysages
semblent prospérer et ne pas subir les quelques venues de l’homme.