Le retour à l'heure normale en Europe se produit cette année dans la nuit du 24 au 25 Octobre... Changement d'heure : le passage à l'heure d'hiver n'est pas sans conséquences santé CHANGEMENT D'HEURE - Si certains considèrent le passage à l’heure d’hiver comme une occasion d’allonger son temps de sommeil, d’autres présentent quelques difficultés d’adaptation. Voici quelques explications sur la régulation de notre sommeil. GILE MICHEL/SIPA Photo: Le changement a été institué dans les années 1970 pour répondre à un souci d’économie d’énergie. Cette année, il aura lieu au cours du samedi 24 au dimanche 25 octobre. Lorsqu’il sera 3h du matin, il sera 2h du matin. En réalité, ce décalage d’une heure perturbe peu notre rythme biologique. Il présente plus d’avantage. Les nuits étant plus longues, le manque de sommeil est plus facile à récupérer.
Notre sommeil dépend de notre horloge interne, composée de plusieurs horloges périphériques. Elle est régulée par le rythme circadien, c’est-à-dire environ 24 heures. Ce cycle ajuste la température de notre corps, notre période de vieille-sommeil et la sécrétion d’hormones (le cortisol et la mélatonine). Pour notre bien-être, les différentes horloges doivent être synchronisées. Il faut être soumis à trois heures de décalage horaire pour que l’horloge interne soit désynchronisée... Le manque de lumière ne ravi pas tout le monde
En revanche, les personnes dépressives et insomniaques rencontrent des difficultés d’adaptation avec ce décalage horaire. Ces difficultés se manifestent par un manque d’attention, de mémoire et davantage de stress au quotidien. C’est pour cela qu’il est préférable d’aller se coucher dès les premiers signes de sommeil.
Certaines personnes sont particulièrement sensibles au manque de lumière. Le changement d’heure accentue ce manque, d’où l’apparition d’une dépression saisonnière chez certains. Elle s’explique par une mauvaise recharge de la mélatonine. Il s’agit d’une hormone sécrétée par l’hypothalamus. Pour compenser ce manque de lumière, les malades ont recours à la luminothérapie.
Profitez de cette période hivernale pour récupérer votre sommeil ! Car c’est le passage à l’heure d’été qui a des incidences sur notre horloge biologique. Les journées sont plus longues. On préfère passer nos soirées à siroter des cocktails sur des terrasses que d’aller se coucher. Le temps de sommeil est réduit. Alors rendez-vous dans six mois pour des conseils afin de profiter de nos soirées d’été sans impacter notre horloge interne ! Heure d'hiver - Le shopping sécurité pour les piétons, rollers et cyclistes... Avec le changement d'heure, la nuit prend le pas sur le jour et impacte tous ceux qui se déplacent autrement qu'en voiture, à pied, en vélo, rollers et autres sans oublier, les sportifs. ''L'obscurité limite la perception des contrastes, des distances et la vitesse des véhicules'', explique Christophe Ramon, Directeur des études de l'association prévention routière. D'où la nécessité pour les piétons d'être le plus visible possible, ''car le manque de lumière sur les bords de la chaussée, les... Le retour à l'heure normale se produit cette année dans la nuit du 24 au 25 octobre. Ainsi, à 2 h du matin, il faudra reculer l'horloge d'une heure. Si ce changement apporte plus de luminosité le matin, il signifie également que la lumière disparaîtra plus rapidement à la fin de l'après-midi. Contexte: L'idée est née en 1784, où Benjamin Franklin suggère de décaler les heures aux changements de saisons afin d'économiser de l'énergie. C'est en 1918 que le Canada décide d'ajouter des heures d'ensoleillement à la période estivale, mais la loi sera mainte fois retirée pour être finalement rétablie pour de bon À partir de mars 1966, le changement se fait à 2 h du matin plutôt qu'à minuit et une minute à travers le Canada (sauf certaines régions de la Saskatchewan) et les États-Unis afin d'éviter des confusions, notamment pour les dates de naissance. Depuis mars 2007 au Québec et dans plusieurs provinces, on avance les horloges d'une heure le deuxième dimanche de mars (au lieu du premier dimanche d'avril), et on les recule d'une heure le premier dimanche de novembre (au lieu du dernier dimanche d'octobre).
Cette pratique a pour but d'arrimer nos conventions horaires sur celles adoptées aux États-Unis en 2005. Si le passage à l'heure normale perturbe moins l'organisme que le passage à l'heure d'été qui prive le corps de 60 précieuses minutes de sommeil, ce changement de routine ne se fait quand même pas sans bousculer un peu l'organisme dont le cycle circadien se trouve perturbé... La déprime hivernale
Les périodes d'obscurité prolongées peuvent entraîner des effets dépressifs pour plusieurs personnes. C'est que le corps humain est réglé sur un rythme bien précis pour fonctionner de façon optimale. Par exemple, les heures de début et de fin de sommeil, sa durée, et les horaires des repas représentent des repères importants pour l'organisme. Le changement d'heure vient donc désorganiser les habitudes du corps, particulièrement les heures de coucher et de lever, considérées comme le paramètre le plus important de notre horloge biologique. En les modifiant, le sommeil risque de perdre de sa qualité, ce qui peut causer : Une plus grande fatigue; Une concentration plus difficile; Une moins grande motivation au travail; un appétit différent; De l'irritabilité et des troubles de l'humeur. Les enfants et les aînés, qui ont le plus besoin de repères temporels, seraient les plus fragiles face à ce décalage deux fois par an. Les personnes qui éprouvent des troubles de l'humeur ou des baisses d'énergie importantes doivent consulter, un médecin. Comme c'est le cas à tous les changements d'heure, l'Association des chefs en sécurité incendie du Québec incite la population à vérifier le bon fonctionnement des avertisseurs de fumée et à changer les piles si nécessaire. Que faire avec une heure en plus ? Un sondage Angus Reid a demandé à des Canadiens ce qu'ils aimeraient faire de ces 60 minutes supplémentaires... 50 % des Européens utiliseront cette heure supplémentaire pour rattraper le sommeil perdu 15 % en profiteront pour réaliser des activités personnelles ou s'adonner à un passe-temps 14 % passeront plus de temps en famille ou avec des amis 7 % consacreront cette heure aux tâches ménagères et aux emplettes 4 % rattraperont du temps au travail 4 % feront de l'exercice 1 % profiteront de cette heure pour faire du bénévolat
TRES DROLE HOMMAGE AUX GRANDS PEINTRES PAR DES GARAGISTES
par le photographe Freddy Fabris,
qui aime à recréer les chefs-d'œuvre de la peinture dépeignant des mécaniciens dans leur atelier. Quelques belles photos qui rendent hommage aux grands peintres de la Renaissance comme Léonard de Vinci ou Michel-Ange, mais aussi à Rembrandt.
Accident mortel en Gironde : ce que l'on sait 24 heures après
Au moins 43 personnes ont été tuées vendredi dans une collision entre un autocar et un camion sur une route de Gironde. On en apprend désormais un peu plus sur le drame et les victimes.
24 heures après, l'émotion est toujours très forte en Gironde, après la collision vendredi entre un autocar et un camion, qui a fait au moins 43 morts. 41 ou 42 personnes sont décédées dans le car, brûlées vives. Que s'est-il passé ? La collision s'est produite vendredi matin, vers 07h30, sur la commune de Puisseguin, sur la route départementale 17, pas très loin de Saint-Emilion, en Gironde. Les deux véhicules se sont embrasés peu après cette collision. D'après les premiers éléments de l'enquête, le camion était en portefeuille en travers de la route et le bus l'a percuté, dans ce virage particulièrement incurvé, précise Le Figaro. Le conducteur du camion aurait perdu le contrôle. Qui sont les victimes ? Le conducteur du camion, un grumier de transport de bois qui circulait à vide, est décédé ainsi que son fils de trois ans, originaires de l'Orne, précise l'AFP. Les 41 ou 42 victimes présentes dans l'autocar sont des personnes âgées, membres d'un club du 3e âge qui se rendait en excursion dans le Béarn, dans le sud-ouest de la France. Elles étaient originaires d'un petit village de Gironde, Petit-Palais-et-Cornemps. Quatre blessés graves sont par ailleurs hospitalisés.
Des héros dans la tragédie. Huit personnes ont pu être sauvées. Notamment grâce aux gestes héroïques du conducteur du car, qui a aidé les survivants à s'extraire du véhicule. Un automobiliste, premier témoin de l'accident, a également aidé des victimes à sortir en brisant une vitre du bus avant qu'il ne prenne feu. La priorité pour les autorités est désormais l'identification des victimes. Le processus devrait prendre au moins trois semaines.
Récolte du liège. e chêne-liège (Quercus Suber) est un arbre unique en son genre car son écorce, le liège, se régénère une fois extraite. Ainsi on ne coupe pas les chênes pour récolter le liège, seule l’écorce est prélevée au plus tôt tous les 9 ans. Le cycle de vie du liège, le rythme des « levées de liège »Le cycle de vie du liège en tant que matière-première commence par l’extraction de l’écorce du chêne-liège. Cette opération d’écorçage se dénomme «levée du liège» ; elle a lieu durant la phase la plus active de la croissance de l’écorce du liège, entre la mi-mai et le début juin, et se prolonge jusqu’aux derniers jours du mois d’août. L’écorçage est le début du processus qui transforme l’écorce du chêne-liège en un bouchon de liège naturel. Il consiste à retirer l’écorce extérieure de l’arbre. Premier écorçageLors du tout premier écorçage (25-30 ans), appelé «démasclage» (en portugais ‘ desbóia’), on obtient un liège de structure irrégulière et très dur, dépourvu d’élasticité, impossible à manipuler et à travailler. On donne à ce liège le nom de «liège mâle» (ou «liège vierge»). Ce liège reste néanmoins approprié pour la trituration. Le granulé obtenu n’est pas employé pour créer des bouchons, mais est utilisé dans la fabrication d’autres produits (revêtements pour les sols et murs, matériau d’isolation) avec diverses applications. Second écorçageNeuf années après le démasclage, au moment du second écorçage, on obtiendra un matériau avec une structure encore irrégulière, moins dur, mais, de qualité moyenne, pas encore apte pour l’industrie bouchonnière; on appelle le liège résultant de cet écorçage «liège de première reproduction». A partir du troisième écorçageIl faudra attendre la levée suivante (neuf ans plus tard), pour obtenir un liège possédant les propriétés adéquates. C’est à partir de ce moment-là que le liège a les qualités requises pour être employé dans la fabrication de bouchons de liège ; le liège obtenu est appelé «liège de reproduction» (‘amadia’ en portugais) ; il présente une structure régulière et une croûte et un ventre lisses. À partir de cette phase et à des intervalles réguliers de 9 années, le chêne-liège est prêt à fournir du liège de qualité pendant environ un siècle et demi ; un arbre peut subir durant sa vie, en moyenne, 16 écorçages. ÉcorçageL’écorçage du chêne-liège est un processus ancestral réalisé par un spécialiste, le leveur. Ce travail exige beaucoup de dextérité pour ne pas blesser l’arbre, et l’expérience compte beaucoup. Il est exécuté en cinq étapes : Ouvrir.L’écorce est fendue longitudinalement avec une hache pour délimiter les futures planches ; pour effectuer cette tâche, le leveur choisit les fentes naturelles de l’écorcer les plus profondes et enfonce la hache entre le tronc et le bois. Simultanément, il fait tourner la hache, afin de décoller le liège du tronc. On peut imaginer le degré de difficulté de chaque extraction par le bruit que fera le “coup” de la hache. En appliquant le tranchant sur la planche, si le liège cède au coup et se décolle facilement, on entendra un son caractéristique de déchirement. Quand le liège résiste et a du mal à se décoller, la hache émet un son court, ferme et sec. Séparer.Ensuite, le leveur sépare la planche de liège en introduisant le tranchant de la hache entre le ventre (la mie) de la planche et la mère (couche qui se trouve dessous l’écorce et couvrant le bois du tronc). Puis, il exécute avec la hache un mouvement de torsion entre le tronc et le liège que l’on veut séparer. Découper.En coupant dans l’horizontal, on délimite la planche de liège qui va être décollée de l’arbre et on limite déjà la partie du liège qui va rester sur l’arbre. Durant cette découpe qui est une opération délicate, l’arbre ne doit pas être meurtri au niveau de la mère, ces blessures pouvant laisser parfois des cicatrices qui changeraient la géométrie du tronc. Extraire.La planche est soigneusement retirée de l’arbre pour éviter des cassures. La valeur commerciale de la planche dépendra, évidemment, de sa dimension ; plus grande est la planche plus elle vaut. C’est la dextérité et l’expérience du leveur qui déterminent le succès dans l’obtention d’une planche entière sans cassures. Une fois extraite la première planche, les opérations précédentes se répètent pour libérer tout le tronc de son écorce. Enlever le «liège de pieds».Après l’extraction des planches, on gardera quelques fragments de liège près de la base du tronc. Pour retirer les éventuels parasites qui existent au niveau du liège de pieds, le leveur donne quelques coups de hache avec la partie du manche. MarquageFinalement, on fera le marquage de l’arbre, en marquant sur le tronc écorcé, avec de la peinture blanche, le dernier chiffre de l’année de la levée. Le période de reposAprès l’écorçage, les planches de liège sont empilées sur des aires spécifiques au sein des usines de transformation. Elles y resteront exposées à l’air libre, au soleil et à la pluie au minimum 6 mois. Puis le liège subit plusieurs manipulations et transformations.
Cette artiste réalise des créations aussi minutieuses qu’appétissantes en utilisant des aliments du quotidien
Une artiste audacieuse fait de l’art avec des aliments. Une technique à la fois complexe et appétissante, qui permet à sa créatrice de réaliser des oeuvres minutieuses. SooCurious vous présente une série de ses confections.
Anna Keville Joyce est une artiste américaine incroyable. Pour réaliser ses oeuvres, la jeune femme de 28 ans utilise des aliments. Légumes, viande, condiments, les ingrédients dont elle se sert sont aussi divers qu’appétissants. Et pour cause : elle peut passer jusqu’à 6 heures d’affilée sur chaque confection, devant tout de même veiller à la péremption de la nourriture utilisée. Le résultat de son travail met souvent en scène des paysages, et notamment des villes, mais pas seulement. Anna Keville Joyce est aussi capable de dessiner de minutieux portraits d’animaux. Et pour éviter la confusion chez les observateurs de son travail qui pourraient confondre ses oeuvres avec de vraies pentures, l’artiste agrémente systématiquement les alentours de ses assiettes d’aliments supplémentaires. Les oeuvres d’Anna Keville Joyce sont fantastiques et impressionnantes de réalisme. L’artiste montre également que la beauté d’un art ne dépend pas de son support et que l’imagination peut être imagée par une innombrable quantité de matériaux. Pour apprécier tout le travail d’Anna Keville Joyce, n’hésitez pas à consulter son site internet. Si le domaine artistique vous passionne, découvrez également ces pylônes électriques à forme humaine conçus par des artistes.
Le désert de Gobi est une vaste région désertique comprise entre le nord de la Chine et le sud de la Mongolie.
Il englobe environ un tiers de la surface de la Mongolie. Le bassin désertique est délimité par les montagnes de l'Altaï, la steppe de Mongolie, le plateau tibétain et la plaine du Nord de la Chine. Au sens propre, le mot « gobi » (prononcé gov) désigne en mongol un territoire semi-aride (le désert est appelé tsöl) en forme de grande cuvette (racine eurasienne *gob "creux, concave"). Le désert de Gobi revêt une importance historique, non seulement pour son appartenance à l'Empire mongol, mais aussi parce qu'il constituait l'un des points de passage de la route de la soie. Géographie Le Gobi s'étend sur 1 600 km du sud-ouest au nord-est et sur 800 km du nord au sud. Sa superficie est estimée à 1 300 000 km², ce qui en fait l'un des plus grands déserts au monde. Contrairement aux images fréquemment associées aux déserts, le Gobi est davantage recouvert.
Les paysages sont divers : on trouve de vastes plaines de steppe, de terre, de pierres ou de sable, d'imposantes chaînes de montagnes ou de plus petites dunes. Cette hétérogénéité des paysages donne au désert de Gobi une importante variété de couleurs. L'ensoleillement est d'environ Référence souhaitée|250 jours par an. Des nomades habitent certaines régions. Ils se déplacent à dos de chameaux, de petits chevaux (cheval mongol) ou en véhicules motorisés tout-terrain selon les régions et les moyens. Les nomades mongols vivent en famille et dorment sous des yourtes, maisons traditionnelles circulaires mongoles. Vers Dunhuang, dans la province chinoise du Gansu, on peut trouver de grandes oasis, des dunes de sable d'une centaine de mètres de haut, les trombes terrestres y sont fréquentes. Les animaux sauvages comprennent le cheval de Przewalski, le léopard des neiges, l'hémione de Mongolie ou encore des ours. L'humain y domestique depuis longtemps les moutons, les chèvres, dont l'angora, célèbre pour la qualité unique de sa laine, les yaks, les chameaux ou le cheval mongol. Le bassin de Nemegt, situé dans la partie nord-ouest du désert, est connu localement comme la « vallée des dragons » car il est une source de nombreuses espèces de fossiles, y compris des dinosaures, des œufs de dinosaures et des empreintes de fossiles. Climat
Le climat du Gobi présente d'importantes variations selon la saison : torride en été (+38 °C), il est glacial en hiver (-25 °C), ce qui en fait le désert le plus froid au monde après l'Antarctique. Ce plateau est Référence souhaitée|balayé par des vents puissants. Entre la nuit et le jour, on peut observer une amplitude thermique de 32 °C. Dans le canyon de Yolyn Am, on peut voir des blocs de glace au mois de juillet. Le désert de Gobi s'agrandit de plus de formatnum:10000 km² par an.
Publié Le 23 Octobre 2015 France: 43 Morts Dans Un Accident De La Route Près De Bordeaux Une soixantaine de pompiers, appuyés par une vingtaine de véhicules et des hélicoptères, étaient sur place. PHOTO JEAN-PIERRE MILLER, AGENCE FRANCE-PRESSE Jordane BERTRAND Agence France-Presse PUISSEGUIN
Un accident d'autocar, le plus meurtrier depuis 33 ans en France, a fait 42 morts vendredi matin, pour la plupart des personnes âgées, brûlées vives dans une collision entre un autocar et un camion près de Libourne en Gironde. «J'ai vu un nuage de fumée», l'accident s'est produit dans la campagne, «dans un virage», un endroit «dangereux», a témoigné Yvette Seguy, sur iTÉLÉ, une résidente proche de Puisseguin, la commune de l'accident. Une vue aérienne de l'accident. PHOTO TIRÉE DE TWITTER C'est l'accident d'autocar le plus meurtrier depuis 1982, date de l'accident d'autocar à Beaune, en Côte d'Or, qui avait coûté la vie à 53 personnes, en grande majorité des enfants. Le président François Hollande a aussitôt réagi en annonçant que «le gouvernement français est totalement mobilisé sur cette terrible tragédie». En fin de matinée, le premier ministre, Manuel Valls, le ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, et le secrétaire d'État aux Transports, Alain Vidalies, sont attendus sur les lieux. Le maire de Bordeaux, Alain Juppé est également attendu sur place. La collision s'est produite sur la commune de Puisseguin, sur la route départementale 17, au nord de Bordeaux, en plein vignoble de Saint-Emilion. Les deux véhicules se sont embrasés aussitôt, ont précisé les pompiers.
«Manifestement, c'est le camion qui a perdu le contrôle du véhicule. Il s'est mis en travers de la route. Le bus a vu arriver l'accident, il a tenté de l'éviter, il est venu le percuter, il n'a rien pu faire d'autre que d'activer le mécanisme des portes pour permettre à quelques-uns de sortir, ce qui a été le cas», a témoigné le maire de Puisseguin sur RTL. Il y avait 48 passagers et un chauffeur à bord du bus. Le chauffeur du camion de transport de bois fait partie des morts, alors qu'une incertitude plane quant au sort de celui de l'autobus: donné d'abord comme décédé, il aurait, selon des informations non confirmées, réussi à sortir de son véhicule. Cellule Psychologique Huit passagers de l'autocar ont réussi à sortir du piège du brasier: quatre d'entre eux sont dans «un état grave», deux étant grièvement brûlés, deux autres souffrant de traumatismes crâniens et quatre étant légèrement blessés, a indiqué à la presse le préfet de la région Aquitaine et préfet de la Gironde, Pierre Dartout. Les blessés graves ont été transportés à l'hôpital au CHU de Bordeaux par hélicoptère. Le groupe de personnes âgées, membres du club du troisième âge de la commune girondine de Petit-Palais-Cornemps (643 habitants), était parti tôt le matin de cette bourgade pour une excursion dans les Pyrénées-Atlantiques, à Arzac. «Ma mère et mon beau-père, le compagnon de ma mère, étaient dans le bus. Je viens d'arriver, je n'ai pas du tout de nouvelle pour l'instant, mais j'ai bien peur qu'ils soient dans la liste des victimes», a déclaré à une journaliste de l'AFP Delphine Guérineau, venant d'arriver à Puisseguin. «Le camion et le bus se sont enflammés (...) On voyait la fumée à une dizaine de kilomètres», a témoigné Ronald, un commerçant de Puisseguin, interrogé par RTL. Le préfet Pierre Dartout, qui s'est immédiatement rendu sur place pour coordonner les secours, la préfecture ayant mis en place une cellule de crise, avec un numéro vert (0800 009 763), a également déclenché le Plan Orsec Novi, prévu en cas de nombreuses victimes. Une soixantaine de pompiers, appuyés par une vingtaine de véhicules et des hélicoptères, étaient sur place. De plus, une cellule psychologique a été mise en place pour les familles et les proches à l'école, place de la mairie à Puisseguin. Une chapelle ardente va être dressée, a précisé la préfecture dans un communiqué.
Selon le dernier bilan donné par le Préfet Pierre Dartout l'accident a coûté la vie à 43 personnes, dont le chauffeur du camion. Quatre personnes sont grièvement blessées : Deux souffrent de traumatismes crâniens et deux autres sont brûlées. Les autres sont choqués ou blessés légèrement.
Selon nos informations, les passagers du bus seraient des personnes du troisième âge, qui partaient en voyage.
Son fiancé annule leur mariage, elle offre le banquet à des SDF
La belle histoire du jour : son fiancé annule leur mariage, elle offre le banquet à des SDF
ETATS-UNIS - Alors que Quinn Duane attend son mariage avec impatience, son fiancé l’appelle cinq jours avant la cérémonie pour tout annuler. Le coeur brisé et la note du banquet payée, la jeune femme décide d’offrir le dîner à des SDF.
Elle a souhaité agir, de la meilleure façon qui soit. Lundi matin, alors que son mariage approche à grands pas, Quinn Duane, une Américaine de 27 ans, reçoit un appel de son fiancé. Sans réelles explications, il lui annonce qu’il ne se mariera pas avec elle. Meurtrie, Quinn prévient les 120 invités que le mariage est annulé. La salle de luxe, le banquet et les bouquets de fleurs sont déjà payés et non remboursables, pour un montant total de 31.000 euros.
Kari, sa mère, prend alors l’initiative de maintenir le repas, sans les invités prévus. A la place, elle appelle plusieurs centres pour sans-abri, afin de convier des SDF à ce dîner prévu samedi 17 octobre à 17 heures. Le jour venu, Quinn, inconsolable, préfère rester chez elle en compagnie de plusieurs amis. Mais Kari, elle, est sur place, dans l’hôtel 4 étoiles Citizen de Sacramento. "Au bout d’une demi-heure, j’ai vu une dame âgée arriver. A cet instant, je me suis dit que ma décision en valait la peine", confie-t-elle à la chaîne KCRA.
Lune de miel entre mère et fille
Finalement, des familles, des couples, des gens seuls ou âgés remplissent la salle et profitent du festin composé d’un hors-d’œuvre, de saumon, de rôti ou encore de légumes.
"Quand vous traversez une période très difficile avec votre famille, et que vous profitez d’un moment pareil, c’est une bénédiction", a confié à la chaîne un homme venu avec sa femme et leurs cinq enfants.
"Perdre quelque chose de si cher à vos yeux, et l’offrir ensuite à d’autres gens, c’est vraiment un geste noble et gentil", a ajouté sa femme.
La lune de miel, payée et comprise dans les 31.000 euros, n’a pas été annulée. Dimanche, Quinn et Kari se sont envolées pour Belize en Amérique centrale, afin de changer d’air et de profiter de ce voyage entre mère et fille.
Le magazine AUTO PLUS nous livre une info importante :
Nul n'est censé ignorer la loi... > > > Au cas où vous ne le sauriez pas. > > > Un PV pour défaut de ceinture alors que vous êtes stationné, c'est possible aux yeux de la maréchaussée... si malencontreusement vous avez oublié de couper le moteur : PV à 90 euros (amende minorée) et 3 points en moins ! > > > Et cerise…sur cette prune : idem avec votre téléphone mobile !!! > > > Donc pensez à couper le moteur, sinon votre véhicule et celui qui est au volant, sont considérés comme "en circulation" et non pas "à l’arrêt". > > > > > > Subtile nuance qui pourrait remplir les caisses de l'état. > > > À transmettre à tous vos contacts.
cette année dans la nuit du 24 au 25 Octobre...
Changement d'heure : le passage à l'heure d'hiver n'est pas sans conséquences santé
CHANGEMENT D'HEURE - Si certains considèrent le passage à l’heure d’hiver comme une occasion
d’allonger son temps de sommeil, d’autres présentent quelques
difficultés d’adaptation. Voici quelques explications sur la régulation de notre sommeil.
GILE MICHEL/SIPA Photo:
Le changement a été institué dans les années 1970 pour répondre à un souci
d’économie d’énergie. Cette année, il aura lieu au cours du samedi 24
au dimanche 25 octobre. Lorsqu’il sera 3h du matin, il sera 2h du matin.
En réalité, ce décalage d’une heure perturbe peu notre rythme
biologique. Il présente plus d’avantage. Les nuits étant plus longues,
le manque de sommeil est plus facile à récupérer.
Notre sommeil dépend de notre horloge interne, composée de plusieurs horloges
périphériques. Elle est régulée par le rythme circadien, c’est-à-dire
environ 24 heures. Ce cycle ajuste la température de notre corps, notre
période de vieille-sommeil et la sécrétion d’hormones (le cortisol et la
mélatonine). Pour notre bien-être, les différentes horloges doivent
être synchronisées. Il faut être soumis à trois heures de décalage
horaire pour que l’horloge interne soit désynchronisée...
Le manque de lumière ne ravi pas tout le monde
En revanche, les personnes dépressives et insomniaques rencontrent des
difficultés d’adaptation avec ce décalage horaire. Ces difficultés se
manifestent par un manque d’attention, de mémoire et davantage de stress
au quotidien. C’est pour cela qu’il est préférable d’aller se coucher
dès les premiers signes de sommeil.
Certaines personnes sont particulièrement sensibles au manque de lumière. Le
changement d’heure accentue ce manque, d’où l’apparition d’une
dépression saisonnière chez certains. Elle s’explique par une mauvaise
recharge de la mélatonine. Il s’agit d’une hormone sécrétée par
l’hypothalamus. Pour compenser ce manque de lumière, les malades ont
recours à la luminothérapie.
Profitez de cette période hivernale pour récupérer votre sommeil ! Car c’est le
passage à l’heure d’été qui a des incidences sur notre horloge
biologique. Les journées sont plus longues. On préfère passer nos
soirées à siroter des cocktails sur des terrasses que d’aller se
coucher. Le temps de sommeil est réduit. Alors rendez-vous dans six mois
pour des conseils afin de profiter de nos soirées d’été sans impacter
notre horloge interne !
Heure d'hiver -
Le shopping sécurité pour les piétons, rollers et cyclistes...
Avec le changement d'heure, la nuit prend le pas sur le jour et impacte tous
ceux qui se déplacent autrement qu'en voiture, à pied, en vélo, rollers
et autres sans oublier, les sportifs. ''L'obscurité limite la
perception des contrastes, des distances et la vitesse des véhicules'',
explique Christophe Ramon, Directeur des études de l'association
prévention routière. D'où la nécessité pour les piétons d'être le plus
visible possible, ''car le manque de lumière sur les bords de la
chaussée, les...
Le retour à l'heure normale se produit cette année dans la nuit du 24 au
25 octobre. Ainsi, à 2 h du matin, il faudra reculer l'horloge d'une
heure. Si ce changement apporte plus de luminosité le matin, il signifie
également que la lumière disparaîtra plus rapidement à la fin de
l'après-midi.
Contexte:
L'idée est née en 1784, où Benjamin Franklin suggère de décaler les heures aux
changements de saisons afin d'économiser de l'énergie.
C'est en 1918 que le Canada décide d'ajouter des heures d'ensoleillement à la
période estivale, mais la loi sera mainte fois retirée pour être
finalement rétablie pour de bon
À partir de mars 1966, le changement se fait à 2 h du matin plutôt qu'à
minuit et une minute à travers le Canada (sauf certaines régions de la
Saskatchewan) et les États-Unis afin d'éviter des confusions, notamment
pour les dates de naissance.
Depuis mars 2007 au Québec et dans plusieurs provinces, on avance les horloges
d'une heure le deuxième dimanche de mars (au lieu du premier dimanche
d'avril), et on les recule d'une heure le premier dimanche de novembre
(au lieu du dernier dimanche d'octobre).
Cette pratique a pour but d'arrimer nos conventions horaires sur celles adoptées aux États-Unis en 2005.
Si le passage à l'heure normale perturbe moins l'organisme que le passage à
l'heure d'été qui prive le corps de 60 précieuses minutes de sommeil,
ce changement de routine ne se fait quand même pas sans bousculer un peu
l'organisme dont le cycle circadien se trouve perturbé...
La déprime hivernale
Les périodes d'obscurité prolongées peuvent entraîner des effets dépressifs pour plusieurs personnes.
C'est que le corps humain est réglé sur un rythme bien précis pour
fonctionner de façon optimale. Par exemple, les heures de début et de
fin de sommeil, sa durée, et les horaires des repas représentent des
repères importants pour l'organisme.
Le changement d'heure vient donc désorganiser les habitudes du corps,
particulièrement les heures de coucher et de lever, considérées comme le
paramètre le plus important de notre horloge biologique.
En les modifiant, le sommeil risque de perdre de sa qualité, ce qui peut causer :
Une plus grande fatigue;
Une concentration plus difficile;
Une moins grande motivation au travail;
un appétit différent;
De l'irritabilité et des troubles de l'humeur.
Les enfants et les aînés, qui ont le plus besoin de repères temporels,
seraient les plus fragiles face à ce décalage deux fois par an.
Les personnes qui éprouvent des troubles de l'humeur ou des baisses d'énergie importantes
doivent consulter, un médecin.
Comme c'est le cas à tous les changements d'heure, l'Association des chefs en
sécurité incendie du Québec incite la population à vérifier le bon
fonctionnement des avertisseurs de fumée et à changer les piles si
nécessaire.
Que faire avec une heure en plus ?
Un sondage Angus Reid a demandé à des Canadiens ce qu'ils aimeraient faire de ces
60 minutes supplémentaires...
50 % des Européens utiliseront cette heure supplémentaire pour rattraper le sommeil perdu
15 % en profiteront pour réaliser des activités personnelles ou s'adonner à un passe-temps
14 % passeront plus de temps en famille ou avec des amis
7 % consacreront cette heure aux tâches ménagères et aux emplettes
4 % rattraperont du temps au travail
4 % feront de l'exercice
1 % profiteront de cette heure pour faire du bénévolat
par le photographe Freddy Fabris,
qui aime à recréer les chefs-d'œuvre de la peinture dépeignant des mécaniciens dans leur atelier. Quelques belles photos qui rendent hommage aux grands peintres de la Renaissance comme Léonard de Vinci ou Michel-Ange, mais aussi à Rembrandt.
24 heures après
Au moins 43 personnes ont été tuées vendredi dans une collision entre un
autocar et un camion sur une route de Gironde. On en apprend désormais
un peu plus sur le drame et les victimes.
24 heures après, l'émotion est toujours très forte en Gironde, après la
collision vendredi entre un autocar et un camion, qui a fait au moins 43
morts. 41 ou 42 personnes sont décédées dans le car, brûlées vives.
Que s'est-il passé ? La collision s'est produite vendredi matin, vers 07h30, sur la commune de
Puisseguin, sur la route départementale 17, pas très loin de
Saint-Emilion, en Gironde. Les deux véhicules se sont embrasés peu après
cette collision. D'après les premiers éléments de l'enquête, le camion
était en portefeuille en travers de la route et le bus l'a percuté, dans
ce virage particulièrement incurvé, précise Le Figaro. Le conducteur du camion aurait perdu le contrôle.
Qui sont les victimes ? Le conducteur du camion, un grumier de transport de bois qui circulait à
vide, est décédé ainsi que son fils de trois ans, originaires de l'Orne,
précise l'AFP. Les 41 ou 42 victimes présentes dans l'autocar sont des personnes âgées,
membres d'un club du 3e âge qui se rendait en
excursion dans le Béarn, dans le sud-ouest de la France. Elles étaient
originaires d'un petit village de Gironde, Petit-Palais-et-Cornemps.
Quatre blessés graves sont par ailleurs hospitalisés.
Des héros dans la tragédie.
Huit personnes ont pu être sauvées. Notamment grâce aux gestes héroïques du
conducteur du car, qui a aidé les survivants à s'extraire du véhicule.
Un automobiliste, premier témoin de l'accident, a également aidé des
victimes à sortir en brisant une vitre du bus avant qu'il ne prenne
feu.
La priorité pour les autorités est désormais l'identification des victimes.
Le processus devrait prendre au moins trois semaines.
e chêne-liège (Quercus Suber) est un arbre unique en son genre car son écorce, le liège, se régénère une
fois extraite. Ainsi on ne coupe pas les chênes pour récolter le liège,
seule l’écorce est prélevée au plus tôt tous les 9 ans.
Le cycle de vie du liège, le rythme des « levées de liège »Le cycle de vie du liège en tant que matière-première commence par l’extraction de l’écorce du chêne-liège. Cette opération d’écorçage se
dénomme «levée du liège» ; elle a lieu durant la phase la plus active de
la croissance de l’écorce du liège, entre la mi-mai et le début juin,
et se prolonge jusqu’aux derniers jours du mois d’août. L’écorçage est
le début du processus qui transforme l’écorce du chêne-liège en un
bouchon de liège naturel. Il consiste à retirer l’écorce extérieure de
l’arbre.
Premier écorçageLors du tout premier écorçage (25-30 ans), appelé «démasclage» (en portugais ‘ desbóia’), on obtient un liège de structure irrégulière et
très dur, dépourvu d’élasticité, impossible à manipuler et à travailler.
On donne à ce liège le nom de «liège mâle» (ou «liège vierge»). Ce
liège reste néanmoins approprié pour la trituration. Le granulé obtenu
n’est pas employé pour créer des bouchons, mais est utilisé dans la
fabrication d’autres produits (revêtements pour les sols et murs,
matériau d’isolation) avec diverses applications.
Second écorçageNeuf années après le démasclage, au moment du second écorçage, on obtiendra un matériau avec une structure encore irrégulière, moins dur,
mais, de qualité moyenne, pas encore apte pour l’industrie bouchonnière;
on appelle le liège résultant de cet écorçage «liège de première
reproduction».
A partir du troisième écorçageIl faudra attendre la levée suivante (neuf ans plus tard), pour obtenir un liège possédant les propriétés adéquates. C’est à partir de
ce moment-là que le liège a les qualités requises pour être employé dans
la fabrication de bouchons de liège ; le liège obtenu est appelé «liège
de reproduction» (‘amadia’ en portugais) ; il présente une structure
régulière et une croûte et un ventre lisses. À partir de cette phase et à
des intervalles réguliers de 9 années, le chêne-liège est prêt à
fournir du liège de qualité pendant environ un siècle et demi ; un arbre
peut subir durant sa vie, en moyenne, 16 écorçages.
ÉcorçageL’écorçage du chêne-liège est un processus ancestral réalisé par un spécialiste, le leveur. Ce travail exige beaucoup de dextérité pour ne
pas blesser l’arbre, et l’expérience compte beaucoup. Il est exécuté en
cinq étapes :
Ouvrir.L’écorce est fendue longitudinalement avec une hache pour délimiter les futures planches ; pour effectuer cette tâche, le leveur choisit les
fentes naturelles de l’écorcer les plus profondes et enfonce la hache
entre le tronc et le bois. Simultanément, il fait tourner la hache, afin
de décoller le liège du tronc. On peut imaginer le degré de difficulté
de chaque extraction par le bruit que fera le “coup” de la hache. En
appliquant le tranchant sur la planche, si le liège cède au coup et se
décolle facilement, on entendra un son caractéristique de déchirement.
Quand le liège résiste et a du mal à se décoller, la hache émet un son
court, ferme et sec.
Séparer.Ensuite, le leveur sépare la planche de liège en introduisant le tranchant de la hache entre le ventre (la mie) de la planche et la mère
(couche qui se trouve dessous l’écorce et couvrant le bois du tronc).
Puis, il exécute avec la hache un mouvement de torsion entre le tronc et
le liège que l’on veut séparer.
Découper.En coupant dans l’horizontal, on délimite la planche de liège qui va être décollée de l’arbre et on limite déjà la partie du liège qui va
rester sur l’arbre. Durant cette découpe qui est une opération délicate,
l’arbre ne doit pas être meurtri au niveau de la mère, ces blessures
pouvant laisser parfois des cicatrices qui changeraient la géométrie du
tronc.
Extraire.La planche est soigneusement retirée de l’arbre pour éviter des cassures. La valeur commerciale de la planche dépendra, évidemment, de
sa dimension ; plus grande est la planche plus elle vaut. C’est la
dextérité et l’expérience du leveur qui déterminent le succès dans
l’obtention d’une planche entière sans cassures. Une fois extraite la
première planche, les opérations précédentes se répètent pour libérer
tout le tronc de son écorce.
Enlever le «liège de pieds».Après l’extraction des planches, on gardera quelques fragments de liège près de la base du tronc. Pour retirer les éventuels parasites qui
existent au niveau du liège de pieds, le leveur donne quelques coups de
hache avec la partie du manche.
MarquageFinalement, on fera le marquage de l’arbre, en marquant sur le tronc écorcé, avec de la peinture blanche, le dernier chiffre de l’année de la
levée.
Le période de reposAprès l’écorçage, les planches de liège sont empilées sur des aires spécifiques au sein des usines de transformation. Elles y resteront
exposées à l’air libre, au soleil et à la pluie au minimum 6 mois.
Puis le liège subit plusieurs manipulations et transformations.
Une artiste audacieuse fait de l’art avec des aliments. Une technique à la
fois complexe et appétissante, qui permet à sa créatrice de réaliser des
oeuvres minutieuses. SooCurious vous présente une série de ses
confections.
Anna Keville Joyce est une artiste américaine incroyable. Pour réaliser ses oeuvres, la jeune
femme de 28 ans utilise des aliments. Légumes, viande, condiments, les
ingrédients dont elle se sert sont aussi divers qu’appétissants. Et pour
cause : elle peut passer jusqu’à 6 heures d’affilée sur chaque
confection, devant tout de même veiller à la péremption de la nourriture
utilisée.
Le résultat de son travail met souvent en scène des paysages, et notamment des villes, mais pas seulement. Anna Keville Joyce est aussi capable de dessiner de minutieux portraits d’animaux. Et pour
éviter la confusion chez les observateurs de son travail qui pourraient
confondre ses oeuvres avec de vraies pentures, l’artiste agrémente
systématiquement les alentours de ses assiettes d’aliments
supplémentaires.
Les oeuvres d’Anna Keville Joyce sont fantastiques et impressionnantes de réalisme. L’artiste montre
également que la beauté d’un art ne dépend pas de son support et que
l’imagination peut être imagée par une innombrable quantité de
matériaux. Pour apprécier tout le travail d’Anna Keville Joyce, n’hésitez pas à consulter son site internet. Si le domaine artistique vous passionne, découvrez également ces pylônes électriques à forme humaine conçus par des artistes.
Le désert de Gobi est une vaste région désertique comprise entre le nord de la Chine et le sud de la Mongolie.
Il englobe environ un tiers de la surface de la Mongolie. Le bassin
désertique est délimité par les montagnes de l'Altaï, la steppe de
Mongolie, le plateau tibétain et la plaine du Nord de la Chine. Au sens
propre, le mot « gobi » (prononcé gov) désigne en mongol un territoire
semi-aride (le désert est appelé tsöl) en forme de grande cuvette
(racine eurasienne *gob "creux, concave").
Le désert de Gobi revêt une importance historique, non seulement pour son
appartenance à l'Empire mongol, mais aussi parce qu'il constituait l'un
des points de passage de la route de la soie.
Géographie
Le Gobi s'étend sur 1 600 km du sud-ouest au nord-est et sur 800 km du
nord au sud. Sa superficie est estimée à 1 300 000 km², ce qui en fait
l'un des plus grands déserts au monde. Contrairement aux images
fréquemment associées aux déserts, le Gobi est davantage recouvert.
Les paysages sont divers : on trouve de vastes plaines de steppe, de terre,
de pierres ou de sable, d'imposantes chaînes de montagnes ou de plus
petites dunes. Cette hétérogénéité des paysages donne au désert de Gobi
une importante variété de couleurs. L'ensoleillement est d'environ
Référence souhaitée|250 jours par an.
Des nomades habitent certaines régions. Ils se déplacent à dos de chameaux,
de petits chevaux (cheval mongol) ou en véhicules motorisés
tout-terrain selon les régions et les moyens. Les nomades mongols vivent
en famille et dorment sous des yourtes, maisons traditionnelles
circulaires mongoles.
Vers Dunhuang, dans la province chinoise du Gansu, on peut trouver de
grandes oasis, des dunes de sable d'une centaine de mètres de haut, les
trombes terrestres y sont fréquentes.
Les animaux sauvages comprennent le cheval de Przewalski, le léopard des neiges,
l'hémione de Mongolie ou encore des ours.
L'humain y domestique depuis longtemps les moutons, les chèvres, dont l'angora,
célèbre pour la qualité unique de sa laine, les yaks, les chameaux ou le
cheval mongol.
Le bassin de Nemegt, situé dans la partie nord-ouest du désert, est connu
localement comme la « vallée des dragons » car il est une source de
nombreuses espèces de fossiles, y compris des dinosaures, des œufs de
dinosaures et des empreintes de fossiles.
Climat
Le climat du Gobi présente d'importantes variations selon la saison :
torride en été (+38 °C), il est glacial en hiver (-25 °C), ce qui en
fait le désert le plus froid au monde après l'Antarctique.
Ce plateau est Référence souhaitée|balayé par des vents puissants. Entre
la nuit et le jour, on peut observer une amplitude thermique de 32 °C.
Dans le canyon de Yolyn Am, on peut voir des blocs de glace au mois de
juillet. Le désert de Gobi s'agrandit de plus de formatnum:10000 km² par
an.
France: 43 Morts Dans Un Accident De La Route Près De Bordeaux
Une soixantaine de pompiers, appuyés par une vingtaine de véhicules et des hélicoptères, étaient sur place.
PHOTO JEAN-PIERRE MILLER, AGENCE FRANCE-PRESSE
Jordane BERTRAND
Agence France-Presse
PUISSEGUIN
Un accident d'autocar, le plus meurtrier depuis 33 ans en France, a fait
42 morts vendredi matin, pour la plupart des personnes âgées, brûlées
vives dans une collision entre un autocar et un camion près de Libourne
en Gironde.
«J'ai vu un nuage de fumée», l'accident s'est produit dans la campagne, «dans
un virage», un endroit «dangereux», a témoigné Yvette Seguy, sur iTÉLÉ,
une résidente proche de Puisseguin, la commune de l'accident.
Une vue aérienne de l'accident.
PHOTO TIRÉE DE TWITTER
C'est l'accident d'autocar le plus meurtrier depuis 1982, date de l'accident
d'autocar à Beaune, en Côte d'Or, qui avait coûté la vie à 53 personnes,
en grande majorité des enfants.
Le président François Hollande a aussitôt réagi en annonçant que «le
gouvernement français est totalement mobilisé sur cette terrible
tragédie». En fin de matinée, le premier ministre, Manuel Valls, le
ministre de l'Intérieur, Bernard Cazeneuve, et le secrétaire d'État aux
Transports, Alain Vidalies, sont attendus sur les lieux. Le maire de
Bordeaux, Alain Juppé est également attendu sur place.
La collision s'est produite sur la commune de Puisseguin, sur la route
départementale 17, au nord de Bordeaux, en plein vignoble de
Saint-Emilion. Les deux véhicules se sont embrasés aussitôt, ont précisé
les pompiers.
«Manifestement, c'est le camion qui a perdu le contrôle du véhicule. Il s'est mis en
travers de la route. Le bus a vu arriver l'accident, il a tenté de
l'éviter, il est venu le percuter, il n'a rien pu faire d'autre que
d'activer le mécanisme des portes pour permettre à quelques-uns de
sortir, ce qui a été le cas», a témoigné le maire de Puisseguin sur RTL.
Il y avait 48 passagers et un chauffeur à bord du bus. Le chauffeur du
camion de transport de bois fait partie des morts, alors qu'une
incertitude plane quant au sort de celui de l'autobus: donné d'abord
comme décédé, il aurait, selon des informations non confirmées, réussi à
sortir de son véhicule.
Cellule Psychologique
Huit passagers de l'autocar ont réussi à sortir du piège du brasier: quatre
d'entre eux sont dans «un état grave», deux étant grièvement brûlés,
deux autres souffrant de traumatismes crâniens et quatre étant
légèrement blessés, a indiqué à la presse le préfet de la région
Aquitaine et préfet de la Gironde, Pierre Dartout. Les blessés graves
ont été transportés à l'hôpital au CHU de Bordeaux par hélicoptère.
Le groupe de personnes âgées, membres du club du troisième âge de la
commune girondine de Petit-Palais-Cornemps (643 habitants), était parti
tôt le matin de cette bourgade pour une excursion dans les
Pyrénées-Atlantiques, à Arzac.
«Ma mère et mon beau-père, le compagnon de ma mère, étaient dans le bus. Je
viens d'arriver, je n'ai pas du tout de nouvelle pour l'instant, mais
j'ai bien peur qu'ils soient dans la liste des victimes», a déclaré à
une journaliste de l'AFP Delphine Guérineau, venant d'arriver à
Puisseguin.
«Le camion et le bus se sont enflammés (...) On voyait la fumée à une
dizaine de kilomètres», a témoigné Ronald, un commerçant de Puisseguin,
interrogé par RTL.
Le préfet Pierre Dartout, qui s'est immédiatement rendu sur place pour
coordonner les secours, la préfecture ayant mis en place une cellule de
crise, avec un numéro vert (0800 009 763), a également déclenché le Plan
Orsec Novi, prévu en cas de nombreuses victimes.
Une soixantaine de pompiers, appuyés par une vingtaine de véhicules et des hélicoptères, étaient sur place.
De plus, une cellule psychologique a été mise en place pour les familles
et les proches à l'école, place de la mairie à Puisseguin. Une chapelle
ardente va être dressée, a précisé la préfecture dans un communiqué.
Selon le dernier bilan donné par le Préfet Pierre Dartout l'accident a coûté
la vie à 43 personnes, dont le chauffeur du camion. Quatre personnes
sont grièvement blessées :
Deux souffrent de traumatismes crâniens et deux autres sont brûlées. Les autres sont choqués ou blessés légèrement.
Selon nos informations, les passagers du bus seraient des personnes du troisième âge, qui partaient en voyage.
Mes Condoléances Aux Familles Des Vicitimes
La belle histoire du jour : son fiancé annule leur mariage, elle offre le banquet
à des SDF
ETATS-UNIS - Alors que Quinn Duane attend son mariage avec impatience, son
fiancé l’appelle cinq jours avant la cérémonie pour tout annuler.
Le coeur brisé et la note du banquet payée, la jeune femme décide d’offrir
le dîner à des SDF.
Elle a souhaité agir, de la meilleure façon qui soit. Lundi matin, alors que son mariage
approche à grands pas, Quinn Duane, une Américaine de 27 ans, reçoit un appel de
son fiancé. Sans réelles explications, il lui annonce qu’il ne se mariera pas avec elle.
Meurtrie, Quinn prévient les 120 invités que le mariage est annulé. La salle de luxe,
le banquet et les bouquets de fleurs sont déjà payés et non remboursables,
pour un montant total de 31.000 euros.
Kari, sa mère, prend alors l’initiative de maintenir le repas, sans les invités prévus.
A la place, elle appelle plusieurs centres pour sans-abri, afin de convier des SDF
à ce dîner prévu samedi 17 octobre à 17 heures. Le jour venu, Quinn, inconsolable,
préfère rester chez elle en compagnie de plusieurs amis. Mais Kari, elle,
est sur place, dans l’hôtel 4 étoiles Citizen de Sacramento.
"Au bout d’une demi-heure, j’ai vu une dame âgée arriver. A cet instant,
je me suis dit que ma décision en valait la peine", confie-t-elle à la chaîne KCRA.
Lune de miel entre mère et fille
Finalement, des familles, des couples, des gens seuls ou âgés remplissent la salle
et profitent du festin composé d’un hors-d’œuvre, de saumon, de rôti ou encore
de légumes.
"Quand vous traversez une période très difficile avec votre famille, et que vous
profitez d’un moment pareil, c’est une bénédiction", a confié à la chaîne un homme
venu avec sa femme et leurs cinq enfants.
"Perdre quelque chose de si cher à vos yeux, et l’offrir ensuite à d’autres gens,
c’est vraiment un geste noble et gentil", a ajouté sa femme.
La lune de miel, payée et comprise dans les 31.000 euros, n’a pas été annulée.
Dimanche, Quinn et Kari se sont envolées pour Belize en Amérique centrale,
afin de changer d’air et de profiter de ce voyage entre mère et fille.
Les ami(e)s
Un petit rappel sur la sécurité routière personne n'est à l'abri que vous soyez en byciclette
en moto
Où en VOITURE
Le rappeler à nos enfants et petits enfants soyez prudent quand il est trop tard
Le magazine AUTO PLUS nous livre une info importante :
Nul n'est censé ignorer la loi...
> > > Au cas où vous ne le sauriez pas.
> > > Un PV pour défaut de ceinture alors que vous êtes stationné, c'est possible aux yeux de la maréchaussée... si malencontreusement vous avez oublié de couper le moteur : PV à 90 euros (amende minorée) et 3 points en moins !
> > > Et cerise…sur cette prune : idem avec votre téléphone mobile !!!
> > > Donc pensez à couper le moteur, sinon votre véhicule et celui qui est au volant, sont considérés comme "en circulation" et non pas "à l’arrêt".
> > >
> > > Subtile nuance qui pourrait remplir les caisses de l'état.
> > > À transmettre à tous vos contacts.