1884 De Dion-Bouton et Trépardoux : La Marquise Dos-à-Dos Quadricycle à Vapeur
Les débuts de de Dion et Bouton : dans un jardin de la rue Pergolèse, pour réaliser leurs voitures à vapeur.
De Dion Bouton ! En voilà, un nom mythique des débuts de l’automobile française. Cette entreprise fut un temps le premier constructeur mondial de voiture.
Albert de Dion s’intéressait depuis très longtemps aux machines. Un jour , il tomba en admiration devant une machine à vapeur, réalisée par Bouton et Trépardoux.
Placé en apprentissage à l’âge de 14 ans, Bouton était un ouvrier serrurier mécanicien. Après son service militaire, Bouton se lança avec son beau frère, Trépardoux dans un atelier à leur compte. Là, au passage Léon, rue de la Chapelle, ils vivaient doucement, vendant des petits modèles.
Lors de leur rencontre, en 1883, de Dion mit en avant son souhait de fabriquer une voiture propulsée à la vapeur.
Après plusieurs hésitations, ils se lancèrent dans l’aventure.
Les trois associés créèrent tout de suite leur entreprise, sous le nom de : « de Dion, Bouton et Trépardoux ».
Ils s’installèrent dans le XVIe arrondissement.
Ils y firent leur première chaudière à vapeur, utilisant le jardin, comme piste d’essai.
Ainsi, les trois associés réalisèrent leur premier quadricycle à vapeur, avec ses deux roues directrices.
L’année suivante, de Dion, Bouton et Trépardoux mirent au point une autre machine. Elle comptait trois roues cette fois-ci.
Forts de ces inventions, les clients commencèrent à succéder devant l’atelier de Dion, Bouton et Trépardoux.
De Dion-Bouton et Trépardoux :
La Marquise Dos-à-Dos Quadricycle à Vapeur
dans un jardin de la rue Pergolèse, pour réaliser leurs voitures à vapeur.
De Dion Bouton ! En voilà, un nom mythique des débuts de l’automobile française.
Cette entreprise fut un temps le premier constructeur mondial de voiture.
Albert de Dion s’intéressait depuis très longtemps aux machines.
Un jour , il tomba en admiration devant une machine à vapeur, réalisée par Bouton et Trépardoux.
Placé en apprentissage à l’âge de 14 ans, Bouton était un ouvrier serrurier mécanicien.
Après son service militaire, Bouton se lança avec son beau frère, Trépardoux dans un atelier à leur compte.
Là, au passage Léon, rue de la Chapelle, ils vivaient doucement, vendant des petits modèles.
Lors de leur rencontre, en 1883, de Dion mit en avant son souhait de fabriquer une voiture propulsée à la vapeur.
Après plusieurs hésitations, ils se lancèrent dans l’aventure.
Les trois associés créèrent tout de suite leur entreprise, sous le nom de :
« de Dion, Bouton et Trépardoux ».
Ils s’installèrent dans le XVIe arrondissement.
Ils y firent leur première chaudière à vapeur, utilisant le jardin, comme piste d’essai.
Ainsi, les trois associés réalisèrent leur premier quadricycle à vapeur, avec ses deux roues directrices.
L’année suivante, de Dion, Bouton et Trépardoux mirent au point une autre machine.
Elle comptait trois roues cette fois-ci.
Forts de ces inventions, les clients commencèrent à succéder devant l’atelier de Dion, Bouton et Trépardoux.
Ils durent s’agrandir.
1911