Pourquoi le Pastis 51 porte-t-il ce numéro? L'histoire de Pastis 51 est étroitement liée avec la loi française. En 1915, il est interdit en France de vendre et de consommer des boissons anisées. Cette interdiction est levée en 1922, année de création de plusieurs marques. En 1938, un décret-loi porte à 45° le degré d'alcool autorisé dans les boissons. L'entreprise Pernod développe donc sa marque phare de l'époque le Pernod 45.
Sous l'occupation, le gouvernement de Vichy estime que la défaite est, en partie, due à la "France de l'apéro". Il décide donc d'interdire à nouveau la consommation et la vente de boissons alcoolisées ayant un degré supérieur à 16°. Il faut attendre une grosse dizaine d'années avant que cette loi soit abrogée. C'est en 1951 qu'intervient la libération des boissons alcoolisées. Elle est fêtée par Pernod avec la création d'une marque spécifique : Pernod 51. L'existence simultanée d'un Pernod 45 et d'un Pernod 51, dénommés respectivement d'après leur degré d'alcool et leur année de création, était un facteur de confusion. La maison mère décide en 1954 de rebaptiser le plus récent en Pastis 51.
Le pastis 51, comme d'autres boissons anisées, est appelé dans le Sud de la France : un jaune, un flan ou un flaï.
À Marseille, on pourra commander, dans un bar, un Pastis 51 en demandant : une "momie 51" du nom du petit verre utilisé pour sa consommation.
Commander "un 102" vaut pour une double dose de pastis 51. Cette plaisanterie amusait beaucoup le chanteur Serge Gainsbourg qui l'a reprise à son compte
L'origine du Guide Michelin Le premier des guides Michelin a été créé en 1900 par André Michelin et son frère Édouard. Publié à l'occasion de l'exposition universelle de 1900, c'était un guide publicitaire, offert avec l'achat de pneumatiques. La France comptait alors 2.400 conducteurs, pionniers de l'automobile à qui le guide fournissait des informations précieuses : liste des rares garagistes, des médecins, plan de quelques villes et liste des curiosités. Jusqu'en 1908, il comporta des "réclames", les annonces d'hôtels et de mécaniciens. La suppression des publicités fut solennellement annoncée : "[...] tout comme la femme de Cesar, Bibendum ne doit pas être soupçonné. Cette année, on ne trouvera dans notre guide aucune réclame payante [...]".
À partir de 1920, le guide n'est plus donné, mais vendu (une légende affirme que l'un des frères Michelin avait aperçu dans un garage une pile de guides utilisée comme cale pour un essieu). En contrepartie, les restaurants apparaissent, les informations étant fournies par les clients de Michelin et par les premiers inspecteurs anonymes. Cet ajout des restaurants augmente le nombre de pages, donc le prix de revient du guide. Néanmoins, les indications "mérite un détour" ou "vaut le voyage" doivent en bonne logique inciter les automobilistes à consommer du pneu. En revanche, l'accueil est catastrophique, peu de personnes se montrant enclines à payer ce qu'elles ont toujours reçu gratuitement. Se retrouvant avec des milliers d'invendus, Michelin les fait distribuer gratuitement aux écoles afin de récompenser les élèves les plus méritants lors de la distribution des prix. L'opération se révèle excellente en termes d'image en valorisant ainsi le guide, qui dès l'année suivante trouvera des acheteurs.
En 1926, les "étoiles de bonne table" apparaissent pour désigner les meilleurs restaurants, et en 1931, le classement en 1, 2 et 3 étoiles qui récompense d'abord l'axe Paris-Lyon-Marseille (axe de la Nationale 6 et la Nationale 7). 1926 sera aussi l'année de la création du Guide régional Michelin, le premier guide touristique Michelin, ancêtre du Guide Vert.
Pour l'anecdote, il semblerait qu'en 1944, l'état-major allié craignait que la progression des troupes après le débarquement de Normandie ne soit ralentie sur les routes et surtout dans les villes françaises, car toute signalisation y avait été détruite ou démontée par l'occupant allemand. Avec l'accord secret de la direction de Michelin à Paris, l'état-major allié choisit de distribuer à chaque officier une reproduction de la dernière édition du Guide, celle de 1939, car elle comportait des centaines de plans de villes, détaillés et actualisés
100 Ans , 10 Parcs Nationaux... 100 Ans, 10 Parcs Nationaux
Par Martine Letarte
Aux États-Unis, 410 lieux, monuments et sites historiques nationaux – dont 59 parcs – sont dispersés un peu partout sur le territoire. À l’occasion du centenaire du National Park Service, l’agence chargée de les gérer, nous avons sélectionné dix parcs nationaux... Certains emblématiques, d’autres méconnus, mais tous présentés à travers le regard de ceux qui les fréquentent ou les ont fréquentés un jour.
YellowstoneSources Thermales Fluo & Geysers Bien Hauts Premier parc national à avoir jamais été créé dans le monde – en 1872 –, Yellowstone est réputé pour ses 300 geysers et ses innombrables sources d’eau chaude : En fait, aucun autre endroit au monde n’en compte autant. Le jet du célèbre Old Faithful, l’un des geysers les plus puissants du globe, atteint ainsi 40 mètres de hauteur. Pour Jean-Luc Brassard, champion olympique de ski acrobatique et accompagnateur à temps partiel... Yellowstone vaut d’abord le détour pour ses chutes, son canyon de roches jaunes (qui a donné son nom au parc) et la source thermale Grand Prismatic Spring. Cet immense bassin passe du bleu pétant à l’orange brûlé, en raison de la présence de bactéries qui évoluent à différentes températures, créant cedégradé de couleurs hallucinant. Jean-Luc Brassard en pince aussi pour les Mammoth Hot Springs, avec leurs plateformes sculptées par l’eau, où les wapitis profitent souvent de la chaleur. L’amateur de sommets est aussi servi, à Yellowstone : l’essentiel du parc occupe un haut plateau entouré de montagnes. « Il est situé à environ 2000 mètres – il peut même y neiger l’été –, et lesRocheuses qui le traversent sont aussi grosses qu’à Banff », précise l’as skieur. Activités : Rando, Camping, kayak... nps.gov/yell/index.html
SaguaroPédaler Entre Les Cactus Géants L’air est chaud et sec, la route est large, les vallons traversent les champsde cactus d’une dizaine de mètres, les cyclistes sont au paradis. Dès qu’il y a roulé, Francis Dubois, accompagnateur et directeur des produits vélo chez Gendronvélo, a eu le béguin pour le parc national Saguaro, près de Tucson, en Arizona.« La boucle qu’on peut parcourir dans le parc s’étend sur 15 km et je vois souvent des gens la faire deux fois en ligne, tellement c’est beau! » raconte-t-il. Célèbre pour ses variétés de cactus géants, Saguaro comprend aussi des sentiers de randonnée pédestre qui sillonnent le désert et les montagnes. Le plus haut sommet, Mica, atteint plus de 2500 mètres. Petits bonus : d’une part, Saguaro est situé près du mythique mont Lemmon, avec sa montée d’environ 50 km, où de nombreux cyclistes aiment se mettre à l’épreuve; D’autre part,après un hiver pluvieux,la floraison des cactus,et des végétaux en général,est particulièrement impressionnante, au printemps. Activités : Rando, Vélo, Camping... nps.gov/sagu/index.htm
ZionTrois Randos Dans Une Rivière La première fois que Jackie Newell et Jean-Pierre Joutel ont emprunté le sentier Narrows, à Zion, ils ont rebroussé chemin lorsqu’ils sont arrivés à la rivière : ce couple de retraités montréalais du milieu du cinéma n’était pas du tout équipé pour marcher dans l’eau. Deux ans plus tard, tous deux étaient de retour, vêtus en conséquence. Du moins, ils le croyaient... Rapidement, ils ont réalisé qu’ils avaient besoin de bâtons pour marcher dans le courant, lorsque l’eau leur montait à la taille. Et avec le sol accidenté, des souliers fermés auraient aussi été les bienvenus, à la place de leurs sandales. Lors de leur troisième tentative, ils étaient finalement fins prêts et... ça en a valu le coup! « Nous avons alors pu suivre la rivière, dit Jackie. Parfois, le passage était très étroit, avec des falaises qui montaient de chaque côté; puis il s’ouvrait plus largement sur des cascades. » En prime, l’eau est fraîche : un plus lorsqu’il fait 35 °C comme lors de leur randonnée de septembre. Férus de parcs nationaux de l’Ouest américain, Jackie et Jean-Pierre apprécient particulièrement Zion, l’un de leurs préférés. Comme les voitures ne peuvent rouler dans le parc, il faut emprunter une navette – d'où charme et tranquillité accrus. « Et puis, les terrains de camping sont fabuleux, vastes et assez intimes »,poursuit le couple, qui conseille d’arriver par l’entrée est (route 89 Sud, puis route 9 Ouest)... Un parcours en lacets avec canyons et tunnels creusés dans la roche qui ajoute au caractère spectaculaire des lieux. Activités : Rando, Vélo, Escalade, kayak... nps.gov/zion/index.htm
BadlandsLa Lune Sur Terre Jackie Newell n’oubliera pas de sitôt cette fois où elle a vu un serpent à sonnettes, dans le parc national des Badlands. « Il faisait presque deux mètres, et mon mari a failli marcher dessus! » s’exclame-t-elle. Mais elle retient surtout le paysage lunaire de ce parc méconnu, où l’érosion a sculpté une foule de buttes, de pinacles et de pentes rocheuses entourant d’anciennes vallées asséchées, et où la nuit peut devenir magique. « Nous avons campé un soir de pleine lune, et tout le parc était argenté! dit Jackie. C’était fabuleux! On entendait même les coyotes hurler, au loin. » Si le sentier Door, très facile, permet vraiment d’explorer à fond le parc, Notch Trail lui a donné la frousse. « Il fallait souvent escalader des rochers, puis marcher dans des sentiers très étroits, sur le bord de falaises, dit-elle. Je n’aime pas tellement les hauteurs. Mon mari a continué sans moi! » Et heureusement, ni l’un ni l’autre n’a croisé de reptile venimeux… Activités : Rando, Camping... .nps.gov/badl/index.htm
Great Smoky MountainsFamille Dans La Brume La petite Farrah avait à peine six mois lorsque ses parents l’ont emmenée visiter le parc Great Smoky Mountains, dans le Tennessee. Elle y a découvert des ours noirs, des ratons laveurs, des serpents et une foule d’autres bêtes… qui faisaient partie d’une exposition. « En réalité, nous n’avons aperçu que des cerfs, cette fois-là », dit le papa de Farrah, Enimini Ekong, 31 ans, guide de parc en Arkansas. Qu’importe : la saison des couleurs battait son plein lorsqu’il s’est aventuré dans les sentiers avec sa femme et leur fillette en poussette. « Après une longue marche, je me suis assis pour regarder le soleil se coucher sur ces millions d’arbres en train de changer de couleur, avec les miens, dit-il. Le genre de moment où on prend conscience de la chance qu’on a. » Grâce à la centaine d’espèces d’arbres qu’on retrouve aux Great Smoky Mountains, la palette de couleurs est particulièrement flamboyante. Mais ce qui fait tout le charme de ce parc – et qui le rend si populaire –, c’est cette brume provenant de l’évaporation de l’eau des arbres, qui reçoivent plus de deux mètres de pluie annuellement, dans les hauts sommets. Dès lors, ceux-ci semblent souvent flotter au-dessus d’une épaisse couche de fumée… sous laquelle évoluent une douzaine d’espèces de lucioles, quise manifestent surtout jusqu’à la mi-juin. Activités...Rando, Vélo, Camping, Tyrolienne, Montgolfière, Rafting... nps.gov/grsm/index.htm
Grand CanyonQuand 1,8 Milliard D’années Vous Contemplent Vous avez vu le Grand Canyon mille fois en images? Miguel A. Marquez aussi. « Mais il n’y a pas un appareil photo qui peut saisir toute la beauté de ce site grandiose », dit celui qui est guide au parc national Hot Springs, en Arkansas. Creusé par le fleuve Colorado, le Grand Canyon mesure 446 km de long, est large de 29 km, s’enfonce jusqu’à 1,6 km de profondeur et est âgé de 70 millions d’années. Ses strates horizontales apparentes remontent à plus de 1,8 milliard d’années… et elles sont scrutées chaque année par des millions de touristes. « Rien, toutefois, pour assombrir l'expérience en randonnée », dit Miguel. La chaleur intense, elle, peut parfois rendre les excursions pénibles, surtout en août, l’un des mois les plus chauds de l’année. Miguel a déjà eu droit à des pointes de 40 °C, sur le sentier Bright Angel. Il y a sué sa vie, et lorsqu’il est tombé sur un ruisseau, il s’y est allongé pour se rafraîchir… tout habillé! Si Miguel a croisé d’autres randonneurs dans les sentiers du parc, la majorité ne s’y aventure pas, note-t-il. « La plupart des gens se contentent de prendre des photos autour des principaux accès au Grand Canyon. » Dommage… http://www.nps.gov/grca/index.htm
Big BendSeule Au Monde Dans Les Courbes Du Désert Le parc national Big Bend, « la grande courbe » du fleuve Rio Grande qui sépare les États-Unis du Mexique, a été une véritable révélation pour Mathilde Piton. Guide touristique et auteure d’origine française établie à Boston, elle est folle des parcs nationaux américains et elle décrit ses aventures dans son blogue à l’adresse maathiildee.com. Route interminable entourée de paysages désertiques, silence total : Mathildes’est sentie seule au monde dans ce coin reculé du Texas. Elle a particulièrement aimé la Ross Maxwell Scenic Drive, une route sinueuse qui traverse des paysages irréels et des canyons... Et qui permet de croiser plusieurs géocoucous (roadrunners), popularisés dans les Looney Tunes. Pour camper, Mathilde a choisi un emplacement isolé, face aux montagnes et… sous des milliards d’étoiles : Il y a très peu de pollution lumineuse, à Big Bend, et la Voie lactée s’invite même dans le ciel, par temps très clair. Particulièrement isolé, Big Bend est l’un des parcs nationaux les moins visités des États-Unis… Et il longe 13 % de la frontière avec le Mexique. Activités : rando, ornithologie, canot, vélo de montagne, observation des étoiles. nps.gov/bibe/index.htm
Appalachian Scenic TrailCes Montagnes Voisines Bien des mordus de plein air du Québec ont déjà exploré une portion de l’Appalachian National Scenic Trail (AT), tout près de chez eux. Même si celle-ci ne fait pas partie du réseau des 59 parcs nationaux stricto sensu...Elle traverse néanmoins l’est des États-Unis et passe à travers plusieurs autres parcs, dont ceux de Shenandoah (Virginie) et de Great Smoky Mountains. Plus près du Québec, le mont Washington et la boucle des monts Lincoln-Lafayette, au New Hampshire, sont particulièrement populaires. Le passionné de randonnées Alexandre Lauzon, informaticien de Montréal qui raconte ses expéditions à l’adresse alexhike.com... A adoré ces sommets des montagnes Blanches, mais son coup de cœur, il l’a eu avec le petit côté sauvage du Maine. « La section de l’AT qui nous mène des monts Bigelow à Saddleback est tout simplement hallucinante, dit-il. Les paysages sont à couper le souffle et les sentiers sont plus tranquilles. » On y a même la chance de jaser avec des thru-hikers, ces randonneurs de longue distance qui ont levé les voiles pour plusieurs mois. Pour les amateurs de sensations fortes, Alex conseille également de parcourir la section de l’AT à partir de la ville de Gorham, dans le NewHampshire, jusqu’au Grafton Notch State Park, dans le Maine. « Le sentier traverse le Mahoosuc Notch, un cimetière de roches. Il faut escalader et ramper avec son gros sac à dos! Cette section est reconnue comme la plus difficile des 3500 km de l’Appalachian Trail. C’est vraiment un défi, et ça demande de la préparation. » Activités : Rando, Camping... nps.gov/appa/index.htm
Santa Cruz, Channel IslandsPersonne En Vue, Seulement Des Baleines ! On est tout près de Los Angeles, de Malibu et de ses plages bondées, mais lorsqu’on prend le traversier pour se rendre à l’île de Santa Cruz, on se sent rapidement seul au monde. Michael Johnson, responsable de 61 parcs nationaux du Midwest, a attrapé son sac à dos et s’y est rendu avec sa conjointe, il y a quelques années. En deux jours de camping, ils n’ont croisé personne! La sainte paix, à quelques dizaines d’encablures de l’une des côtes les plus populeuses des Amériques. « On a planté notre tente dans un coin tranquille, on a regardé le magnifique coucher de soleil dans le ciel dégagé : Tout était parfait, se souvient-il. On entendait seulement les oiseaux chanter et les vagues se briser sur les rochers. » Santa Cruz est la plus grande des cinq îles qui composent Channel Islands, surnommées les Galapagos d’Amérique en raison de la richesse de leur faune et de leur flore. On peut y opter pour différents sentiers de randonnée, notamment un qui mène à un important site d’observation des baleines bleues. Pour sa part, la Santa Cruz Painted Cave forme l’une des plus grandes grottes marines connues dans le monde, où les randonnées en kayak sont particulièrement populaires. Activités : rando, camping, kayak, observation des baleines. nps.gov/chis/index.htm
Hawai’i VolcanoesGriller Des Guimauves Au-Dessus De La Lave... Loïc Albert, astrophysicien de l’Université de Montréal, était en poste à Hawaï, au milieu des années 2000. Comme tous les nouveaux fraîchement débarqués, il est allé voir les volcans. Ce fut le coup de foudre. « Voir des coulées de lave, c’est très impressionnant, particulièrement lorsqu’elles se jettent dans la mer », raconte-t-il. Il a campé à quelques kilomètres du Kilauea, l’un des volcans les plus actifs de la planète. « Sur un flanc du volcan, le cratère Puu Oo est rempli de lave, et la nuit, on voit très bien des fumées incandescentes s’en échapper; Je me suis presque cru dans la scène finale du Seigneur des anneaux! » Pour s’y rendre, Loïc Albert a marché toute une journée dans le sentier Napau, avant de se retrouver dans un champ de lave durcie. « Le magma coule dans des tunnels souterrains, mais parfois, il en sort un peu à la surface. J’ai même vu des gens apporter des guimauves pour les griller au-dessus de la lave! » Attention cependant : même lorsqu’elle est durcie, la lave peut s’avérer dangereuse. « C’est comme du verre : ça égratigne, ça coupe facilement, et ça t’use une paire de semelles! » Pour les plus craintifs, il est possible d’observer le cratère actif Halema’uma’u du volcan Kilauea depuis le Jaggar Museum... Ou de visionner une vidéo au Visitor Center! Activités : Rando À Travers Les Cratères & La Lave, Camping... nps.gov/havo/index.htm
5 choses à faire à Cuba, l'île bloquée dans le temps
Cuba, 1000 kilomètres de long, une culture à part dans le monde mais toujours un imaginaire mythique qui en passionne plus d'un : le tabac, le régime castriste et la guerre froide, etc. Bien sûr, l'île offre beaucoup plus à découvrir ce qu'on pourrait le penser.
1. Visiter le centre historique de La Havane
Vieille d'environ 500 ans, la cité de la Havane est un véritable patrimoine historique pour quiconque s'intéresse un peu à l'histoire de Cuba. La Vieille Ville, où l'architecture mélange néo-classicisme et baroque, recèle beaucoup de trésors à découvrir.
2. Se promener dans les rues en voiture des années 50
Ce qui peut le plus frapper lorsqu'on débarque à Cuba est le fait que la circulation en ville (et ailleurs) se fait dans des véhicules vintages qui sentent bon les années 50/60. Il existe même des sociétés spécialisées qui permettent aux touristes de faire le tour des villes à bord d'anciennes voitures.
3. Visiter des plantations de tabac
Difficile de ne pas associer Cuba avec les cigares et la culture du tabac. Si ce pan de l'économie de l'île vous intéresse, il est possible justement de visiter certaines fabriques et plantations. En particulier celle de Pinar del Rio, qui concentre 70% de la production nationale.
4. Parcourir le domaine du parc naturel de Topes de Collantes
Bien sûr, la nature n'est pas en reste à Cuba, et pour les fous de randonnée ou simplement d'excusion paradisiaque, l'un des meilleurs endroits où aller est le parc naturel de Topes de Collantes, situé juste au Nord de la ville de Trinidad. 110km² de terres à 700 mètres d'altitude à parcourir : jungle tropicale et cascades sont au rendez-vous.
5. Visiter le Palacio de Valle à Cienfuegos
Petit bijou d'architecture mauresque, le Palacio de Valle est l'une des grandes attractions de la ville de Cienfuegos, dans la baie du même nom. Reconverti en hôtel et restaurant, il est tout de même possible de le visiter et d'admirer, entre autres choses, une vue magnifique de la baie par la terrasse qui surplombe le panorama. C'est peut-être l'occasion ou jamais de vous rendrez à Cuba, et il y a beaucoup d'autres endroits à visiter, il y en a forcément pour tous les goûts.
Ce commentaire a été modifié le 15/05/2018 à 14:30
souvenez vous c'était un 15 Mai Première mise en vente des bas de nylon, marque déposée par « Dupont de Nemours » 72 000 paires sont vendues en huit heures à New York. Le nylon : une matière révolutionnaire Le nylon a été inventé en 1935 par l'Américain Wallace Carothers, un chimiste de la firme DuPont de Nemours. Cette fibre légère, souple et d'une solidité à toute épreuve allait révolutionner l'univers de la lingerie... Mais avant d'entrer dans la garde-robe des femmes, cette matière synthétique de type polyamide a d'abord été utilisée pour fabriquer... des brosses à dents ! Il a fallu attendre 1939 pour que soient commercialisés les premiers bas nylon, alors vendus sous le nom de "bas en soie synthétique". <<<< j'avais 3 ans <<<< Bien qu'à l'époque les bas nylon soient fabriqués uniquement en beige, ils ont rencontré un succès immédiat auprès de la clientèle féminine. Il faut dire que les bas en nylon étaient censés ne plus filer et représentaient un progrès considérable par rapport aux modèles précédents. Le nylon a en effet remplacé la rayonne, une matière semi-opaque qui était une imitation plutôt grossière de la soie. Fin, léger et solide le nylon a suscité un véritable engouement puisque 64 millions de paires de bas ont été vendues dès la première année aux Etats-Unis ! Pendant la Seconde guerre mondiale, les fabricants de bas ont dû faire face à une pénurie de nylon, cette matière étant alors utilisée pour fabriquer des parachutes et des pneus de bombardiers. Mais cela n'a pas remis en cause l'engouement des femmes pour cet accessoire. Au contraire, dès 1945, les Européennes découvrent à leur tour le bas nylon et l'adoptent. Associé au porte-jarretelles, cet accessoire devient une arme de séduction incontournable. Dans les années 1960, l'invention du bas sans couture le rend plus confortable. Le premier bas sans couture a été lancé en 1961 par Bernard Giberstein, fondateur de la société des "Bas Dimanche", qui deviendra Dim en 1962. Par la suite, l'arrivée de la mini jupe a fait préférer aux femmes le port du collant et le pantalon a sonné le glas de cet accessoire dans la vie quotidienne. Pourtant, le bas nylon est toujours synonyme de glamour et la mode des accessoires vintage pourrait bien le remettre au goût du jour
Ellen Church, la première hôtesse de l'air Les hôtesse de l'air on toujours fait rêver les voyageurs mais saviez-vous que la première d'entre elles s'appelait Ellen Church, une infirmière passionnée d'aviation ? Afin de réaliser son rêve, Ellen Church décida de rencontrer Steve Stimpson le 23 février 1930, membre de Boeing Air Transport (BAT). Ce dernier revenait d'un long voyage en avion et s'était rendu compte de la nécessité de disposer de personnel de cabine. Steve Stimpson tentait alors de persuader ses supérieurs d'engager des « Cabin Boys », des auxiliaires de vol masculin. Mais après avoir rencontré Ellen Church il leur fit voir les avantages d'engager une infirmière qui pourrait donner les premiers soins le cas échéant à un pilote qui se sentirait mal ou aux passagers qui auraient des difficultés pendant le vol. Mais Boeing, qui était à la fois constructeur d'avions et compagnie aérienne à l'époque, doutait beaucoup qu'une femme puisse être apte à voler régulièrement en raison de leurs problèmes hormonaux dus à leur menstruation.
Cependant la direction de Boeing accepta d'engager huit infirmières, The Sky Girls (ou The Original Eight), parmi lesquelles se trouvaient Ellen Church. Ellen Church embarqua à bord d'un avion de Boeing Air Transport, la future United Airlines, le 15 mai 1930 pour s'occuper des passagers du vol entre San Francisco et Chicago.
Rapidement les nouvelles auxiliaires de vol allaient s'imposer dans les équipages de la compagnie qui avait édicté des critères de sélections très strictes : les candidates devaient être des infirmières diplômées, célibataires de moins de 25 ans, pesant au maximum 52 kg pour une taille maximale de 1,60 mètres. Ces premières hôtesses de l'air de l'aviation commerciale touchaient un salaire de 150 dollars pour 100 heures de vol par mois. Ce n'est qu'à partir de la Seconde Guerre Mondiale que les compagnies aériennes supprimèrent de leurs exigences le diplôme d'infirmière. Quant à Ellen Church, elle fut contrainte d'abandonner sa nouvelle profession de « stewardess » au bout de 18 mois à la suite d'un accident de voiture. Elle donna des cours d'infirmerie à l'Université du Minnesota avant de monter à nouveau dans un avion en 1942 en tant que Capitaine du Corps des Infirmières de l'Armée chargé des évacuations des blessés. Elle reçut la Médaille de l'Air pour ses services rendus en Afrique du Nord, en Sicile, en Angleterre et en France. Le 22 août 1965, la première hôtesse de l'air décéda après une mauvaise chute de cheval à l'âge de 60 ans
Un site qui vous donne la liste ( impressionnante ) des additifs alimentaires les fameux E suivi d'un N° ( E224 etc....) certains sont acceptables mais d'autres beaucoup moins!
Depuis mercredi, les amateurs de la mythique 2 CV avaient rendez-vous près de Besançon. Plus de 2 500 "deudeuches" étaient présentes, et encore plus d'amoureux de cette voiture qui fête ses 70 ans cette année ... Quelque 2 500 2CV, la voiture mythique de Citroën, étaient rassemblées ce week-end à La Vèze (Doubs), près de Besançon, à l'occasion des 70 ans de ce véhicule minimaliste d'après-guerre.
Garage éphémère
2CV de James Bond, 2CV décapotable, 2CV camionnette ou avec gyrophare, et même 2CV transformée en piscine, la petite voiture économique est déclinée sous toutes les couleurs.
Pour les propriétaires d'une Deudeuche, rendue célèbre par le film « Le corniaud », le rassemblement est aussi l'occasion de faire réparer leur véhicule dans un garage éphémère et de trouver des pièces de rechange.
« Le levier de vitesse, le frein à main, le compteur, le klaxon, c'est tout ce qu'il y avait dans cette voiture », explique Michel Renaud, le président du 2CV club bisontin au volant d'une des dernières 2CV TPV de 1939 exposée pour l'occasion. L'essuie-glace s'actionnait à la main et il n'y avait pas de clignotant pour annoncer qu'on allait tourner: il fallait tendre le bras par la fenêtre.
Je vous invite à faire suivre si vous avez des enfants ou petits enfants
Vous n’avez peut-être jamais vu un nid de tiques
Pour tous ceux qui vont en forêt et ont un jardin, si petit soit-il...................
ATTENTION P R U D E N C E.
Je n'avais jamais vu les œufs de ces bestioles.
Je sais que quand ils ont éclos les têtes se fixent en grappes sur des herbes et arbustes,et sautent sur la première bête ou personne qui passe. Elles se gorgent de sang, se détachent et vont pondre à leur tour.
Vérifier dans votre entourage
Avis IMPORTANT: si vous voyez ce genre de chose, ceci (photo) est un nid de tiques.
Il y en a de plus en plus et ceci menace la vie de plusieurs animaux en forêt.
Et, si vous vous faites piquer, aller de suite chez un médecin ou aux urgences
Pendant les mois d'hiver, de nombreux jardins japonais poussent d'étranges structures coniques qui s'élèvent au-dessus des arbres comme une couronne.
Ils sont appelés Yukitsuri ou «bretelles de neige», et leur but est de protéger les branches des arbres et des arbustes contre le poids écrasant de la neige.
Il existe différentes façons de construire le yukitsuris, mais la technique la plus courante consiste à ériger de longs poteaux de bambou près du tronc de l'arbre, puis à abaisser les cordes du haut du poteau pour les attacher aux branches.
Les cordes empêchent les branches de s'affaisser, et éventuellement de casser, sous le poids de la neige qui s'accumule sur le dessus. Jusqu'à 800 000 peuvent être utilisées sur un seul arbre.
Comme beaucoup d'artisanat japonais , le yukitsuri est une combinaison de fonctionnalité et de beauté. Les cordes sont écartées du haut à intervalles réguliers, comme des rayons qui entourent les arbres, leurs longueurs s'harmonisant parfaitement avec la hauteur des branches.
La nuit, certains jardins placent des lampes sous les arbres qui jettent de la lumière sur les branches et sur les cordes, soulignant les brins épais.
La neige qui tombe doucement crée une scène hivernale particulièrement belle.
Bien que l'origine exacte du yukitsuri soit inconnue, on pense que la pratique a commencé à l'époque d'Edo (1603-1868). Il est généralement admis que les agriculteurs du nord de Honshu ont commencé la pratique de protéger les pommiers écrasés par les fruits et les chutes de neige à la fin de l'automne.
Ce n'est qu'à l'ère Meiji que les yukitsuri sont arrivés à Ishikawa, où l'esthétique a fusionné avec la fonction pour créer l'image maintenant emblématique des arbres enfermés dans des rayons de corde.
Yukitsuri est une vue commune dans Kanazawa et Kenrokuen Garden pendant les mois d'hiver. Yukitsuri peut également être vu dans le parc d'Hibiya, le jardin botanique de Jindai, le parc de Yoyogi et le parc d'Inokashira à Tokyo.
Bien que Tokyo ne reçoive plus beaucoup de neige, les yukitsuris sont encore érigés en symbole de la venue de l'hiver.
Le processus de fixation des cordes yukitsuri commence au début de novembre et prend environ un mois à compléter. Les cordes sont maintenues jusqu'au début du mois de mars, lorsque la neige fond.
Ce commentaire a été modifié le 15/05/2018 à 09:40
Pourquoi le Pastis 51 porte-t-il ce numéro?
L'histoire de Pastis 51 est étroitement liée avec la loi française.
En 1915, il est interdit en France de vendre et de consommer des boissons
anisées. Cette interdiction est levée en 1922, année de création de
plusieurs marques. En 1938, un décret-loi porte à 45° le degré d'alcool
autorisé dans les boissons. L'entreprise Pernod développe donc sa marque
phare de l'époque le Pernod 45.
Sous l'occupation, le gouvernement de Vichy estime que la défaite est, en partie, due à la
"France de l'apéro". Il décide donc d'interdire à nouveau la
consommation et la vente de boissons alcoolisées ayant un degré
supérieur à 16°. Il faut attendre une grosse dizaine d'années avant que
cette loi soit abrogée. C'est en 1951 qu'intervient la libération des
boissons alcoolisées. Elle est fêtée par Pernod avec la création d'une
marque spécifique : Pernod 51.
L'existence simultanée d'un Pernod 45 et d'un Pernod 51, dénommés respectivement d'après leur degré d'alcool
et leur année de création, était un facteur de confusion. La maison mère
décide en 1954 de rebaptiser le plus récent en Pastis 51.
Le pastis 51, comme d'autres boissons anisées, est appelé dans le Sud de la France : un jaune, un flan ou un flaï.
À Marseille, on pourra commander, dans un bar, un Pastis 51 en demandant :
une "momie 51" du nom du petit verre utilisé pour sa consommation.
Commander "un 102" vaut pour une double dose de pastis 51. Cette plaisanterie
amusait beaucoup le chanteur Serge Gainsbourg qui l'a reprise à son
compte
L'origine du Guide Michelin
Le premier des guides Michelin a été créé en 1900 par André Michelin et
son frère Édouard. Publié à l'occasion de l'exposition universelle de
1900, c'était un guide publicitaire, offert avec l'achat de
pneumatiques. La France comptait alors 2.400 conducteurs, pionniers de
l'automobile à qui le guide fournissait des informations précieuses :
liste des rares garagistes, des médecins, plan de quelques villes et
liste des curiosités.
Jusqu'en 1908, il comporta des "réclames", les annonces d'hôtels et de mécaniciens. La suppression des publicités fut
solennellement annoncée : "[...] tout comme la femme de Cesar, Bibendum
ne doit pas être soupçonné. Cette année, on ne trouvera dans notre guide
aucune réclame payante [...]".
À partir de 1920, le guide n'est plus donné, mais vendu (une légende affirme que l'un des frères
Michelin avait aperçu dans un garage une pile de guides utilisée comme
cale pour un essieu). En contrepartie, les restaurants apparaissent, les
informations étant fournies par les clients de Michelin et par les
premiers inspecteurs anonymes. Cet ajout des restaurants augmente le
nombre de pages, donc le prix de revient du guide. Néanmoins, les
indications "mérite un détour" ou "vaut le voyage" doivent en bonne
logique inciter les automobilistes à consommer du pneu. En revanche,
l'accueil est catastrophique, peu de personnes se montrant enclines à
payer ce qu'elles ont toujours reçu gratuitement. Se retrouvant avec des
milliers d'invendus, Michelin les fait distribuer gratuitement aux
écoles afin de récompenser les élèves les plus méritants lors de la
distribution des prix. L'opération se révèle excellente en termes
d'image en valorisant ainsi le guide, qui dès l'année suivante trouvera
des acheteurs.
En 1926, les "étoiles de bonne table" apparaissent pour désigner les
meilleurs restaurants, et en 1931, le classement en 1, 2 et 3 étoiles
qui récompense d'abord l'axe Paris-Lyon-Marseille (axe de la Nationale 6
et la Nationale 7). 1926 sera aussi l'année de la création du Guide
régional Michelin, le premier guide touristique Michelin, ancêtre du
Guide Vert.
Pour l'anecdote, il semblerait qu'en 1944, l'état-major allié craignait que la progression des troupes après le
débarquement de Normandie ne soit ralentie sur les routes et surtout
dans les villes françaises, car toute signalisation y avait été détruite
ou démontée par l'occupant allemand. Avec l'accord secret de la
direction de Michelin à Paris, l'état-major allié choisit de distribuer à
chaque officier une reproduction de la dernière édition du Guide, celle
de 1939, car elle comportait des centaines de plans de villes,
détaillés et actualisés
100 Ans, 10 Parcs Nationaux
Par Martine Letarte
Aux États-Unis, 410 lieux, monuments et sites historiques nationaux – dont 59 parcs – sont dispersés un peu partout sur le territoire.
À l’occasion du centenaire du National Park Service, l’agence chargée de les gérer, nous avons sélectionné dix parcs nationaux...
Certains emblématiques, d’autres méconnus, mais tous présentés à travers le regard de ceux qui les fréquentent ou les ont fréquentés un jour.
Yellowstone Sources Thermales Fluo & Geysers Bien Hauts
Premier parc national à avoir jamais été créé dans le monde – en 1872 –, Yellowstone est réputé pour ses 300 geysers et ses innombrables sources d’eau chaude : En fait, aucun autre endroit au monde n’en compte autant. Le jet du célèbre Old Faithful, l’un des geysers les plus puissants du globe, atteint ainsi 40 mètres de hauteur.
Pour Jean-Luc Brassard, champion olympique de ski acrobatique et accompagnateur à temps partiel...
Yellowstone vaut d’abord le détour pour ses chutes, son canyon de roches jaunes (qui a donné son nom au parc) et la source thermale Grand Prismatic Spring.
Cet immense bassin passe du bleu pétant à l’orange brûlé, en raison de la présence de bactéries qui évoluent à différentes températures, créant cedégradé de couleurs hallucinant.
Jean-Luc Brassard en pince aussi pour les Mammoth Hot Springs, avec leurs plateformes sculptées par l’eau, où les wapitis profitent souvent de la chaleur.
L’amateur de sommets est aussi servi, à Yellowstone : l’essentiel du parc occupe un haut plateau entouré de montagnes. « Il est situé à environ 2000 mètres – il peut même y neiger l’été –, et lesRocheuses qui le traversent sont aussi grosses qu’à Banff », précise l’as skieur.
Activités : Rando, Camping, kayak...
nps.gov/yell/index.html
Saguaro Pédaler Entre Les Cactus Géants
L’air est chaud et sec, la route est large, les vallons traversent les champsde cactus d’une dizaine de mètres, les cyclistes sont au paradis.
Dès qu’il y a roulé, Francis Dubois, accompagnateur et directeur des produits vélo chez Gendronvélo, a eu le béguin pour le parc national Saguaro, près de Tucson, en Arizona.« La boucle qu’on peut parcourir dans le parc s’étend sur 15 km et je vois souvent des gens la faire deux fois en ligne, tellement c’est beau! » raconte-t-il.
Célèbre pour ses variétés de cactus géants, Saguaro comprend aussi des sentiers de randonnée pédestre qui sillonnent le désert et les montagnes. Le plus haut sommet, Mica, atteint plus de 2500 mètres.
Petits bonus : d’une part, Saguaro est situé près du mythique mont Lemmon, avec sa montée d’environ 50 km, où de nombreux cyclistes aiment se mettre à l’épreuve;
D’autre part,après un hiver pluvieux,la floraison des cactus,et des végétaux en général,est particulièrement impressionnante, au printemps.
Activités : Rando, Vélo, Camping...
nps.gov/sagu/index.htm
Zion Trois Randos Dans Une Rivière
La première fois que Jackie Newell et Jean-Pierre Joutel ont emprunté le sentier Narrows, à Zion, ils ont rebroussé chemin lorsqu’ils sont arrivés à la rivière : ce couple de retraités montréalais du milieu du cinéma n’était pas du tout équipé pour marcher dans l’eau.
Deux ans plus tard, tous deux étaient de retour, vêtus en conséquence. Du moins, ils le croyaient...
Rapidement, ils ont réalisé qu’ils avaient besoin de bâtons pour marcher dans le courant, lorsque l’eau leur montait à la taille.
Et avec le sol accidenté, des souliers fermés auraient aussi été les bienvenus, à la place de leurs sandales.
Lors de leur troisième tentative, ils étaient finalement fins prêts et... ça en a valu le coup!
« Nous avons alors pu suivre la rivière, dit Jackie.
Parfois, le passage était très étroit, avec des falaises qui montaient de chaque côté; puis il s’ouvrait plus largement sur des cascades. »
En prime, l’eau est fraîche : un plus lorsqu’il fait 35 °C comme lors de leur randonnée de septembre.
Férus de parcs nationaux de l’Ouest américain, Jackie et Jean-Pierre apprécient particulièrement Zion, l’un de leurs préférés.
Comme les voitures ne peuvent rouler dans le parc, il faut emprunter une navette – d'où charme et tranquillité accrus.
« Et puis, les terrains de camping sont fabuleux, vastes et assez intimes »,poursuit le couple, qui conseille d’arriver par l’entrée est (route 89 Sud, puis route 9 Ouest)...
Un parcours en lacets avec canyons et tunnels creusés dans la roche qui ajoute au caractère spectaculaire des lieux.
Activités : Rando, Vélo, Escalade, kayak...
nps.gov/zion/index.htm
Badlands La Lune Sur Terre
Jackie Newell n’oubliera pas de sitôt cette fois où elle a vu un serpent à sonnettes, dans le parc national des Badlands. «
Il faisait presque deux mètres, et mon mari a failli marcher dessus! » s’exclame-t-elle.
Mais elle retient surtout le paysage lunaire de ce parc méconnu, où l’érosion a sculpté une foule de buttes, de pinacles et de pentes rocheuses entourant d’anciennes vallées asséchées, et où la nuit peut devenir magique.
« Nous avons campé un soir de pleine lune, et tout le parc était argenté! dit Jackie. C’était fabuleux! On entendait même les coyotes hurler, au loin. »
Si le sentier Door, très facile, permet vraiment d’explorer à fond le parc, Notch Trail lui a donné la frousse.
« Il fallait souvent escalader des rochers, puis marcher dans des sentiers très étroits, sur le bord de falaises, dit-elle.
Je n’aime pas tellement les hauteurs. Mon mari a continué sans moi! » Et heureusement, ni l’un ni l’autre n’a croisé de reptile venimeux…
Activités : Rando, Camping...
.nps.gov/badl/index.htm
Great Smoky Mountains Famille Dans La Brume
La petite Farrah avait à peine six mois lorsque ses parents l’ont emmenée visiter le parc Great Smoky Mountains, dans le Tennessee.
Elle y a découvert des ours noirs, des ratons laveurs, des serpents et une foule d’autres bêtes… qui faisaient partie d’une exposition.
« En réalité, nous n’avons aperçu que des cerfs, cette fois-là », dit le papa de Farrah, Enimini Ekong, 31 ans, guide de parc en Arkansas.
Qu’importe : la saison des couleurs battait son plein lorsqu’il s’est aventuré dans les sentiers avec sa femme et leur fillette en poussette.
« Après une longue marche, je me suis assis pour regarder le soleil se coucher sur ces millions d’arbres en train de changer de couleur, avec les miens, dit-il. Le genre de moment où on prend conscience de la chance qu’on a. »
Grâce à la centaine d’espèces d’arbres qu’on retrouve aux Great Smoky Mountains, la palette de couleurs est particulièrement flamboyante.
Mais ce qui fait tout le charme de ce parc – et qui le rend si populaire –, c’est cette brume provenant de l’évaporation de l’eau des arbres, qui reçoivent plus de deux mètres de pluie annuellement, dans les hauts sommets.
Dès lors, ceux-ci semblent souvent flotter au-dessus d’une épaisse couche de fumée… sous laquelle évoluent une douzaine d’espèces de lucioles, quise manifestent surtout jusqu’à la mi-juin.
Activités...Rando, Vélo, Camping, Tyrolienne, Montgolfière, Rafting...
nps.gov/grsm/index.htm
Grand Canyon Quand 1,8 Milliard D’années Vous Contemplent
Vous avez vu le Grand Canyon mille fois en images?
Miguel A. Marquez aussi. « Mais il n’y a pas un appareil photo qui peut saisir toute la beauté de ce site grandiose », dit celui qui est guide au parc national Hot Springs, en Arkansas.
Creusé par le fleuve Colorado, le Grand Canyon mesure 446 km de long, est large de 29 km, s’enfonce jusqu’à 1,6 km de profondeur et est âgé de 70 millions d’années.
Ses strates horizontales apparentes remontent à plus de 1,8 milliard d’années… et elles sont scrutées chaque année par des millions de touristes. «
Rien, toutefois, pour assombrir l'expérience en randonnée », dit Miguel.
La chaleur intense, elle, peut parfois rendre les excursions pénibles, surtout en août, l’un des mois les plus chauds de l’année.
Miguel a déjà eu droit à des pointes de 40 °C, sur le sentier Bright Angel.
Il y a sué sa vie, et lorsqu’il est tombé sur un ruisseau, il s’y est allongé pour se rafraîchir… tout habillé!
Si Miguel a croisé d’autres randonneurs dans les sentiers du parc, la majorité ne s’y aventure pas, note-t-il.
« La plupart des gens se contentent de prendre des photos autour des principaux accès au Grand Canyon. » Dommage…
http://www.nps.gov/grca/index.htm
Big Bend Seule Au Monde Dans Les Courbes Du Désert
Le parc national Big Bend, « la grande courbe » du fleuve Rio Grande qui sépare les États-Unis du Mexique, a été une véritable révélation pour Mathilde Piton.
Guide touristique et auteure d’origine française établie à Boston, elle est folle des parcs nationaux américains et elle décrit ses aventures dans son blogue à l’adresse maathiildee.com.
Route interminable entourée de paysages désertiques, silence total : Mathildes’est sentie seule au monde dans ce coin reculé du Texas.
Elle a particulièrement aimé la Ross Maxwell Scenic Drive, une route sinueuse qui traverse des paysages irréels et des canyons...
Et qui permet de croiser plusieurs géocoucous (roadrunners), popularisés dans les Looney Tunes.
Pour camper, Mathilde a choisi un emplacement isolé, face aux montagnes et… sous des milliards d’étoiles : Il y a très peu de pollution lumineuse, à Big Bend, et la Voie lactée s’invite même dans le ciel, par temps très clair.
Particulièrement isolé, Big Bend est l’un des parcs nationaux les moins visités des États-Unis… Et il longe 13 % de la frontière avec le Mexique.
Activités : rando, ornithologie, canot, vélo de montagne, observation des étoiles.
nps.gov/bibe/index.htm
Appalachian Scenic Trail Ces Montagnes Voisines
Bien des mordus de plein air du Québec ont déjà exploré une portion de l’Appalachian National Scenic Trail (AT), tout près de chez eux.
Même si celle-ci ne fait pas partie du réseau des 59 parcs nationaux stricto sensu...Elle traverse néanmoins l’est des États-Unis et passe à travers plusieurs autres parcs, dont ceux de Shenandoah (Virginie) et de Great Smoky Mountains.
Plus près du Québec, le mont Washington et la boucle des monts Lincoln-Lafayette, au New Hampshire, sont particulièrement populaires.
Le passionné de randonnées Alexandre Lauzon, informaticien de Montréal qui raconte ses expéditions à l’adresse alexhike.com...
A adoré ces sommets des montagnes Blanches, mais son coup de cœur, il l’a eu avec le petit côté sauvage du Maine.
« La section de l’AT qui nous mène des monts Bigelow à Saddleback est tout simplement hallucinante, dit-il. Les paysages sont à couper le souffle et les sentiers sont plus tranquilles. »
On y a même la chance de jaser avec des thru-hikers, ces randonneurs de longue distance qui ont levé les voiles pour plusieurs mois.
Pour les amateurs de sensations fortes, Alex conseille également de parcourir la section de l’AT à partir de la ville de Gorham, dans le NewHampshire, jusqu’au Grafton Notch State Park, dans le Maine.
« Le sentier traverse le Mahoosuc Notch, un cimetière de roches. Il faut escalader et ramper avec son gros sac à dos! Cette section est reconnue comme la plus difficile des 3500 km de l’Appalachian Trail. C’est vraiment un défi, et ça demande de la préparation. »
Activités : Rando, Camping...
nps.gov/appa/index.htm
Santa Cruz, Channel Islands Personne En Vue, Seulement Des Baleines !
On est tout près de Los Angeles, de Malibu et de ses plages bondées, mais lorsqu’on prend le traversier pour se rendre à l’île de Santa Cruz, on se sent rapidement seul au monde.
Michael Johnson, responsable de 61 parcs nationaux du Midwest, a attrapé son sac à dos et s’y est rendu avec sa conjointe, il y a quelques années.
En deux jours de camping, ils n’ont croisé personne! La sainte paix, à quelques dizaines d’encablures de l’une des côtes les plus populeuses des Amériques.
« On a planté notre tente dans un coin tranquille, on a regardé le magnifique coucher de soleil dans le ciel dégagé :
Tout était parfait, se souvient-il. On entendait seulement les oiseaux chanter et les vagues se briser sur les rochers. »
Santa Cruz est la plus grande des cinq îles qui composent Channel Islands, surnommées les Galapagos d’Amérique en raison de la richesse de leur faune et de leur flore.
On peut y opter pour différents sentiers de randonnée, notamment un qui mène à un important site d’observation des baleines bleues.
Pour sa part, la Santa Cruz Painted Cave forme l’une des plus grandes grottes marines connues dans le monde, où les randonnées en kayak sont particulièrement populaires.
Activités : rando, camping, kayak, observation des baleines.
nps.gov/chis/index.htm
Hawai’i Volcanoes Griller Des Guimauves Au-Dessus De La Lave...
Loïc Albert, astrophysicien de l’Université de Montréal, était en poste à Hawaï, au milieu des années 2000.
Comme tous les nouveaux fraîchement débarqués, il est allé voir les volcans. Ce fut le coup de foudre.
« Voir des coulées de lave, c’est très impressionnant, particulièrement lorsqu’elles se jettent dans la mer », raconte-t-il.
Il a campé à quelques kilomètres du Kilauea, l’un des volcans les plus actifs de la planète.
« Sur un flanc du volcan, le cratère Puu Oo est rempli de lave, et la nuit, on voit très bien des fumées incandescentes s’en échapper; Je me suis presque cru dans la scène finale du Seigneur des anneaux! »
Pour s’y rendre, Loïc Albert a marché toute une journée dans le sentier Napau, avant de se retrouver dans un champ de lave durcie. « Le magma coule dans des tunnels souterrains, mais parfois, il en sort un peu à la surface. J’ai même vu des gens apporter des guimauves pour les griller au-dessus de la lave! »
Attention cependant : même lorsqu’elle est durcie, la lave peut s’avérer dangereuse.
« C’est comme du verre : ça égratigne, ça coupe facilement, et ça t’use une paire de semelles! »
Pour les plus craintifs, il est possible d’observer le cratère actif Halema’uma’u du volcan Kilauea depuis le Jaggar Museum...
Ou de visionner une vidéo au Visitor Center!
Activités : Rando À Travers Les Cratères & La Lave, Camping...
nps.gov/havo/index.htm
Porsche 550 Spyder
Rétromobile 2014 : Porsche 550 Spyder de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 993 RS Club Sport
Rétromobile 2014 : Porsche 993 RS Club Sport de 1996.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Retromobile 2014 : Ferrari 250 Gt SWB Aluminium Berlinetta Competizione de 1960.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Lancia D24 Pininfarina Competition Barchetta
Rétromobile 2014 : Lancia D24 Pininfarina Competition Barchetta de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën 11 A Familiale
Rétromobile 2014 : Citroën 11 A Familiale de 1936.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 917 "long tail"
Rétromobile 2014 Porsche 917 "long tail" de 1971.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Aston Martin DBR 1
Rétromobile 2014 : Aston Martin DBR 1 de 1959.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 911 Targa
Rétromobile 2014 : Porsche 911 Targa de 1967.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Alfa Romeo 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet
Rétromobile 2014 : Alfa Romeo 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet de 1948.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën 2CV AK Glacauto
Retromobile 2014 : Citroën 2CV AK Glacauto de 1964.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Alfa Romeo Romeo
Rétromobile 2014 : Alfa Romeo Romeo de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën C6F
Rétromobile 2014 : Citroën C6F de 1931.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Mercedes-Benz 300 S Roadster
Rétromobile 2014 : Mercedes-Benz 300 S Roadster de 1953 ex Rosso Bianco.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Maserati 150 S
Rétromobile 2014 : Maserati 150 S de 1956.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Bizzarrini A3C 5 300 GT Strada
Retromobile 2014 - Bizzarrini A3C 5 300 GT Strada de 1966.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Cuba, 1000 kilomètres de long, une culture à part dans le monde mais toujours un imaginaire mythique qui en passionne plus d'un : le tabac, le régime castriste et la guerre froide, etc. Bien sûr, l'île offre beaucoup plus à découvrir ce qu'on pourrait le penser.
1. Visiter le centre historique de La Havane
Vieille d'environ 500 ans, la cité de la Havane est un véritable patrimoine historique pour quiconque s'intéresse un peu à l'histoire de Cuba. La Vieille Ville, où l'architecture mélange néo-classicisme et baroque, recèle beaucoup de trésors à découvrir.
2. Se promener dans les rues en voiture des années 50
Ce qui peut le plus frapper lorsqu'on débarque à Cuba est le fait que la circulation en ville (et ailleurs) se fait dans des véhicules vintages qui sentent bon les années 50/60. Il existe même des sociétés spécialisées qui permettent aux touristes de faire le tour des villes à bord d'anciennes voitures.
3. Visiter des plantations de tabac
Difficile de ne pas associer Cuba avec les cigares et la culture du tabac. Si ce pan de l'économie de l'île vous intéresse, il est possible justement de visiter certaines fabriques et plantations. En particulier celle de Pinar del Rio, qui concentre 70% de la production nationale.
4. Parcourir le domaine du parc naturel de Topes de Collantes
Bien sûr, la nature n'est pas en reste à Cuba, et pour les fous de randonnée ou simplement d'excusion paradisiaque, l'un des meilleurs endroits où aller est le parc naturel de Topes de Collantes, situé juste au Nord de la ville de Trinidad. 110km² de terres à 700
mètres d'altitude à parcourir : jungle tropicale et cascades sont au rendez-vous.
5. Visiter le Palacio de Valle à Cienfuegos
Petit bijou d'architecture mauresque, le Palacio de Valle est l'une des grandes attractions de la ville de Cienfuegos, dans la baie du même nom. Reconverti en hôtel et restaurant, il est tout de même possible de le visiter et d'admirer, entre autres choses, une vue magnifique de la baie par la terrasse qui surplombe le panorama.
C'est peut-être l'occasion ou jamais de vous rendrez à Cuba, et il y a beaucoup d'autres endroits à visiter, il y en a forcément pour tous les goûts.
Première mise en vente des bas de nylon, marque déposée par « Dupont de Nemours »
72 000 paires sont vendues en huit heures à New York.
Le nylon : une matière révolutionnaire
Le nylon a été inventé en 1935 par l'Américain Wallace Carothers, un
chimiste de la firme DuPont de Nemours. Cette fibre légère, souple et
d'une solidité à toute épreuve allait révolutionner l'univers de la
lingerie...
Mais avant d'entrer dans la garde-robe des femmes, cette matière synthétique
de type polyamide a d'abord été utilisée pour fabriquer... des brosses à
dents !
Il a fallu attendre 1939 pour que soient commercialisés les premiers bas nylon, alors vendus sous le nom de "bas en soie
synthétique". <<<< j'avais 3 ans <<<<
Bien qu'à l'époque les bas nylon soient fabriqués uniquement en beige, ils
ont rencontré un succès immédiat auprès de la clientèle féminine.
Il faut dire que les bas en nylon étaient censés ne plus filer et
représentaient un progrès considérable par rapport aux modèles
précédents. Le nylon a en effet remplacé la rayonne, une matière
semi-opaque qui était une imitation plutôt grossière de la soie.
Fin, léger et solide le nylon a suscité un véritable engouement puisque 64
millions de paires de bas ont été vendues dès la première année aux
Etats-Unis !
Pendant la Seconde guerre mondiale, les fabricants de bas ont dû faire face à une pénurie de nylon, cette matière étant alors
utilisée pour fabriquer des parachutes et des pneus de bombardiers.
Mais cela n'a pas remis en cause l'engouement des femmes pour cet
accessoire. Au contraire, dès 1945, les Européennes découvrent à leur
tour le bas nylon et l'adoptent.
Associé au porte-jarretelles, cet accessoire devient une arme de séduction incontournable.
Dans les années 1960, l'invention du bas sans couture le rend plus
confortable. Le premier bas sans couture a été lancé en 1961 par Bernard
Giberstein, fondateur de la société des "Bas Dimanche", qui deviendra
Dim en 1962.
Par la suite, l'arrivée de la mini jupe a fait préférer aux femmes le port du collant et le pantalon a sonné le glas de cet
accessoire dans la vie quotidienne.
Pourtant, le bas nylon est toujours synonyme de glamour et la mode des accessoires vintage pourrait
bien le remettre au goût du jour
LE SAVIEZ VOUS ?.........
Ellen Church, la première hôtesse de l'air
Les hôtesse de l'air on toujours fait rêver les voyageurs mais saviez-vous
que la première d'entre elles s'appelait Ellen Church, une infirmière
passionnée d'aviation ?
Afin de réaliser son rêve, Ellen Church décida de rencontrer Steve Stimpson
le 23 février 1930, membre de Boeing Air Transport (BAT). Ce dernier
revenait d'un long voyage en avion et s'était rendu compte de la
nécessité de disposer de personnel de cabine.
Steve Stimpson tentait alors de persuader ses supérieurs d'engager des «
Cabin Boys », des auxiliaires de vol masculin. Mais après avoir
rencontré Ellen Church il leur fit voir les avantages d'engager une
infirmière qui pourrait donner les premiers soins le cas échéant à un
pilote qui se sentirait mal ou aux passagers qui auraient des
difficultés pendant le vol.
Mais Boeing, qui était à la fois constructeur d'avions et compagnie aérienne à l'époque, doutait beaucoup
qu'une femme puisse être apte à voler régulièrement en raison de leurs
problèmes hormonaux dus à leur menstruation.
Cependant la direction de Boeing accepta d'engager huit infirmières, The Sky Girls
(ou The Original Eight), parmi lesquelles se trouvaient Ellen Church.
Ellen Church embarqua à bord d'un avion de Boeing Air Transport, la future
United Airlines, le 15 mai 1930 pour s'occuper des passagers du vol
entre San Francisco et Chicago.
Rapidement les nouvelles auxiliaires de vol allaient s'imposer dans les équipages de la compagnie
qui avait édicté des critères de sélections très strictes : les
candidates devaient être des infirmières diplômées, célibataires de
moins de 25 ans, pesant au maximum 52 kg pour une taille maximale de
1,60 mètres.
Ces premières hôtesses de l'air de l'aviation commerciale touchaient un salaire de 150 dollars pour 100 heures de vol
par mois. Ce n'est qu'à partir de la Seconde Guerre Mondiale que les
compagnies aériennes supprimèrent de leurs exigences le diplôme
d'infirmière.
Quant à Ellen Church, elle fut contrainte d'abandonner sa nouvelle profession
de « stewardess » au bout de 18 mois à la suite d'un accident de
voiture.
Elle donna des cours d'infirmerie à l'Université du Minnesota avant de
monter à nouveau dans un avion en 1942 en tant que Capitaine du Corps
des Infirmières de l'Armée chargé des évacuations des blessés. Elle
reçut la Médaille de l'Air pour ses services rendus en Afrique du Nord,
en Sicile, en Angleterre et en France.
Le 22 août 1965, la première hôtesse de l'air décéda après une mauvaise chute de cheval à l'âge de 60 ans
Un site qui vous donne la liste ( impressionnante ) des additifs alimentaires les fameux E suivi d'un N° ( E224 etc....)
certains sont acceptables mais d'autres beaucoup moins!
CLIC................http://www.additifs-alimentaires.net/additifs.php
Depuis mercredi, les amateurs de la mythique 2 CV avaient rendez-vous
près de Besançon. Plus de 2 500 "deudeuches" étaient présentes, et
encore plus d'amoureux de cette voiture qui fête ses 70 ans cette année
...
Quelque 2 500 2CV, la voiture mythique de Citroën, étaient rassemblées ce week-end à La Vèze (Doubs), près de Besançon, à l'occasion des 70 ans de ce véhicule minimaliste d'après-guerre.
Garage éphémère
2CV de James Bond, 2CV décapotable, 2CV camionnette ou avec gyrophare, et
même 2CV transformée en piscine, la petite voiture économique est
déclinée sous toutes les couleurs.
Pour les propriétaires d'une Deudeuche, rendue célèbre par le film « Le
corniaud », le rassemblement est aussi l'occasion de faire réparer leur
véhicule dans un garage éphémère et de trouver des pièces de rechange.
« Le levier de vitesse, le frein à main, le compteur, le klaxon, c'est tout ce qu'il y avait dans cette voiture », explique Michel Renaud, le président du 2CV club bisontin au volant
d'une des dernières 2CV TPV de 1939 exposée pour l'occasion.
L'essuie-glace s'actionnait à la main et il n'y avait pas de clignotant
pour annoncer qu'on allait tourner: il fallait tendre le bras par la
fenêtre.
Je vous invite à faire suivre si vous avez des enfants ou petits enfants
Vous n’avez peut-être jamais vu un nid de tiques
Pour tous ceux qui vont en forêt et ont un jardin, si petit soit-il...................
ATTENTION P R U D E N C E.
Je n'avais jamais vu les œufs de ces bestioles.
Je sais que quand ils ont éclos les têtes se fixent en grappes sur des herbes et arbustes,et sautent sur la première bête ou personne qui passe.
Elles se gorgent de sang, se détachent et vont pondre à leur tour.
Vérifier dans votre entourage
Avis IMPORTANT: si vous voyez ce genre de chose, ceci (photo) est un nid de tiques.
Il y en a de plus en plus et ceci menace la vie de plusieurs animaux en forêt.
Et, si vous vous faites piquer, aller de suite chez un médecin ou aux urgences
Risque de maladie de Lyme chez l'homme.
Vous devez détruire immédiatement les nids (Spray anti-acarien.... brûlage suivant l’endroit.......)
Partager cette information svp pour le bien de notre environnement.
Je fais suivre à mes amis qui ont un jardin, qui font de la rando ou qui se promènent en forêt …
Pendant les mois d'hiver, de nombreux jardins japonais poussent d'étranges structures coniques qui s'élèvent au-dessus des arbres comme une couronne.
Ils sont appelés Yukitsuri ou «bretelles de neige», et leur but est de protéger les branches des arbres et des arbustes contre le poids écrasant de la neige.
Il existe différentes façons de construire le yukitsuris, mais la technique la plus courante consiste à ériger de longs poteaux de bambou près du tronc de l'arbre, puis à abaisser les cordes du haut du poteau pour les attacher aux branches.
Les cordes empêchent les branches de s'affaisser, et éventuellement de casser, sous le poids de la neige qui s'accumule sur le dessus. Jusqu'à 800 000 peuvent être utilisées sur un seul arbre.
Comme beaucoup d'artisanat japonais , le yukitsuri est une combinaison de fonctionnalité et de beauté. Les cordes sont écartées du haut à intervalles réguliers, comme des rayons qui entourent les arbres, leurs longueurs s'harmonisant parfaitement avec la hauteur des branches.
La nuit, certains jardins placent des lampes sous les arbres qui jettent de la lumière sur les branches et sur les cordes, soulignant les brins épais.
La neige qui tombe doucement crée une scène hivernale particulièrement belle.
Bien que l'origine exacte du yukitsuri soit inconnue, on pense que la pratique a commencé à l'époque d'Edo (1603-1868). Il est généralement admis que les agriculteurs du nord de Honshu ont commencé la pratique de protéger les pommiers écrasés par les fruits et les chutes de neige à la fin de l'automne.
Ce n'est qu'à l'ère Meiji que les yukitsuri sont arrivés à Ishikawa, où l'esthétique a fusionné avec la fonction pour créer l'image maintenant emblématique des arbres enfermés dans des rayons de corde.
Yukitsuri est une vue commune dans Kanazawa et Kenrokuen Garden pendant les mois d'hiver. Yukitsuri peut également être vu dans le parc d'Hibiya, le jardin botanique de Jindai, le parc de Yoyogi et le parc d'Inokashira à Tokyo.
Bien que Tokyo ne reçoive plus beaucoup de neige, les yukitsuris sont encore érigés en symbole de la venue de l'hiver.
Le processus de fixation des cordes yukitsuri commence au début de novembre et prend environ un mois à compléter. Les cordes sont maintenues jusqu'au début du mois de mars, lorsque la neige fond.