Le Fort Pemaquid Dans Le Maine. Fort William Henry (Pemaquid Beach... Maine) Fort William Henry se trouve dans le village de New Harbor dans la ville de Bristol,Maine. Le fort était en son temps le plus important en Nouvelle-Angleterre. Le fort a été construit en 1692 mais détruit quatre ans plus tard par la Nouvelle-France dans le siège de Pemaquid (1696). Une reconstitution a été construit en 1908. Le fort a été ajouté au registre national des lieux historiques, le 1er Décembre, 1969. Fort William Henry est maintenant exploité comme un musée sur l'histoire du fort. Fort William Henry fait partie du lieu historique Colonial Pemaquid État, qui comprend également les fouilles archéologiques de bâtiments des 17eet 18e siècle village et un musée avec des objets excavés trouvés sur le site, y compris fusil balles, pièces de monnaie, de la poterie et du matériel tôt. Fort Frederick Après la guerre de père Rale, le colonel David Dunbar, arpenteur général du roi, il a reconstruit le fort en 1729-1730, le renommant Fort Frederick. Pendant la guerre du roi George, Fort Frederick a été attaqué au cours de la campagne Côte Nord (1745). Dans le même temps, les Amérindiens des bandes Penobscot et Norridgewock attaqué Fort Frederick Pemaquid. Ils ont pris une femme captive, qui a alarmé la garnison, mais elle s'est échappée. Le fort a résisté à deux attaques en 1747. Pendant la Guerre française et indienne, le fort a été désarmé en 1759. Fort Frederick a été construit sur la rivière Saint-John rivière l'année précédente. En 1775, la ville a démantelé le fort pour l'empêcher de devenir un bastion britannique pendant la guerre d'Indépendance. Pendant la guerre de 1812, les eaux au large de Pemaquid Point vu la capture de HMS Boxer par l'USS Enterprise, le 5 Septembre, 1813. Le fort a été occupée par les Britanniques deux fois pendant la guerre de 1812. L'Etat a acquis le site en 1902, et en 1908 reconstruit la tour de Fort William Henry, sous la direction de l'historien John Henry Cartland, enutilisant de nombreuses pierres d'origine. En 1993, le site a été désigné site historique national. L'histoire de la région comprenant les Etats-Unis de A État du Maine couvre des milliers d'années, mesurées à partir de la première colonie humaine, ou moins de deux cents, mesurées à partir de l'avènement de l'Etat US en 1820. Le présent article se concentrera sur la période de contact avec les Européens et après. Histoire Du Maine. L'origine du nom du Maine est claire. Une théorie est qu'il a été nommé d'après la province française du Maine. Une autre est qu'il dérive d'un terme de marine pratique, «la principale» ou «Grande Terre», «Meyne» ou «continentale», qui a servi à distinguer le vrac de l'état de ses nombreuses îles. Portail du Maine Portail de l’histoire Portail de la Nouvelle-France Portail du royaume de France Portail de l’Empire britannique Portail de l’histoire militaire Portail du XVIIe siècle Empire colonial français & territoires d’outre-mer
Valley of Fire (Voir Valley of Fire (homonymie).Le parc d'État de Valley of Fire ("Vallée de Feu") est un parc de l'État du Nevada dans l'ouest des États-Unis d'Amérique, non loin de Las Vegas et du Lake Mead. Situé en zone désertique, il doit son nom à la couleur flamboyante de certains rochers en grès. Ouvert en 1935, le parc est le plus ancien et le plus étendu du Nevada1. Il fait partie du désert de Mojave. La visite du parc offre un voyage dans les temps géologiques (présence d'arbres pétrifiés vieux de 225 millions d'années) et historiques (nombreux pétroglyphes préhistoriques). Les touristes peuvent également camper, randonner, photographier. Un centre d'information pour les visiteurs donne des informations sur les formations géologiques, la faune et la flore de la région. Le parc reçoit chaque année environ 250 000 visiteurs.
Préhistoire. Le parc d'État de Valley of Fire est un parc naturel de l'État du Nevada dans l'ouest des États-Unis d'Amérique, situé non loin de Las Vegas et du Lake Mead. Zone désertique, il doit son nom à la couleur flamboyante de certains rochers en grès.Wikipédia
Les rochers multicolores de la Vallée de Feu ont été formés il y a 150 millions d'années, à l'époque des dinosaures. Des processus complexes de sédimentation, soulèvement et érosion du Grand Bassin sont apparus de magnifiques paysages minéraux. Les premières communautés humaines s'installent dans la préhistoire : les Basketmakers, suivis de la culture anasazi, laissent des traces de leur présence à travers les pétroglyphes. Ces signes gravés dans la roche évoquent des scènes de chasse ou peut-être des calendriers. Les plus anciens ont 3000 ans.
Climat. Le climat de la vallée de feu est aride : il s'agit d'un désert dit d'abri. Situé à l'intérieur du continent nord-américain, la région ne reçoit que peu de précipitations, car celles-ci sont bloquées par les chaînes de montagnes. Elles tombent en hiver, et prennent la forme d'orages en été. En hiver, les températures sont très contrastées (entre 0 et 24 °C). En été, elles peuvent atteindre 45 °C à l'ombre. L'amplitude thermique est également importante entre le jour et la nuit. Faune & Flore. Les plantes les plus communes sont adaptées à l'aridité : cactus, buissons. Au printemps, les fleurs tapissent plusieurs endroits du parc, là où le sol le permet. Les oiseaux qui peuplent la région sont les corbeaux, les roselins, les géocoucous ... La plupart des animaux sortent la nuit. On peut repérer les traces de nombreux animaux dans le sable rouge du désert : coyote, lièvre, serpent, lézard, écureuil ... La tortue du désert est une espèce protégée. Sites IntéressantsAtlatl Rock : on accède grâce à une passerelle à un ensemble de pétroglyphes vieux de 4000 ans. L'atlatl est une arme de chasse destinée à propulser des flèches.Arch Rock : situé à proximité de l'Atlatl Rock, il s'agit d'une arche naturelle de petites dimensions. *Clark Memorial : un monument en mémoire des pionniers.Elephant Rock : un autre produit de l'érosion, accessible par un chemin.
Au moins dix des vingt-cinq personnes enterrées autour du célèbre site de Stonehenge, dans le sud-ouest de l’Angleterre, n’étaient pas originairesde la région du Wessex, où se trouve ce monument préhistorique. Elles venaient en réalité de l’ouest du pays de Galles, d’où proviennent les monolithes qui le composent, ressort-il d’une étude internationale publiée jeudi et à laquelle ont contribué des universitaires belges. Cette découverte, qui résout une énigme vieille de près d’un siècle, a été réalisée par une équipe de scientifiques comprenant notamment des chercheurs des universités néerlandophone et francophone de Bruxelles (VUB et UL , sous la direction de Christophe Snoeck du groupe de travail Analytical, Environmental & Geo-Chemistry de la VUB. Les résultats de leurs travaux ont été publiés dans la revue Scientific Report (Nature). L’étude suggère qu’une partie des individus enterrés sur le site de Wessex se sont déplacés en même temps que les pierres bleues utilisées au début dela construction du monument. Les individus et les pierres viendraient donc d’un même endroit: les montagnes Preseli dans l’ouest du pays de Galles, à quelque 200 km de Stonehenge. Cette découverte s’appuie sur des avancées récentes en datation isotopique, permettant d’analyser des restes incinérés à très hautes températures. De tels restes humains ont été découverts lors de campagnes de fouilles menées de 1919 à 1926 sur le site désormais classé au patrimoine mondialde l’Unesco: 58 individus au total, enterrés dans 56 fosses disposées à l’extérieur du seul cercle de monolithes encore debout. Les ossements avaient ensuite été ré-enterrés dans l’une des fosses. De nouvelles fouilles ont été menées en 2008 pour exhumer les restes et tenter de reconstituer l’appartenance des ossements à des individus bienprécis. Elles ont aussi permis de définir que les fragments humains retrouvés dataient d’entre 3180 et 2380 avant notre ère. La nouvelle analyse des os du crane de 25 individus mis au jour dans les années 1920 ont permis aux chercheurs d’estimer que l’ouest du pays de Galles, la source connue des pierres bleues de Stonehenge, est donc probablement aussi la région d’origine d’une partie des personnes enterrées. Les individus ont vraisemblablement migré entre l’ouest du pays de Galles et le Wessex, au cours du néolithique tardif. Ce qui illustre l’importance des contacts et des échanges entre ces régions, il y a 5.000 ans, avec déplacement de matériaux et d’individus sur des distances de quelque 300 kilomètres. « Les avancées récentes nous permettent d’extraire des informations de corps après crémation, donc exposés à des températures pouvant atteindre 1.000degrés celsius. Elles nous offrent la possibilité passionnante d’étudier enfin l’origine des personnes enterrées à Stonehenge », a commenté le principal auteur de l’étude, Christophe Snoeck. L’ULB a pour sa part souligné avoir joué un rôle-clef dans cette recherche. Les analyses isotopiques du strontium permettant la démonstration que les os brulés préservaient fidèlement leur composition en isotopes de strontium ont en effet été réalisées en son sein, au laboratoire G – TIME, et avec l’une de ses chercheuses, Nadine Matielli. (Source : Belga/AFP)
Vive Les Petits Bonheurs Au Quotidien ! Voici Quelques Trucs & Astuces !
Goûter l’instant «Nous baignons dans une culture consumériste qui nous promet toujours mieux. Pour être heureux, c’est important d’apprendre à savourer le plaisir qui s’offre à nous sans penser à ce qu’on pourrait vivre autrement ou ailleurs. »
Ralentir « Pour savourer une satisfaction, il faut éviter de se gaver, prendre le temps de vivre les choses. Par exemple, si j’achète un DVD de ma série préférée, je ne vais pas regarder tous les épisodes le même soir ;ce qui me permet, en plus, le lendemain au bureau, de savourer à l’avance ce petit bonheur à venir…»
Se concentrer sur une seule chose à la fois « Dans les salles de sport, ily a parfois des gens qui pédalent sur un vélo tout en lisant un roman et en écoutant leur IPod. C’est dommage : ils ne peuvent profiter pleinement de ce que chacune de ces expériences pourrait leur apporter. Dans notre travail ou dans nos loisirs, c’est en arrêtant de nous disperser,en nous concentrant totalement sur une seule activité que nous pouvons ressentir ce qu’on appelle une “expérience optimale de flux” un “flux” qui nous emporte, qui nous fait perdre la notion du temps, oublier nos soucis…»
Cultiver le lien avec les autres « Participer au bien-être d’un groupe, avoir l’impression d’être utile sont des sources de satisfaction profonde. Cela nous permet de nous sentir aimés, reconnus, et d’exprimer le meilleur de nous-mêmes.»
S' autoriser à ne pas être toujours heureux « Il faut arrêter de se soumettre à la dictature du sourire permanent ! C’est normal d’avoir desmoments de vague à l’âme, des changements d’humeur, ça fait partie de nous. C’est mieux de les accepter sans culpabiliser, en se disant simplement qu’aujourd’hui ça ne fonctionne pas. Être vrai avec soi-même, c’est aussi une source de contentement, de bien-être.»
Auteur de «Le défi positif, Une autre manière de parler du bonheur et de la bonne santé » (éd. Les liens qui libèrent).
Le Yacht privé brésilien Mar Sem Fin, utilisé pour des missions scientifiques et pédagogiques, a coulé dans la nuit du 7 Avril 2012 en Antarctique alors que l’équipage attendait la fin de la tempête.
Le Mar Sem Fin avait des problèmes de moteur depuis trois semaines. Après des réparation dans la station polaire argentine, le Mar Sem Fin se dirige vers le Brésil quand arrive une tempête avec de fortes vagues.
L’équipage décide alors d’attendre de meilleures conditions pour la navigation dans la baie chilienne de Ardley.
Mais dans la nuit 4 juillet 2012, la glace a soulevé le Mar Sem Fin et l’équipage a du être évacué. Deux jours plus tard il chavire contre un iceberg et coule.
Ce commentaire a été modifié le 08/08/2018 à 15:01
Du déchaînement des éléments ou de la créativité de l'homme sont nés des paysages d'une puissance incroyable. Nous sommes en France mais le sentiment d'ailleursest garanti... La France ou l'Île de Paques ?
Les rochers sculptés de Rothéneuf (Ille-et-Vilaine) -Si la Bretagne a de magnifiques atouts elle possède un lieu chargé de mystère et d'une beauté atypique. À Rothéneuf, aux portes de Saint-Malo,la falaise de la Haie est taillée en une fresque de centaines de sculptures. On doit cette œuvre d'art brut à l'abbé Fouré qui finit sa vie ici, en 1910. Devenu sourd et muet à la suite d'une maladie, l'abbé se réfugie dans la création. Durant une vingtaine d'années, de ses outils rudimentaires émergent un enchevêtrement de corps, de visages, d'animaux fantastiques. Il y aurait représenté l'histoire de corsaires légendaires « les Rothéneuf », pour d'autres simplement les personnages et moeurs de l'époque. Mais l'érosion menace l'œuvre naïve, forcement éphémère, et malgré l'alerte lancée par différentes associations, ce patrimoine est toujours menacé. Plus d'infos :http://www.saint-malo-tourisme.com/ La France ou le Cambodge ?
Le Palais idéal du facteur Cheval (Drôme) - Nous ne pouvions passer outre la magnifique création de Ferdinand Cheval située au nord de la Drôme. Quelle incroyable histoire que celle de ce facteur rural, alors âgé de 43 ans, qui buta, lors d'une de ses tournées en 1879, sur une pierre si bizarre qu'elle lui rappela un rêve féérique. Durant 33 ans, il va amasser les pierres avec sa simple brouette, et faire surgir, nuit après nuit, ce palais fabuleux dédié à la nature!«Puisque la nature veut faire la sculpture, je ferai la maçonnerie et l'architecture ». Indépendant de tous courants artistiques ou techniques architecturales, le Palais idéal est le symbole de l'obstination et relève de l’art brut. Plusieurs artistes issus du courant surréaliste lui ont rendu hommage et il fut classé monument historique en 1969 par André Malraux. Plus d'infos et visites :http://www.facteurcheval.com
La France ou la Cappadoce (Turquie) ? Les orgues d'Ille-sur-Têt (Pyrénées-Orientales) - Tel un château rescapé d’un conte de fées, les Orgues d’Ille-sur-Têt dans les Pyrénées Orientales forment un paysage naturel surprenant. Il aura fallu pas moins de 5 millions d’années pour donner corps à ces cheminées d’argiles – appelées également cheminées de fées, depuis les premiers grains de sable déposés par les torrents et les intempéries et issus de la montagne pyrénéennes. Hautes de 10 à 12 m, les orgues sont dentelées principalement par les eaux de pluie et puis par le vent et le soleil. Couleurs multiples, formes impressionnantes constituent ce site unique. La Faune et la flore méditerranéenne : arbustes épineux et chênes verts sont aussi une des richesses du site. Comptez une heure de promenade pour découvrir le site dans son intégralité. Plus d'infos :www.ille-sur-tet.com La France ou Bali ? La cascade des Tufs (Jura) - Nous ne sommes pas en Asie, mais bien en France ! La cascade des tufs est un spectacle naturelépoustouflant, située près de la commune d’Arbois dans un paysage de « reculée » typique du Jura. Ici, l’eau de la Cuisance, qui prend sa source un peu plus en hauteur, s'infiltre dans le plateau calcaire (le tuf) pour y creuser une grotte et ressurgir en multiples cascades dans les bassins. Le site est accessible facilement grâce à un sentier de randonnée et une passerelle. En hiver, l’eau de la cascade gelée crée des stalactites et stalagmites tout aussi impressionnantes... Plus d'infos : http://www.jura-tourism.com Pour aller plus loin: vous pouvez aussi retrouver notre sélection des plus belles cascades en France. La France ou le Colorado ? Le Colorado Provençal (Vaucluse) - Nul besoin de traverser l’Atlantique pour découvrir la beauté de formationsrocheuses aux mille couleurs. Rendez-vous à Rustrel, dans le Lubéron, où se trouve le Colorado provençal. Créé à la fois par la nature et par les ocriers, le site se décline en de multiples teintes d’ocre et en paysages aux formes fantastiques. Sur plus de 30 hectares, partez à la découverte des sentiers, falaises, combes pour une balade ou une randonnée. Plus d'infos :www.luberon-apt.fr La France ou le Sahara ? La dune du Pilat (Gironde) - Passé cette dune, ce n'est pas un village touareg du Grand Erg algérien, ni même la palmeraie saharienne de la vallée de la Saoura que vous découvrirez à l'horizon, mais bien la station balnéaire d'Arcachon et ses immensités de pins landais. La dune du Pilat est un spectaculaire massif de sable surplombant notre Atlantique de 114 mètres, au sud de l'estuaire de la Gironde. Sur 3 kilomètres de longueur et 500 mètres de largeur, elle rassemble 60 millions de m3 de sable accumulés en des temps géologiques records : la dune du Pilat s'est créée sous lesyeux de nos proches ancêtres. Au cours du XVIIIe siècle, elle n'était qu'un renflement d'une trentaine de mètres de hauteur, tout au plus. Elle est aujourd'hui la plus haute d'Europe, constituée de sables marins asséchés transportés par le puissant vent du large. En progression permanente vers l'intérieur des terres, la dune est éphémère. Elle aura sans doute disparu du bassin d'Arcachon au siècle prochain. Plus d'infos :ladunedupilat.com
Depuis les années 1850, les ingénieurs ont fait des expériences avec des engins motorisés plus léger que l’air, essentiellement des ballons qu’on pouvait propulser et diriger. Comme pour le début d’autres expériences aéronautiques, la période d’essai-erreur était longue et dangereuse. Lesdirigeables (avec des structures de support internes) et les ballons motorisés étaient remplis de gaz comme l’hydrogène ou l’hélium pour permettre le vol. Ils étaient destinés à de nombreuses utilisations : militaires, recherche ou au transport de passagers sur de longue distance. La carrière de cet aéronef a subi de nombreux revers, dont la célèbre catastrophe du Hindenburg en 1937, et n’a jamais été développé dans le cadre d’une utilisation massive de transport. Malgré les difficultés, plus de 150 ans plus tard, un certain nombre de dirigeables sont encore en usage et en développement dans le monde pour les transports de fret,les plates-formes militaires,les véhicules promotionnels, et plus encore. Cette étonnante série de 38 photos montre l’évolution des dirigeables de 1905 à aujourd’hui. Vous pouvez retrouver le livre de Claude Hazemann-Perret sur l’incroyable histoire des dirigeables de 1783 à 1939. Save En 1905, le pionnier Thomas Scott Baldwin vole au-dessus de la ville de Portland, dans l’Oregon, au cours de la Lewis and Clark Centennial Exposition. (Library of Congress)
Save Un dirigeable vole au-dessus de la Maison Blanche à Washington, DC, en 1906. (George Buck, Library of Congress)
Save Le dirigeable Baldwin à Hammondsport, New York, en 1907. Thomas Scott Baldwin, deuxième à gauche, était un major américain au cours de la Première Guerre mondiale, il fut le premier Américain à sauter d’un ballon en parachute. (Library of Congress)
Save Le dirigeable militaire français « République » quitte Moisson pour Chalais-Mendon, en 1907. (Library of Congress)
Save Le dirigeable Zeppelin vu d’un bateau le 4 Août 1908. (Library of Congress)
Save Un dirigeable Clément-Bayard dans le hangar, France, vers 1908. Les lobes de la queue, destinés à lastabilité, ont été retirés pour des modèles plus récents, puisqu’ils ralentissaient l’engin dans les airs. (Library of Congress) Save Le dirigeable Wellman « America » vu du RMS TRENT. Il manœuvre son ancre, vers 1910. (Library of Congress)
Save Bateaux, avions et dirigeables, env. 1922. Peut-être de l’US Navy SCDA O-1 . (Library of Congress)
Save Le Luftskipet (dirigeable) « Norge » sur Ekeberg, en Norvège, le 14 Avril 1926. (Bibliothèque Nationale de Norvège)
Save Le dirigeable géant allemand Graf Zeppelin, à Lakehurst, New Jersey, le 29 Août 1929. (AP Photo)
Save Le Graf Zeppelin, lors de son vol autour du monde, vole bas sur Tokyo avant d’atterrir à l’aéroport Kasumigaura le 19 Août 1929. (AP Photo)
Save Un couple d’avions de chasse Gloster attachés à la partie inférieure du dirigeable R33 de la Royal Navy britannique, en Octobre 1926.(Deutsches Bundesarchiv)
Save Le zeppelin allemand Hindenburg flotte au-dessus de l’Empire State Building de Manhattan, le 8 Août 1936, en route vers Lakehurst, New Jersey, en provenance d’Allemagne. (AP Photo)
Ce commentaire a été modifié le 08/08/2018 à 09:01
The Secret Life of Pets.(Comme des bêtes.): Danger, Film Adorablement «Bête»! ***1/2 Max, Duke et Katie sont trois des nombreux personnages de The Secret Life of Pets... Photo Fournie Par Universal Pictures. Sonia Sarfati La Presse
Attention, ce film est dangereux...De ceux qui poussent les enfants...Dès la sortie de la salle, à supplier papa-maman... « Je veux un chien ! » ou « Pourquoi on n'a pas un chat ? ! » Et, pire encore, qui incitera les adultes à, cette fois, S'ouvrir plus sérieusement à l'idée d'adopter un pitou ou un minou. Affiche du film The Secret Life of Pets Image Fournie Par Universal Pictures
The Secret Life of Pets de Chris Renaud et de Yarrow Cheney, s'il a des airs de parenté avec Toys Story et un « creux » à mi-parcours - Surtout quand les bêtes arrêtent d'agir comme telles pour se mettre, par exemple, à conduire un autobus - Est plus drôle que Zootopia et, sous ses allures familières, creuse le sillon de la comédie romantique... pas si souvent abordé en animation pour les plus jeunes. À la « bromance » plus convenue s'ajoute en effet une histoire d'amour non partagé -En tout cas, pour un temps - sur fond d'un New York fabriqué de toute pièce par ordinateur, mais magnifique et riche en détails. Max le terrier (dans une prestation qui rappelle celle de Woody le cow-boy), donc, vit dans la Grosse Pomme en compagnie de Katie...Qui l'a adopté quand il n'était qu'un chiot. Une vie canine qui ronronne. Jusqu'à ce que sa maîtresse revienne à l'appartement avec le gros et poilu Duke (le Buzz Lightyear du duo). Ce n'est pas le coup de foudre, tant s'en faut. Jusqu'à ce que les deux compères se retrouvent perdus, sans collier... Poursuivis par les agents de la fourrière et la bande de Snowball le lapin blanc... composée d'animaux domestiques ayant été abandonnés, donc, qui ont une dent contre les humains.
ÉQUIPE IMPROBABLE Heureusement, des alliés se pointeront pour sauver le tandem, menés par la craquante Gidget...Un loulou de Poméranie immaculé qui a un faible pour Max... et pour les telenovelas. Les amours déchirantes et les passions qui déplacent les montagnes, elle connaît. Elle va convaincre la plus improbable des faunes de l'accompagner dans cette opération sauvetage...Chloé la chatte obèse, Mel le carlin hyperactif, Norman le cochon d'Inde perdu, Buddy le teckel, Pop le vieux basset... (« Je suis tellement âgé que pour moi, chaque respiration est un cliffhanger », dira-t-il dans une des - nombreuses - excellentes répliques du film). Presque tous habitent le même immeuble et, dans les premiers moments du long métrage, on découvre leur environnement et leur vraie vie (!) Celle qui commence dès que leurs maîtres ont disparu pour la journée. C'est absolument délicieux. Comme la conclusion (multiple) du film, où chacun retrouve son-sa-ses chacun(e)s - puisque toute l'aventure se déroule dans une seule journée. C'est rythmé, drôle, émouvant, très beau, attachant, déjanté (scène mémorablede « trip » après consommation excessive de saucisses). Et contagieux. Vous avez dit : « Je veux un chien » ? Chose sûre, vous allez l'entendre. ***1/2 The Secret Life of Pets (V.F. : Comme des bêtes). Film d'animation de Chris Renaud et Yarrow Cheney. Avec Louis C.K., Kevin Hart, Ellie Kemper. 1 h 27.
Selon les estimations, 10 millions d’ouvriers sont morts en construisant la Grande Muraille de Chine !
La Grande Muraille de Chine est l’une des créations les plus anciennes, les plus grandes et les plus célèbres de l’ingéniosité humaine, mais il y a des choses que vous ne connaissez certainement pas à propos de cet ancien site chinois.
La Grande Muraille n’était pas la première fortification érigée en territoire chinois pour protéger les citoyens contre les envahisseurs étrangers. Dès le 8ème siècle av. J.-C, des barrières étaient construites pour repousser les armées nomades.
Lorsque Qin Shi Huang s’empara du pouvoir de principautés voisines en 221 avant notre ère et donna la naissance à la dynastie Qin, il entreprit la construction d’un mur de 5000 kilomètres pour protéger son territoire. Les dynasties ultérieures ont continué ce travail et ont ajouté leurs propres fioritures. Alors que la construction commença sous la dynastie Qin, les segments reconnaissables lorsque nous visualisons la Grande Muraille furent en grande partie l’œuvre de la dynastie Ming, qui créa ces facettes entre les XIVe et XVIIe siècles de notre ère.
Dans une version particulièrement extrême du service communautaire moderne, la construction, l’entretien et la surveillance de la Grande Muraille étaient des tâches régulières des criminels condamnés pendant la dynastie Qin. Pour distinguer les travailleurs hors-la-loi de leurs collègues civils, les autorités rasaient la tête des condamnés, noircissaient leurs visages et enchaînaient leurs membres. Les transgressions allant de l’homicide à l’évasion fiscale étaient toutes passibles à travailler sur le mur. Ce travail était dangereux et il n’y avait pas évidemment une protection provisoire de chantier comme aujourd’hui, certaines estimations indiquent que 10 millions de travailleurs ont péri en construisant le mur.
Avec tant de vies perdues pendant la construction, les membres de la famille en deuil ont craint que les esprits de leurs proches soient à jamais piégés dans la construction qui leur a coûté la vie. Les ouvriersmorts étaient enterrés à proximité du chantier mais aussi dans la muraille elle-même, ce qui fait de cet endroit non non seulement la plus longue construction réalisée par l’homme mais aussi le plus grand cimetière du monde.
Ce commentaire a été modifié le 07/08/2018 à 23:22
Fort William Henry (Pemaquid Beach... Maine)
Fort William Henry se trouve dans le village de New Harbor dans la ville de Bristol, Maine. Le fort était en son temps le plus important en Nouvelle-Angleterre.
Le fort a été construit en 1692 mais détruit quatre ans plus tard par la Nouvelle-France dans le siège de Pemaquid (1696). Une reconstitution a été construit en 1908.
Le fort a été ajouté au registre national des lieux historiques, le 1er Décembre, 1969. Fort William Henry est maintenant exploité comme un musée sur l'histoire du fort.
Fort William Henry fait partie du lieu historique Colonial Pemaquid État, qui comprend également les fouilles archéologiques de bâtiments des 17eet 18e siècle village et un musée avec des objets excavés trouvés sur le site, y compris fusil balles, pièces de monnaie, de la poterie et du matériel tôt.
Fort Frederick Après la guerre de père Rale, le colonel David Dunbar, arpenteur général du roi, il a reconstruit le fort en 1729-1730, le renommant Fort Frederick.
Pendant la guerre du roi George, Fort Frederick a été attaqué au cours de la campagne Côte Nord (1745).
Dans le même temps, les Amérindiens des bandes Penobscot et Norridgewock attaqué Fort Frederick Pemaquid.
Ils ont pris une femme captive, qui a alarmé la garnison, mais elle s'est échappée. Le fort a résisté à deux attaques en 1747.
Pendant la Guerre française et indienne, le fort a été désarmé en 1759. Fort Frederick a été construit sur la rivière Saint- John rivière l'année précédente.
En 1775, la ville a démantelé le fort pour l'empêcher de devenir un bastion britannique pendant la guerre d'Indépendance.
Pendant la guerre de 1812, les eaux au large de Pemaquid Point vu la capture de HMS Boxer par l'USS Enterprise, le 5 Septembre, 1813.
Le fort a été occupée par les Britanniques deux fois pendant la guerre de 1812.
L'Etat a acquis le site en 1902, et en 1908 reconstruit la tour de Fort William Henry, sous la direction de l'historien John Henry Cartland, enutilisant de nombreuses pierres d'origine. En 1993, le site a été désigné site historique national.
L'histoire de la région comprenant les Etats-Unis de A État du Maine couvre des milliers d'années, mesurées à partir de la première colonie humaine, ou moins de deux cents, mesurées à partir de l'avènement de l'Etat US en 1820. Le présent article se concentrera sur la période de contact avec les Européens et après.
Histoire Du Maine.
L'origine du nom du Maine est claire. Une théorie est qu'il a été nommé d'après la province française du Maine.
Une autre est qu'il dérive d'un terme de marine pratique, «la principale» ou «Grande Terre», «Meyne» ou «continentale»,
qui a servi à distinguer le vrac de l'état de ses nombreuses îles.
Portail du Maine
Portail de l’histoire
Portail de la Nouvelle-France
Portail du royaume de France
Portail de l’Empire britannique
Portail de l’histoire militaire
Portail du XVIIe siècle
Empire colonial français & territoires d’outre-mer
CLIC.........................67 Cliff Road, Pemaquid Point, Maine from Newcastle Realty on Vimeo.
CLIC.........................Maine By Drone from DAVID on Vimeo.
CLIC.........................Maine Aerials 2014 from Damon Cooper on Vimeo.
CLIC.........................DJI Phantom 2 H3 3d : Nubble Lighthouse from Eric Tremblay on Vimeo.
CLIC.........................Penobscot Bay Dream Home: 161 Lighthouse Road, Stockton Springs, Maine, USA from Monet Brazier on Vimeo.
CLIC.........................Maine 2016 from Christine Amorose on Vimeo.
CLIC.........................Chasing the Sun: Paddleboarding from Maine Office of Tourism on Vimeo.
CLIC.........................Hiking in Maine from Maine Office of Tourism on Vimeo.
CLIC.........................Maine from Dreamlike Pictures on Vimeo.
CLIC.........................No Regrets... from ALLAGASH FILMS on Vimeo.
Valley of Fire (Voir Valley of Fire (homonymie). Le parc d'État de Valley of Fire ("Vallée de Feu") est un parc de l'État du Nevada dans l'ouest des États-Unis d'Amérique, non loin de Las Vegas et du Lake Mead.
Situé en zone désertique, il doit son nom à la couleur flamboyante de certains rochers en grès. Ouvert en 1935, le parc est le plus ancien et le plus étendu du Nevada1. Il fait partie du désert de Mojave.
La visite du parc offre un voyage dans les temps géologiques (présence d'arbres pétrifiés vieux de 225 millions d'années) et historiques (nombreux pétroglyphes préhistoriques).
Les touristes peuvent également camper, randonner, photographier.
Un centre d'information pour les visiteurs donne des informations sur les formations géologiques, la faune et la flore de la région. Le parc reçoit chaque année environ 250 000 visiteurs.
Préhistoire.
Le parc d'État de Valley of Fire est un parc naturel de l'État du Nevada dans l'ouest des États-Unis d'Amérique, situé non loin de Las Vegas et du Lake Mead. Zone désertique, il doit son nom à la couleur flamboyante de certains rochers en grès.Wikipédia
Les rochers multicolores de la Vallée de Feu ont été formés il y a 150 millions d'années, à l'époque des dinosaures. Des processus complexes de sédimentation, soulèvement et érosion du Grand Bassin sont apparus de magnifiques paysages minéraux.
Les premières communautés humaines s'installent dans la préhistoire : les Basketmakers, suivis de la culture anasazi, laissent des traces de leur présence à travers les pétroglyphes.
Ces signes gravés dans la roche évoquent des scènes de chasse ou peut-être des calendriers. Les plus anciens ont 3000 ans.
Climat.
Le climat de la vallée de feu est aride : il s'agit d'un désert dit d'abri. Situé à l'intérieur du continent nord-américain, la région ne reçoit que peu de précipitations, car celles-ci sont bloquées par les chaînes de montagnes. Elles tombent en
hiver, et prennent la forme d'orages en été.
En hiver, les températures sont très contrastées (entre 0 et 24 °C). En été, elles peuvent atteindre 45 °C à l'ombre. L'amplitude thermique est également importante entre le jour et la nuit.
Faune & Flore.
Les plantes les plus communes sont adaptées à l'aridité : cactus, buissons. Au printemps, les fleurs tapissent plusieurs endroits du parc, là où le sol le permet.
Les oiseaux qui peuplent la région sont les corbeaux, les roselins, les géocoucous ...
La plupart des animaux sortent la nuit. On peut repérer les traces de nombreux animaux dans le sable rouge du désert : coyote, lièvre, serpent, lézard, écureuil ... La tortue du désert est une espèce protégée.
Sites Intéressants Atlatl Rock : on accède grâce à une passerelle à un ensemble de pétroglyphes vieux de 4000 ans. L'atlatl est une arme de chasse destinée à propulser des flèches. Arch Rock : situé à proximité de l'Atlatl Rock, il s'agit d'une arche
naturelle de petites dimensions. *Clark Memorial : un monument en mémoire des pionniers. Elephant Rock : un autre produit de l'érosion, accessible par un chemin.
CLIC..................................White Domes : des formations multicolores de grès 360° IN THE VALLEY OF FIRE from Naoto Ono on Vimeo.
CLIC....................................Time Lapse Through Nevada's Valley of Fire State Park from John Wood on Vimeo.
CLIC.................................."Valley of Fire" from Ken Engquist on Vimeo.
CLIC....................................Fire Valley from Diamond Sonic on Vimeo.
CLIC...................................Valley of Fire State Park, Nevada from Greg Meyer on Vimeo.
Au moins dix des vingt-cinq personnes enterrées autour du célèbre site de Stonehenge, dans le sud-ouest de l’Angleterre, n’étaient pas originairesde la région du Wessex, où se trouve ce monument préhistorique.
Elles venaient en réalité de l’ouest du pays de Galles, d’où proviennent les monolithes qui le composent, ressort-il d’une étude internationale publiée jeudi et à laquelle ont contribué des universitaires belges.
Cette découverte, qui résout une énigme vieille de près d’un siècle, a été réalisée par une équipe de scientifiques comprenant notamment des chercheurs des universités néerlandophone et francophone de Bruxelles (VUB et UL
sous la direction de Christophe Snoeck du groupe de travail Analytical, Environmental & Geo-Chemistry de la VUB. Les résultats de leurs travaux ont été publiés dans la revue Scientific Report (Nature).
L’étude suggère qu’une partie des individus enterrés sur le site de Wessex se sont déplacés en même temps que les pierres bleues utilisées au début dela construction du monument. Les individus et les pierres viendraient donc d’un même endroit: les montagnes Preseli dans l’ouest du pays de Galles, à quelque 200 km de Stonehenge. Cette découverte s’appuie sur des avancées récentes en datation isotopique, permettant d’analyser des restes incinérés à très hautes températures.
De tels restes humains ont été découverts lors de campagnes de fouilles menées de 1919 à 1926 sur le site désormais classé au patrimoine mondialde l’Unesco: 58 individus au total, enterrés dans 56 fosses disposées à l’extérieur du seul cercle de monolithes encore debout. Les ossements avaient ensuite été ré-enterrés dans l’une des fosses.
De nouvelles fouilles ont été menées en 2008 pour exhumer les restes et tenter de reconstituer l’appartenance des ossements à des individus bienprécis. Elles ont aussi permis de définir que les fragments humains retrouvés dataient d’entre 3180 et 2380 avant notre ère.
La nouvelle analyse des os du crane de 25 individus mis au jour dans les années 1920 ont permis aux chercheurs d’estimer que l’ouest du pays de Galles, la source connue des pierres bleues de Stonehenge, est donc probablement aussi la région d’origine d’une partie des personnes enterrées.
Les individus ont vraisemblablement migré entre l’ouest du pays de Galles et le Wessex, au cours du néolithique tardif. Ce qui illustre l’importance des contacts et des échanges entre ces régions, il y a 5.000 ans, avec déplacement de matériaux et d’individus sur des distances de quelque 300 kilomètres.
« Les avancées récentes nous permettent d’extraire des informations de corps après crémation, donc exposés à des températures pouvant atteindre 1.000degrés celsius. Elles nous offrent la possibilité passionnante d’étudier enfin l’origine des personnes enterrées à Stonehenge », a commenté le principal auteur de l’étude, Christophe Snoeck.
L’ULB a pour sa part souligné avoir joué un rôle-clef dans cette recherche.
Les analyses isotopiques du strontium permettant la démonstration que les os brulés préservaient fidèlement leur composition en isotopes de strontium ont en effet été réalisées en son sein, au laboratoire G – TIME, et avec l’une de ses chercheuses, Nadine Matielli.
(Source : Belga/AFP)
Porsche 550 Spyder
Rétromobile 2014 : Porsche 550 Spyder de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 993 RS Club Sport
Rétromobile 2014 : Porsche 993 RS Club Sport de 1996.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Ferrari 250 Gt SWB
Retromobile 2014 : Ferrari 250 Gt SWB Aluminium Berlinetta Competizione de 1960.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Lancia D24 Pininfarina Competition Barchetta
Rétromobile 2014 : Lancia D24 Pininfarina Competition Barchetta de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën 11 A Familiale
Rétromobile 2014 : Citroën 11 A Familiale de 1936.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 917 "long tail"
Rétromobile 2014 Porsche 917 "long tail" de 1971.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Aston Martin DBR 1
Rétromobile 2014 : Aston Martin DBR 1 de 1959.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Porsche 911 Targa
Rétromobile 2014 : Porsche 911 Targa de 1967.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Alfa Romeo 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet
Rétromobile 2014 : Alfa Romeo 6C 2500 SS Pininfarina Cabriolet de 1948.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën 2CV AK Glacauto
Retromobile 2014 : Citroën 2CV AK Glacauto de 1964.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Alfa Romeo Romeo
Rétromobile 2014 : Alfa Romeo Romeo de 1954.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Citroën C6F
Rétromobile 2014 : Citroën C6F de 1931.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Mercedes-Benz 300 S Roadster
Rétromobile 2014 : Mercedes-Benz 300 S Roadster de 1953 ex Rosso Bianco.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Maserati 150 S
Rétromobile 2014 : Maserati 150 S de 1956.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Bizzarrini A3C 5 300 GT Strada
Retromobile 2014 - Bizzarrini A3C 5 300 GT Strada de 1966.
© Olivier Bonnet / Linternaute.com
Voici Quelques Trucs & Astuces !
Goûter l’instant «Nous baignons dans une culture consumériste qui nous promet toujours mieux. Pour être heureux, c’est important d’apprendre à savourer le plaisir qui s’offre à nous sans penser à ce qu’on pourrait vivre autrement ou ailleurs. »
Ralentir « Pour savourer une satisfaction, il faut éviter de se gaver, prendre le temps de vivre les choses. Par exemple, si j’achète un DVD de ma série préférée, je ne vais pas regarder tous les épisodes le même soir ;ce qui me permet, en plus, le lendemain au bureau, de savourer à l’avance ce petit bonheur à venir…»
Se concentrer sur une seule chose à la fois « Dans les salles de sport, ily a parfois des gens qui pédalent sur un vélo tout en lisant un roman et en écoutant leur IPod. C’est dommage : ils ne peuvent profiter pleinement de ce que chacune de ces expériences pourrait leur apporter.
Dans notre travail ou dans nos loisirs, c’est en arrêtant de nous disperser,en nous concentrant totalement sur une seule activité que nous pouvons ressentir ce qu’on appelle une “expérience optimale de flux” un “flux” qui nous emporte, qui nous fait perdre la notion du temps, oublier nos soucis…»
Cultiver le lien avec les autres « Participer au bien-être d’un groupe, avoir l’impression d’être utile sont des sources de satisfaction profonde. Cela nous permet de nous sentir aimés, reconnus, et d’exprimer le meilleur de nous-mêmes.»
S' autoriser à ne pas être toujours heureux « Il faut arrêter de se soumettre à la dictature du sourire permanent ! C’est normal d’avoir desmoments de vague à l’âme, des changements d’humeur, ça fait partie de nous.
C’est mieux de les accepter sans culpabiliser, en se disant simplement qu’aujourd’hui ça ne fonctionne pas. Être vrai avec soi-même, c’est aussi une source de contentement, de bien-être.»
Auteur de « Le défi positif, Une autre manière de parler du bonheur et de la bonne santé »
(éd. Les liens qui libèrent).
Le défi positif (poche) - Thierry Janssen
www.thierryjanssen.com
› Livres › Livres de Poches
Le Défi positif - Editions Pocket, collection « Evolution », 2013. Note de l'éditeur.
CLIC..................Return To Innocence ( 26 luglio 2009) from Myrrhe la Vanille on Vimeo.
Le Yacht privé brésilien Mar Sem Fin, utilisé pour des missions scientifiques et pédagogiques, a coulé dans la nuit du 7 Avril 2012 en Antarctique alors que l’équipage attendait la fin de la tempête.
Le Mar Sem Fin avait des problèmes de moteur depuis trois semaines.
Après des réparation dans la station polaire argentine, le Mar Sem Fin se dirige vers le Brésil quand arrive une tempête avec de fortes vagues.
L’équipage décide alors d’attendre de meilleures conditions pour la navigation dans la baie chilienne de Ardley.
Mais dans la nuit 4 juillet 2012, la glace a soulevé le Mar Sem Fin et l’équipage a du être évacué. Deux jours plus tard il chavire contre un iceberg et coule.
Par Béatrice Savouret et Clio Bayle
Du déchaînement des éléments ou de la créativité de l'homme sont nés des paysages d'une puissance incroyable. Nous sommes en France mais le sentiment d'ailleursest garanti...
La France ou l'Île de Paques ?
Les rochers sculptés de Rothéneuf (Ille-et-Vilaine) -Si la Bretagne a de magnifiques atouts elle possède un lieu chargé de mystère et d'une beauté atypique. À Rothéneuf, aux portes de Saint-Malo,la falaise de la Haie est taillée en une fresque de centaines de sculptures. On doit cette œuvre d'art brut à l'abbé Fouré qui finit sa vie ici, en 1910. Devenu sourd et muet à la suite d'une maladie, l'abbé se réfugie dans la création. Durant une vingtaine d'années, de ses outils rudimentaires émergent un enchevêtrement de corps, de visages, d'animaux fantastiques. Il y aurait représenté l'histoire de corsaires légendaires « les Rothéneuf », pour d'autres simplement les personnages et moeurs de l'époque. Mais l'érosion menace l'œuvre naïve, forcement
éphémère, et malgré l'alerte lancée par différentes associations, ce patrimoine est toujours menacé.
Plus d'infos : http://www.saint-malo-tourisme.com/
La France ou le Cambodge ?
Le Palais idéal du facteur Cheval (Drôme) - Nous ne pouvions passer outre la magnifique création de Ferdinand Cheval située au nord de la Drôme. Quelle incroyable histoire que celle de ce facteur rural, alors âgé de 43 ans, qui buta, lors d'une de ses tournées en 1879, sur une pierre si bizarre qu'elle lui rappela un rêve féérique.
Durant 33 ans, il va amasser les pierres avec sa simple brouette, et faire surgir, nuit après nuit, ce palais fabuleux dédié à la nature!«Puisque la nature veut faire la sculpture, je ferai la maçonnerie et l'architecture ». Indépendant de tous courants artistiques ou techniques architecturales, le Palais idéal est le symbole de l'obstination et relève de l’art brut. Plusieurs artistes issus du courant surréaliste lui ont rendu hommage et il fut classé monument historique en 1969 par André Malraux.
Plus d'infos et visites : http://www.facteurcheval.com
La France ou la Cappadoce (Turquie) ?
Les orgues d'Ille-sur-Têt (Pyrénées-Orientales) - Tel un château rescapé d’un conte de fées, les Orgues d’Ille-sur-Têt dans les Pyrénées Orientales forment un paysage naturel surprenant. Il aura fallu pas moins de 5 millions d’années pour donner corps à ces cheminées d’argiles – appelées également cheminées de fées, depuis les premiers grains de sable déposés par les torrents et les intempéries et issus de la montagne pyrénéennes. Hautes de 10 à 12 m, les orgues sont dentelées principalement par les eaux de pluie et puis par le vent et le soleil. Couleurs multiples, formes impressionnantes constituent ce site unique. La Faune et la flore méditerranéenne : arbustes épineux et chênes verts sont aussi une des richesses du site. Comptez une heure de promenade pour découvrir le site dans son intégralité.
Plus d'infos : www.ille-sur-tet.com
La France ou Bali ?
La cascade des Tufs (Jura) - Nous ne sommes pas en Asie, mais bien en France ! La cascade des tufs est un spectacle naturelépoustouflant, située près de la commune d’Arbois dans un paysage de « reculée » typique du Jura. Ici, l’eau de la Cuisance, qui prend sa source un peu plus en hauteur, s'infiltre dans le plateau calcaire (le tuf) pour y creuser une grotte et ressurgir en multiples cascades dans les bassins. Le site est accessible facilement grâce à un sentier de randonnée et une passerelle. En hiver, l’eau de la cascade gelée crée des stalactites et stalagmites tout aussi impressionnantes...
Plus d'infos : http://www.jura-tourism.com
Pour aller plus loin: vous pouvez aussi retrouver notre sélection des plus belles cascades en France.
La France ou le Colorado ?
Le Colorado Provençal (Vaucluse) - Nul besoin de traverser l’Atlantique pour découvrir la beauté de formationsrocheuses aux mille couleurs. Rendez-vous à Rustrel, dans le Lubéron, où se trouve le Colorado provençal. Créé à la fois par la nature et par les ocriers, le site se décline en de multiples teintes d’ocre et en paysages aux formes fantastiques. Sur plus de 30 hectares, partez à la découverte des sentiers, falaises, combes pour une balade ou une randonnée.
Plus d'infos : www.luberon-apt.fr
La France ou le Sahara ?
La dune du Pilat (Gironde) - Passé cette dune, ce n'est pas un village touareg du Grand Erg algérien, ni même la palmeraie saharienne de la vallée de la Saoura que vous découvrirez à l'horizon, mais bien la station balnéaire d'Arcachon et ses immensités de pins landais. La dune du Pilat est un spectaculaire massif de sable surplombant notre Atlantique de 114 mètres, au sud de
l'estuaire de la Gironde. Sur 3 kilomètres de longueur et 500 mètres de largeur, elle rassemble 60 millions de m3 de sable accumulés en des temps géologiques records : la dune du Pilat s'est créée sous lesyeux de nos proches ancêtres. Au cours du XVIIIe siècle, elle n'était qu'un renflement d'une trentaine de mètres de hauteur, tout au plus. Elle est aujourd'hui la plus haute d'Europe, constituée de sables marins asséchés transportés par le puissant vent du large. En progression permanente vers l'intérieur des terres, la dune est éphémère. Elle aura sans doute disparu du bassin d'Arcachon au siècle prochain.
Plus d'infos : ladunedupilat.com
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Depuis les années 1850, les ingénieurs ont fait des expériences avec des engins motorisés plus léger que l’air, essentiellement des ballons qu’on pouvait propulser et diriger. Comme pour le début d’autres expériences aéronautiques, la période d’essai-erreur était longue et dangereuse. Lesdirigeables (avec des structures de support internes) et les ballons motorisés étaient remplis de gaz comme l’hydrogène ou l’hélium pour permettre le vol.
Ils étaient destinés à de nombreuses utilisations : militaires, recherche ou au transport de passagers sur de longue distance. La carrière de cet aéronef a subi de nombreux revers, dont la célèbre catastrophe du Hindenburg en 1937, et n’a jamais été développé dans le cadre d’une utilisation massive de transport. Malgré les difficultés, plus de 150 ans plus tard, un certain nombre de dirigeables sont encore en usage et en développement dans le monde pour les transports de fret,les plates-formes militaires,les véhicules promotionnels, et plus encore.
Cette étonnante série de 38 photos montre l’évolution des dirigeables de 1905 à aujourd’hui.
Vous pouvez retrouver le livre de Claude Hazemann-Perret sur l’incroyable histoire des dirigeables de 1783 à 1939.
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En 1905, le pionnier Thomas Scott Baldwin vole au-dessus de la ville de Portland, dans l’Oregon, au cours de la Lewis and Clark Centennial Exposition. (Library of Congress)
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Un dirigeable vole au-dessus de la Maison Blanche à Washington, DC, en 1906. (George Buck, Library of Congress)
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Le dirigeable Baldwin à Hammondsport, New York, en 1907. Thomas Scott Baldwin, deuxième à gauche, était un major américain au cours de la Première Guerre mondiale, il fut le premier Américain à sauter d’un
ballon en parachute. (Library of Congress)
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Le dirigeable militaire français « République » quitte Moisson pour Chalais-Mendon, en 1907. (Library of Congress)
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Le dirigeable Zeppelin vu d’un bateau le 4 Août 1908. (Library of Congress)
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Un dirigeable Clément-Bayard dans le hangar, France, vers 1908. Les lobes de la queue, destinés à lastabilité, ont été retirés pour des modèles plus récents, puisqu’ils
ralentissaient l’engin dans les airs. (Library of Congress)
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Le dirigeable Wellman « America » vu du RMS TRENT. Il manœuvre son ancre, vers 1910. (Library of Congress)
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Bateaux, avions et dirigeables, env. 1922. Peut-être de l’US Navy SCDA O-1 . (Library of Congress)
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Le Luftskipet (dirigeable) « Norge » sur Ekeberg, en Norvège, le 14 Avril 1926. (Bibliothèque Nationale de Norvège)
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Le dirigeable géant allemand Graf Zeppelin, à Lakehurst, New Jersey, le 29 Août 1929. (AP Photo)
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Le Graf Zeppelin, lors de son vol autour du monde, vole bas sur Tokyo
avant d’atterrir à l’aéroport Kasumigaura le 19 Août 1929. (AP Photo)
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Un couple d’avions de chasse Gloster attachés à la partie inférieure du dirigeable R33 de la Royal Navy britannique, en Octobre 1926.(Deutsches Bundesarchiv)
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Le zeppelin allemand Hindenburg flotte au-dessus de l’Empire State Building de Manhattan, le 8 Août 1936, en route vers Lakehurst, New Jersey, en provenance d’Allemagne. (AP Photo)
Max, Duke et Katie sont trois des nombreux personnages de The Secret Life of Pets...
Photo Fournie Par Universal Pictures.
Sonia Sarfati
La Presse
Attention, ce film est dangereux...De ceux qui poussent les enfants...Dès la sortie de la salle, à supplier papa-maman...
« Je veux un chien ! » ou « Pourquoi on n'a pas un chat ? ! »
Et, pire encore, qui incitera les adultes à, cette fois, S'ouvrir plus sérieusement à l'idée d'adopter un pitou ou un minou.
Affiche du film The Secret Life of Pets
Image Fournie Par Universal Pictures
The Secret Life of Pets de Chris Renaud et de Yarrow Cheney, s'il a des airs de parenté avec Toys Story et un « creux » à mi-parcours - Surtout quand les bêtes arrêtent d'agir comme telles pour se mettre, par exemple, à conduire un autobus -
Est plus drôle que Zootopia et, sous ses allures familières, creuse le sillon de la comédie romantique... pas si souvent abordé en animation pour les plus jeunes.
À la « bromance » plus convenue s'ajoute en effet une histoire d'amour non partagé -En tout cas, pour un temps - sur fond d'un New York fabriqué de toute pièce par ordinateur, mais magnifique et riche en détails.
Max le terrier (dans une prestation qui rappelle celle de Woody le cow-boy), donc, vit dans la Grosse Pomme en compagnie de Katie...Qui l'a adopté quand il n'était qu'un chiot. Une vie canine qui ronronne.
Jusqu'à ce que sa maîtresse revienne à l'appartement avec le gros et poilu Duke (le Buzz Lightyear du duo).
Ce n'est pas le coup de foudre, tant s'en faut. Jusqu'à ce que les deux compères se retrouvent perdus, sans collier...
Poursuivis par les agents de la fourrière et la bande de Snowball le lapin blanc...
composée d'animaux domestiques ayant été abandonnés, donc, qui ont une dent contre les humains.
ÉQUIPE IMPROBABLE
Heureusement, des alliés se pointeront pour sauver le tandem, menés par la craquante Gidget...Un loulou de Poméranie immaculé qui a un faible pour Max... et pour les telenovelas.
Les amours déchirantes et les passions qui déplacent les montagnes, elle connaît.
Elle va convaincre la plus improbable des faunes de l'accompagner dans cette opération sauvetage...Chloé la chatte obèse, Mel le carlin hyperactif, Norman le cochon d'Inde perdu, Buddy le teckel, Pop le vieux basset...
(« Je suis tellement âgé que pour moi, chaque respiration est un cliffhanger », dira-t-il dans une des - nombreuses - excellentes répliques du film).
Presque tous habitent le même immeuble et, dans les premiers moments du long métrage, on découvre leur environnement et leur vraie vie (!)
Celle qui commence dès que leurs maîtres ont disparu pour la journée. C'est absolument délicieux.
Comme la conclusion (multiple) du film, où chacun retrouve son-sa-ses chacun(e)s - puisque toute l'aventure se déroule dans une seule journée.
C'est rythmé, drôle, émouvant, très beau, attachant, déjanté (scène mémorablede « trip » après consommation excessive de saucisses).
Et contagieux. Vous avez dit : « Je veux un chien » ? Chose sûre, vous allez l'entendre. ***1/2
The Secret Life of Pets (V.F. : Comme des bêtes). Film d'animation de Chris Renaud et Yarrow Cheney.
Avec Louis C.K., Kevin Hart, Ellie Kemper. 1 h 27.
La Grande Muraille de Chine est l’une des créations les plus anciennes, les plus grandes et les plus célèbres de l’ingéniosité humaine, mais il y a des choses que vous ne connaissez certainement pas à propos de cet ancien site chinois.
La Grande Muraille n’était pas la première fortification érigée en territoire chinois pour protéger les citoyens contre les envahisseurs étrangers. Dès le 8ème siècle av. J.-C, des barrières étaient construites pour repousser les armées nomades.
Lorsque Qin Shi Huang s’empara du pouvoir de principautés voisines en 221 avant notre ère et donna la naissance à la dynastie Qin, il entreprit la construction d’un mur de 5000 kilomètres pour protéger son territoire. Les dynasties ultérieures ont continué ce travail et ont ajouté leurs propres fioritures. Alors que la construction commença sous la dynastie Qin, les segments reconnaissables lorsque nous visualisons la Grande Muraille furent en grande partie l’œuvre de la dynastie Ming, qui créa ces facettes entre les XIVe et XVIIe siècles de notre ère.
Dans une version particulièrement extrême du service communautaire moderne, la construction, l’entretien et la surveillance de la Grande Muraille étaient des tâches régulières des criminels condamnés pendant la dynastie Qin. Pour distinguer les travailleurs hors-la-loi de leurs collègues civils, les autorités rasaient la tête des condamnés, noircissaient leurs visages et enchaînaient leurs membres.
Les transgressions allant de l’homicide à l’évasion fiscale étaient toutes passibles à travailler sur le mur. Ce travail était dangereux et il n’y avait pas évidemment une protection provisoire de chantier comme aujourd’hui, certaines estimations indiquent que 10 millions de travailleurs ont péri en construisant le mur.
Avec tant de vies perdues pendant la construction, les membres de la famille en deuil ont craint que les esprits de leurs proches soient à jamais piégés dans la construction qui leur a coûté la vie. Les ouvriersmorts étaient enterrés à proximité du chantier mais aussi dans la muraille elle-même, ce qui fait de cet endroit non non seulement la plus longue construction réalisée par l’homme mais aussi le plus grand cimetière du monde.