Artiste Coréenne...Paige Jiyoung Moon. Elle peint des scènes du quotidien qu’il est agréable de contempler et à travers lesquelles il est aisé de se projeter tant la réalité y est bien retranscrite.
Elle nous transmet par ses peintures, des scènes du quotidien qu’il est agréable de contempler et à travers lesquelles il est aisé de se projeter tant la réalité y est bien retranscrite.
Après la prise de la Bastille le 14 Juillet 1789? les sept derniers prisonniers furent transférés à la prison de Charenton. Parmi eux, il y avait 4 faussaires, 2 fous, 1 criminel.
En Corée du Sud les présentatrices de journaux télévisés ou animatrices d'émissions n'ont pas le droit de porter de lunettes
Le surnom de "poulet" attribué aux policiers dans le langage populaire, date de 1871 à cause du fait que JULES FERRY met à la disposition de la Préfecture de Police de Paris la "caserne de la Cité" qui était bâtie sur l'ancien Marché aux volailles"
Le piqtolet de Han Solo (Star Wars) a été vendu aux enchères pour la somme de 428 760 dollars
et histoire de rire, en marseillais, la virgule se dit "putain" et le point se dit "con"
La chute mortelle de Fabio Casartelli dans le col du Portet d'Aspet en 1995
Le col du Portet d'Aspet est un petit col situé dans le département de la Haute Garonne (31) dans les Pyrénées françaises et culminant à 1069m d'altitude. Ce col n'avait rien pour devenir une légende du Tour de France et c'est bien malheureusement que depuis le 18 juillet 1995 il est soudain devenu tristement célèbre dans le monde entier pour tout les fans de la Grande Boucle. En effet, ce jour là, un des plus grands espoirs du cyclisme italien de cette époque trouve la mort dans une chute. En effet Fabio Casartelli, qui avait remporter les Jeux Olympiques en 1992 à l'âge de 22 ans et coéquipier de Lance Armstrong pouvait espérer une belle et grande carrière...
Le Tour de France 1995 est le 5e et dernier Tour remporté par Miguel Indurain qui entre ainsi dans la légende en devenant le 4e coureur à gagner 5 Tours de France et le 1er à les gagner consécutivement. Lors de cette 15e étape reliant Saint Girons à Cauterets, dans la descente du col du Portet d'Aspet une grosse chute se produit puisque ce sont plusieurs coureurs qui tombent et certains tombent carrément dans le ravin. Fabio Casartelli, lui, a glissé et a percuté le parapet bordant la route.
A cette époque, le port du casque n'était pas encore obligatoire en course... Il a été transporté inconscient à l'hôpital de Tarbes où il décèdera peu après. Depuis le mois d'octobre 1995, une stèle en sa mémoire a été érigée sur le lieu du drame et le Tour de France a pris l'habitude à chaque passage devant cette stèle, de s'arrêter et de respecter une minute de silence. Elle représente une aile d'ange, une roue de vélo et 5 anneaux olympiques. Depuis, une cyclosportive portant son nom se dispute en sa mémoire.
Ce col est de ce fait entré dans la légende du Tour de France...
Voici le virage dans lequel il est tombé avec sur le muret à droite une photo et un bouquet de fleurs placés juste devant l'endroit où il est décédé.
Ce commentaire a été modifié le 26/07/2018 à 19:28
Début mai, j’ai passé le week-end de l’Ascension entre Narbonne et Montpellier. L’occasion ou jamais de faireun crochet jusqu’à Carcassonne, à une heure à peine de Narbonne par l’autoroute. Cela faisait longtemps que je rêvais de visiter cette cité médiévale classée au Patrimoine Mondial de l’Unesco.
Celle-ci est située sur une colline qui domine la ville neuve, la bastide, construite au XIIIème siècle, après que Saint-Louis ait chassé les habitants de la cité pour les reloger sur la rive gauche du fleuve. Après s’être garés dans l’un des nombreux parking gratuits en contrebas de la cité, nous voilà qui montons doucement, en admirant les remparts et la vue progressive sur ses remparts et tours de défense.
Le Château Comtal de Carcassonne.
Nous commençons la journée par la visite guidée « conférence » du Château Comtal de Carcassonne. 2 h en compagnie, d’un guide érudit et passionné, qui nous ouvre les portes de salles non accessibles au public en temps normal. Par contre, il faut vraiment s’y connaitre en histoire, et avoir révisé les grandes lignes de l’histoire de Carcassonne pour arriver à le suivre, car il saute en permanence du coq à l’âne, pensant que comme lui, nous maîtrisons sur le bout des doigts l’histoire des Cathares, de l’Inquisition et de Carcassonne. J’ai rarement aussi difficilement suivi une visite guidée, pourtant j’ai donné de mon mieux, et toute mon attention. Il m’a fallu retourner le château, et relire les panneaux explicatifs, pour que les éléments de la visite s’imbriquent dans le bon ordre dans ma tête. Je ne déconseille pas cette visite, elle est intéressante et présente des aspects de Carcassonne peu glorieux, comme celui de l’inquisition, peu évoqués dans les panneaux explicatifs du château et dans les prospectus de la ville. Mais du coup, mieux vaut avoir anticiper et commencer un petit tour du château avant !
Pour résumer ce que j’ai retenue de la visite, l’histoire de Carcassonne est intimement liéà celles des Cathares, des hérétiques protégés par les seigneurs Trencavel qui régnaient sur Carcassonne. Au XIII siècle, le pape Innocent III lance une croisade contre les Albigeois. La cité est assiégée et prise en 1209. La cité est donnée par la suite au roi de France, Saint Louis, et devient le siège de l’inquisition. Dans ses tours, on y torture la population, de manièreà dénoncer les cathares, les hérétiques infidèles au pape.
Sachez qu’il existe également des « visites commentées » de 45 minutes, qui permettent, sans supplément sur le ticket d’entrée, de visiter le château avec un guide. L’inconvénient de ces visites est que les groupes peuvent être très grands. A titre de comparaison, nous n’étions que 13 dans la visite commentée, ce qui était très bien pour suivre. Après une pause déjeuner, nous recommençons donc la visite du château. Pour mieux comprendre la visite commenté d’une part, mais également découvrir les salles ouvertes au public que nous n’avons pas visitées avec le guide.
Informations pratiques :Horaires d’ouverture : tous les jours de 9h30 à 17h d’octobre à mars, et de 10h à 18h d’avril à septembre. Fermé les 1er janvier, 1er mai, 1er et 11 novembre, et le 25 décembre.
La Cité Médiévale de Carcassonne
Je suis un peu déçue par les rues du centre-ville médiéval, où le tourisme de masse, les souvenirs kitsch, les épées en plastique, dénaturent le charme de la cité. Carcassonne est touché par les mêmes travers que le Mont Saint-Michel, et je trouve cela bien dommage. Il faudrait sûrement la visiter hors saison, pour avoir la sensation de se plonger quelques siècles en arrière. Ici, ce n’est pas le cas. Hormis le château comtal, le second monument incontournable de la cité est la Basilique Saint-Nazaire, une église romane, mais achevé sous le style gothique, qui abrite quelques très beaux vitraux.
Avant de quitter la cité médiévale, nous faisons le tour des Lices, le large espace entre les deux remparts de la cité. Cela permet de pendre un peu de distance avec la foule. Au moins dans les Lices il y a de l’espace, et on peut largement admirer l’architecture des tours. Le plus beau côté reste pour moi celui autour de la porte de l’Aude, à l’opposé de la porte d’entrée principale de la Cité.
Un aperçu du Canal du Midi
Après notre visite de la cité, nous nous dirigeons vers le Canal du Midi. Il ne fait pas très beau et le vent souffle à décorner les bœufs. Si le canal doit être une balade agréable à réaliser en vélo (locations possibles au niveau de Carcassonne), ou en bateau (en location ou en excursion commentée) c’est assez monotone à pied, et rapidement nous faisons demi-tour.
Ce commentaire a été modifié le 26/07/2018 à 14:57
Les Plus Beaux Voyages En Train... Source : Train au Vietnam. Quelle est son image ?Flåmsbana, Eastern & Oriental Express, Andean Explorer, Ghan... Loin de la routine quotidienne pour se rendre au travail ou des wagons bondés sur la route des vacances, un voyage en train peut également être synonyme de rêve. Certains itinéraires de légende qui traversent des paysages exceptionnels, permettent, pour quelques heures ou plusieurs jours, de vivre des expériences ferroviaires inoubliables. À l'occasion de la sortie du livre Les plus beaux voyages en train, nous vous présentons quelques-uns de ces voyages spectaculaires.
Bernina Express, Suisse. RhB Pepe Raso / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Des viaducs élancés, des tunnels courbes et des galeries paravalanches creusées dans l'abrupte paroi rocheuse tutoient un paysage intemporel depics acérés, de glaciers, de prairies et de lacs. De Coire (Suisse) à Tirano (Italie), 144 km, 4 heures environ.
Flåmsbana, Norvège. Visit Flåm / M. Rakke / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG
En remontant la vallée de Flåm, des fermes éparses, des prés, des cascades et des rivières entaillant des gorges encaissées, s'offrent au regard. De Flåm à Myrdal, 20 km, 1 heure environ.
West Highland Line, Écosse. Inge Harsten / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Sur 264 kilomètres, la West Highland Line chemine à travers certains des plus beaux paysages reculés de Grande-Bretagne. De Mallaig à Glasgow, 264 km, 5 heures environ.
Kyushu Seven Stars, Japon. Kyushu Railway Company / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
La réponse du Japon à l'Orient-Express. Conformément à l'omotenashi, le traditionnel sens de l'hospitalité japonaise... Le service à bord est remarquable. La liste d'attente pour les heureux passagers est quasiment d'une année. Trajet en boucle depuis Fukuoka-Hakata, 1200 km, 4 jours.
Viceroy Special, Sri Lanka. Fabrice Lanoue / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
À bord de l'unique train à vapeur en circulation au Sri Lanka, les nostalgiques des luxueux chemins de fer coloniaux vivent une expérience unique. Les voitures- salons peuvent être ajoutées à n’importe quel train du service public en circulation sur le réseau national, permettant de découvrir les paysages sri-lankais sur différents itinéraires. De Colombo à Badulla, 290 km, 10 heures.
Eastern & Oriental Express, Thaïlande, Singapour, Malaisie. DR / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Une fabuleuse découverte des merveilles de la nature et de l’héritage culturel et culinaire d''Asie du Sud-est. Pendant que vous savourez un dîner exceptionnel, le personnel de bord convertit votre compartiment en un refuge raffiné pour la nuit. De Bangkok à Singapour, 2030 km, 7 jours.
Cass Scenic Railway, Virginie-Occidentale, États-Unis. Peyton Gupton / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Les machines réhabilitées circulent entre forêts et flanc de montagne, tractant des wagons porte-grumes restaurés remplis de touristes... Qui sont sur les traces des bûcherons de la cheat mountain. De Cass à Bald-Knob, 18 km, 4h30.
Royal Canadian Pacific, Canada. Derek Hayn / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Un luxueux périple dans les rocheuses canadiennes. Ce train de tourisme vintage de tout premier ordre est accessible à des groupes d’une trentaine de voyageurs exclusivement sur réservation intégrale. La journée, la pêche à la mouche permet de découvrir une nature intacte, et, le soir, les voyageurs bénéficient d’un service attentif à bord de voitures des années 1920 merveilleusement restaurées. Boucle au départ de Calgary, 1050 km, 7 jours.
Andean Explorer, Pérou . Sergi Reboredo / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Sur la légendaire route inca, des origines de l'homme au nombril du monde. L’andean explorer suit la légendaire grande route inca par laquelle Manco Cápac,premier empereur inca, arriva à cuzco au XIIeme siècle pour fonder son empire. De Puno à Cuzco, 385 km, 10 heures.
La Trochita. Artur Schodziński / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Le train du bout du monde. La Trochita circula sur 402 km jusqu’en 1993, puis la ligne fut réduite à un tronçon de 36 km entre Esquel et El Maitén. Aujourd’hui, elle fait le bonheur des touristes sur 20 km environ. Des excursions sont également organisées à la demande. De El Maiténà Esquel, 36 km, 6 à 7 heures.
Rovos Rail Pride Of Africa, Afrique Australe. Martha de Jong-Lantink / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015.
Au départ de Cape Town ou de Pretoria, le train de la Rovos Rail chemine à travers l’Afrique du Sud ainsi que vers la Namibie et la Tanzanie. Les 36 suites climatisées déclinent en trois catégories de prestation une décoration de style et un niveau élevé de confort moderne. De Cape town à Pretoria, 1600 km, 3 jours.
Eritrean Railway, Érythrée. David Kitching / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Malgré divers problèmes laissant les chemins de fer érythréens pratiquement au point mort, des trains d’excursions affrétés par des groupes étrangers... Ils circulent de manière irrégulière dans des voitures des années 1930 restaurées, notamment des wagons de la marque italienne Littorina et deslocomotives à vapeur Mallet. De Massaoua à Asmara, 118 km, 6 heures.
Ghan, Australie. The Luxury Train Club / Die Gestalten Verlag GmbH &
Le plus célèbre des trains australiens offre un fabuleux périple dans l'outback. Traversant le pays d’Adelaide la tempérée aux déserts rocheux de la région d’Alice Springs, il termine son parcours tout à fait au nord, à Darwin, sur la mer du Timor, dans la moiteur tropicale du Top End. D'Adelaide À Darwin, 2979 km, 4 Jours
L'Histoire De La Ville De Paris, Racontée En Videos...
Visite De ParisParis (prononcé [pa.ʁi] Écouter) est la capitale de la France. Elle se situe au cœur d'un vaste bassin sédimentaire aux sols fertiles et au climat tempéré, le bassin parisien, sur une boucle de la Seine, entre les confluents de celle-ci avec la Marne et l'Oise. Ses habitants s’appellent les Parisiens. Paris est également le chef-lieu de la régionÎle-de-France et l'unique commune française qui est en même temps un département. Commune centrale de la Métropole du Grand Paris, créée en 2016, elle est divisée en arrondissements, comme les villes de Lyon et de Marseille, au nombre de vingt. L’État y dispose de prérogatives particulières exercées par le préfet de police de Paris. Ville la plus peuplée de France, elle est troisième parmi les aires urbaines européennes derrière Moscou et Istanbul et la 29e plus peuplée du monde. Paris compte au 1er janvier 2013 plus de 2,2 millions d'habitants. L'agglomération parisienne s’est largement développée au cours du XXe siècle, rassemblant 10,6 millions d'habitants au 1er janvier 2013, et son aire urbaine (l'agglomération et la couronne périurbaine) comptait 12,4 millions d'habitants. La position de Lutèce, sur une île permettant le franchissement du grand fleuve navigable qu'est la Seine par une voie reliant le Nord et le Sud des Gaules, en fait dès l'Antiquité une cité importante, capitale des Paris, puis lieu de séjour d'un empereur romain. Sa position au centre du territoire contrôlé par les rois Francs la fait choisir comme capitale de la France à la place de Tournai. Située au cœur d'un territoire agricole fertile avec un climat humide et doux, Paris devient une des principales villes de France au cours du Xe siècle, avec des palais royaux, de riches abbayes et une cathédrale ; au cours du XIIe siècle, avec l'Université de Paris, la cité devient un des premiers foyers en Europe pour l’enseignement et les arts. Le pouvoir royal se fixant dans cette ville, son importance économique et politique ne cesse de croître. Ainsi, au début du XIVe siècle, Paris est l'une des villes les plus importantes du monde chrétien. Au XVIIe siècle, elle est la capitale de la principale puissance politique européenne, au XVIIIe siècle l'un des plus grands centres culturels de l’Europe et au XIXe siècle la capitale des arts et des plaisirs. Paris joue donc un rôle culturel, politique et économique majeur dans l’histoire de l'Europe et du monde occidental au cours du IIe millénaire. Symbole de la culture française, abritant de nombreux monuments, la ville, surnommée la Ville Lumière, attire en 2013 près de 32 millions de visiteurs par an ce qui en fait une des capitales les plus visitées au monde. Paris occupe également une place prépondérante dans le milieu de la mode et du luxe. La ville est, avec sa banlieue, la capitale économique et commerciale de la France, ainsi que sa première place financière et boursière. La région parisienne, avec un produit intérieur brut (PIB de 649 milliards d'euros en 2014, est un acteur économique européen majeur. L'Île-de-France est la huitième région la plus riche d'Europe avec un PIB par habitant 46 600 € en 2013 contre 86 400 pour le Grand Londres. Paris est le siège de plusieurs organisations internationales comme l'UNESCO ou l'OCDE. Elle est la première région européenne par le PIB régional, devant la Rhénanie du Nord-Westphalie (627 milliards) et le Grand Londres (509 milliards). La densité de ses réseaux ferroviaire, autoroutier et de ses structures aéroportuaires en font un point de convergence pour les transports nationaux et internationaux. Cette situation résulte d’une longue évolution, en particulier des conceptions centralisatrices des monarchies et des républiques, qui donnent un rôle considérable à la capitale dans le pays et tendent à y concentrer les institutions. Depuis les années 1960, les politiques gouvernementales oscillent toutefois entre déconcentration et décentralisation.
Ce commentaire a été modifié le 26/07/2018 à 09:19
Pour la deuxième année consécutive, Lollapalooza Paris a invité des chefs pour étoffer son offre culinaire. On y était et on vous confirme que lesfestivaliers se sont bousculés pour tester une street-food de haute volée !Pita falafel par Yoni Saada, poulet frit par les chefs Anthony Clémot et Antoine Westermann ou encore les fameux Éclairs de Génie de Christophe Adam, Lollapalooza a récidivé pour son édition 2018 avec son LollaChef, un festival dans le festival entièrement dédié à la cuisine !
Comme dans de nombreux autres festivals, le public commence à se lasser des kebabs et trop classiques churros et recherche à vivre une autre expérience côté food. Comme une excellente programmation musicale ne suffit plus, les festivals font appel aux foodtrucks à la mode. Lollapalooza va plus loin en créant un petit village animé par des chefs reconnus ! Au menu, Jean Imbert a relocalisé ses Bols de Jean le temps d’un week-end. Dans un pain conçu par Eric Kayser, il propose de vrais plats comme le Bol du Chef au bœuf haché, sauce tomate, aubergines béchamel et emmentalgratiné. Gourmand ! Anthony Clémot et Antoine Westermann, associés depuis la création du restaurant le Coq Rico, ont proposé une version 100 % street food de leur concept : poulet frit et frites, un duo croustillant à souhait, sans le trop-plein de friture qui reste sur les doigts. Un plaisir non coupable qui donnerait envie d’y retourner encore ! On ne présente plus l’Éclair de Génie, les pâtisseries créatives et irrésistibles de Christophe Adam qui côtoyaient les créations d’un autrepâtissier de renom, Yann Couvreur et ses glaces merveilleuses qui tombaient à pic pour un week-end aussi ensoleillé. Pour finir, les deux autres chefs présents sont connus de la galaxie gastronomique française puisqu’il s’agit de Denny Imbroisi et Yoni Saada. Le premier, italien d’origine, formé par William Ledeuil et Alain Ducasse, remarqué par le public lors de son passage dans Top Chef,remarqué par le public lors de son passage dans Top Chef, a proposé les plats qu’il réalise d’ordinaire dans son restaurant Ida. Dans l’assiette, cela donne notamment des raviolis de pâtes fraîches à la ricotta, sauce Grana Padano et truffe noir du Molise, dépaysant en plein festival ! Pour finir, Yoni Saada , ancien Top Chef également....... a proposé les sandwichs qu’il propose déjà dans son concept de restaurant rapide Bagnards : pan bagnat et pita falafel divinement bon et exceptionnellement bien exécuté. Un rendez-vous marquant pour les gourmets qui devraient normalement être de retour pour la prochaine édition du festival !
Ce commentaire a été modifié le 25/07/2018 à 09:04
La Palma (Îles Canaries). Fuerteventura Aux îles Canaries.
Los Lobos est une île secondaire des îles Canaries, rattachée à la commune de La Oliva (Fuerteventura). Elle est située dans le détroit de La Bocaina entre les îles de Fuerteventura et Lanzarote. L'île n'est pas habitée et forme depuis 1982 une réserve naturelle, paradis des oiseaux. Depuis 1987 elle fait aussi partie du parc naturel des dunes de Fuerteventura (Parque Natural de las Dunas de Corralejo). Histoire.
L'île s'est formée par volcanisme il y a 7000 ans. Son nom lui fut attribué au XVe siècle en référence aux phoques moines (Lobos Marineros en espagnol) qui y vivaient. Après avoir conquis Lanzarote en 1402, le marin normand Jean de Béthencourt essaya plusieurs fois...De conquérir l'île de Fuerteventura en utilisant Los Lobos comme base de ravitaillement avancée. En 1863 fut construit à la pointe nord de Los Lobos le phare Faro de Martiño. Quelques paysans se sont installés sur l'île durant un certain temps et aujourd'hui on peut toujours voir leurs citernes d'eau. Le dernier gardien de phare a dû quitter l'île en 1968 après l'automatisation de celui-ci...Et de nos jours il ne reste plus que quelques maisons de pêcheurs utilisées occasionnellement.
Sur le Gange à Varanasi, Inde. Ces bougies flottantes font partie de la cérémonie Ganga Aarti, un rituel hindou nocturne ici à Varanasi, qui est une ville sainte pour les adeptes du bouddhisme, de l'hindouisme et du jaïnisme, qui sont toutes des religions anciennes de l'Inde. Les touristes rejoignent les fidèles qui se rassemblent au bord de la rivière alors que les pratiquants font des offrandes de lumière à la déesse Ganga, l'homonyme de la rivière. En plus de l'importance religieuse de Varanasi, cette ville diversifiée dunord de l'Inde attire également les touristes pour ses temples ornés, ses soieries et ses sites archéologiques.
Artiste Coréenne...Paige Jiyoung Moon.
Elle peint des scènes du quotidien qu’il est agréable de contempler et à travers lesquelles il est aisé de se projeter tant la réalité y est bien retranscrite.
Elle nous transmet par ses peintures, des scènes du quotidien qu’il est
agréable de contempler et à travers lesquelles il est aisé de se
projeter tant la réalité y est bien retranscrite.
Après la prise de la Bastille
le 14 Juillet 1789? les sept derniers prisonniers furent transférés à la prison de Charenton.
Parmi eux, il y avait 4 faussaires, 2 fous, 1 criminel.
En Corée du Sud
les présentatrices de journaux télévisés
ou animatrices d'émissions n'ont pas le droit de porter de lunettes
Le surnom de "poulet" attribué aux policiers dans le langage populaire, date de 1871 à cause du fait que JULES FERRY
met à la disposition de la Préfecture de Police de Paris la "caserne de la Cité"
qui était bâtie sur l'ancien Marché aux volailles"
Le piqtolet de Han Solo (Star Wars)
a été vendu aux enchères pour la somme de
428 760 dollars
et histoire de rire, en marseillais,
la virgule
se dit "putain"
et le point
se dit "con"
Le col du Portet d'Aspet est un petit col situé dans le département de la Haute Garonne (31) dans les Pyrénées françaises et culminant à 1069m d'altitude. Ce col n'avait rien pour devenir une légende du Tour de France et c'est bien malheureusement que depuis le 18 juillet 1995 il est soudain devenu tristement célèbre dans le monde entier pour tout les fans de la Grande
Boucle.
En effet, ce jour là, un des plus grands espoirs du cyclisme italien de cette époque trouve la mort dans une chute. En effet Fabio Casartelli, qui avait remporter les Jeux Olympiques en 1992 à l'âge de 22 ans et coéquipier de Lance Armstrong pouvait espérer une belle et grande carrière...
Le Tour de France 1995 est le 5e et dernier Tour remporté par Miguel Indurain qui entre ainsi dans la légende en devenant le 4e coureur à gagner 5 Tours de France et le 1er à les gagner consécutivement.
Lors de cette 15e étape reliant Saint Girons à Cauterets, dans la descente du col du Portet d'Aspet une grosse chute se produit puisque ce sont plusieurs coureurs qui tombent et certains tombent carrément dans le ravin. Fabio Casartelli, lui, a glissé et a percuté le parapet bordant la route.
A cette époque, le port du casque n'était pas encore obligatoire en course...
Il a été transporté inconscient à l'hôpital de Tarbes où il décèdera peu après.
Depuis le mois d'octobre 1995, une stèle en sa mémoire a été érigée sur le lieu du drame et le Tour de France a pris l'habitude à chaque passage devant cette stèle, de s'arrêter et de respecter une minute de silence.
Elle représente une aile d'ange, une roue de vélo et 5 anneaux olympiques.
Depuis, une cyclosportive portant son nom se dispute en sa mémoire.
Ce col est de ce fait entré dans la légende du Tour de France...
Voici le virage dans lequel il est tombé avec sur le muret à droite une photo et un bouquet de fleurs placés juste devant l'endroit où il est décédé.
Début mai, j’ai passé le week-end de l’Ascension entre Narbonne et Montpellier. L’occasion ou jamais de faireun crochet jusqu’à Carcassonne, à une heure à peine de Narbonne par l’autoroute. Cela faisait longtemps que je rêvais de visiter cette cité médiévale classée au Patrimoine Mondial de l’Unesco.
Celle-ci est située sur une colline qui domine la ville neuve, la bastide, construite au XIIIème siècle, après que Saint-Louis ait chassé les habitants de la cité pour les reloger sur la rive gauche du fleuve.
Après s’être garés dans l’un des nombreux parking gratuits en contrebas de la cité, nous voilà qui montons doucement, en admirant les remparts et la vue progressive sur ses remparts et tours de défense.
Le Château Comtal de Carcassonne.
Nous commençons la journée par la visite guidée « conférence » du Château Comtal de Carcassonne. 2 h en compagnie, d’un guide érudit et passionné, qui nous ouvre les portes de salles non accessibles au public en temps normal. Par contre, il faut vraiment s’y connaitre en histoire, et avoir révisé les grandes lignes de l’histoire de Carcassonne pour arriver à le suivre, car il saute en permanence du coq à l’âne, pensant que comme lui, nous maîtrisons sur le bout des doigts l’histoire des Cathares, de l’Inquisition et de Carcassonne.
J’ai rarement aussi difficilement suivi une visite guidée, pourtant j’ai donné de mon mieux, et toute mon attention. Il m’a fallu retourner le château, et relire les panneaux explicatifs, pour que les éléments de la visite s’imbriquent dans le bon ordre dans ma tête. Je ne déconseille pas cette visite, elle est intéressante et présente des aspects de Carcassonne peu glorieux, comme celui de l’inquisition, peu évoqués dans les panneaux explicatifs du château et dans les prospectus de la ville.
Mais du coup, mieux vaut avoir anticiper et commencer un petit tour du château avant !
Pour résumer ce que j’ai retenue de la visite, l’histoire de Carcassonne est intimement liéà celles des Cathares, des hérétiques protégés par les seigneurs Trencavel qui régnaient sur Carcassonne. Au XIII siècle, le pape Innocent III lance une croisade contre les Albigeois. La cité est assiégée et prise en 1209. La cité est donnée par la suite au roi de France, Saint Louis, et devient le siège de l’inquisition. Dans ses tours, on y torture la population, de manièreà dénoncer les cathares, les hérétiques infidèles au pape.
Sachez qu’il existe également des « visites commentées » de 45 minutes, qui permettent, sans supplément sur le ticket d’entrée, de visiter le château avec un guide. L’inconvénient de ces visites est que les groupes peuvent être très grands. A titre de comparaison, nous n’étions que 13 dans la visite commentée, ce qui était très bien pour suivre.
Après une pause déjeuner, nous recommençons donc la visite du château. Pour mieux comprendre la visite commenté d’une part, mais également découvrir les salles ouvertes au public que nous n’avons pas visitées avec le guide.
Informations pratiques :Horaires d’ouverture : tous les jours de 9h30 à 17h d’octobre à mars, et de 10h à 18h d’avril à septembre. Fermé les 1er janvier, 1er mai, 1er et 11 novembre, et le 25 décembre.
La Cité Médiévale de Carcassonne
Je suis un peu déçue par les rues du centre-ville médiéval, où le tourisme de masse, les souvenirs kitsch, les épées en plastique, dénaturent le charme de la cité. Carcassonne est touché par les mêmes travers que le Mont Saint-Michel, et je trouve cela bien dommage.
Il faudrait sûrement la visiter hors saison, pour avoir la sensation de se plonger quelques siècles en arrière. Ici, ce n’est pas le cas.
Hormis le château comtal, le second monument incontournable de la cité est la Basilique Saint-Nazaire, une église romane, mais achevé sous le style gothique, qui abrite quelques très beaux vitraux.
Avant de quitter la cité médiévale, nous faisons le tour des Lices, le large espace entre les deux remparts de la cité. Cela permet de pendre un peu de distance avec la foule. Au moins dans les Lices il y a de l’espace, et on peut largement admirer l’architecture des tours. Le plus beau côté reste pour moi celui autour de la porte de l’Aude, à l’opposé de la porte d’entrée principale de la Cité.
Un aperçu du Canal du Midi
Après notre visite de la cité, nous nous dirigeons vers le Canal du Midi. Il ne fait pas très beau et le vent souffle à décorner les bœufs. Si le canal doit être une balade agréable à réaliser en vélo (locations possibles au niveau de Carcassonne), ou en bateau (en location ou en excursion commentée) c’est assez monotone à pied, et rapidement nous faisons demi-tour.
Source : Train au Vietnam.
Quelle est son image ? Flåmsbana, Eastern & Oriental Express, Andean Explorer, Ghan...
Loin de la routine quotidienne pour se rendre au travail ou des wagons bondés sur la route des vacances, un voyage en train peut également être synonyme de rêve.
Certains itinéraires de légende qui traversent des paysages exceptionnels, permettent, pour quelques heures ou plusieurs jours, de vivre des expériences ferroviaires inoubliables.
À l'occasion de la sortie du livre Les plus beaux voyages en train, nous vous présentons quelques-uns de ces voyages spectaculaires.
Bernina Express, Suisse.
RhB Pepe Raso / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Des viaducs élancés, des tunnels courbes et des galeries paravalanches creusées dans l'abrupte paroi rocheuse tutoient un paysage intemporel depics acérés, de glaciers, de prairies et de lacs.
De Coire (Suisse) à Tirano (Italie), 144 km, 4 heures environ.
Flåmsbana, Norvège.
Visit Flåm / M. Rakke / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG
En remontant la vallée de Flåm, des fermes éparses, des prés, des cascades et des rivières entaillant des gorges encaissées, s'offrent au regard.
De Flåm à Myrdal, 20 km, 1 heure environ.
West Highland Line, Écosse.
Inge Harsten / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Sur 264 kilomètres, la West Highland Line chemine à travers certains des plus beaux paysages reculés de Grande-Bretagne.
De Mallaig à Glasgow, 264 km, 5 heures environ.
Kyushu Seven Stars, Japon.
Kyushu Railway Company / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
La réponse du Japon à l'Orient-Express. Conformément à l'omotenashi, le traditionnel sens de l'hospitalité japonaise...
Le service à bord est remarquable.
La liste d'attente pour les heureux passagers est quasiment d'une année.
Trajet en boucle depuis Fukuoka-Hakata, 1200 km, 4 jours.
Viceroy Special, Sri Lanka.
Fabrice Lanoue / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
À bord de l'unique train à vapeur en circulation au Sri Lanka, les nostalgiques des luxueux chemins de fer coloniaux vivent une expérience unique.
Les voitures- salons peuvent être ajoutées à n’importe quel train du service public en circulation sur le réseau national, permettant de découvrir les paysages sri-lankais sur différents itinéraires.
De Colombo à Badulla, 290 km, 10 heures.
Eastern & Oriental Express, Thaïlande, Singapour, Malaisie.
DR / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Une fabuleuse découverte des merveilles de la nature et de l’héritage culturel et culinaire d''Asie du Sud-est.
Pendant que vous savourez un dîner exceptionnel, le personnel de bord convertit
votre compartiment en un refuge raffiné pour la nuit. De Bangkok à Singapour, 2030 km, 7 jours.
Cass Scenic Railway, Virginie-Occidentale, États-Unis.
Peyton Gupton / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Les machines réhabilitées circulent entre forêts et flanc de montagne, tractant des wagons porte-grumes restaurés remplis de touristes...
Qui sont sur les traces des bûcherons de la cheat mountain.
De Cass à Bald-Knob, 18 km, 4h30.
Royal Canadian Pacific, Canada.
Derek Hayn / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Un luxueux périple dans les rocheuses canadiennes. Ce train de tourisme vintage de tout premier ordre est accessible à des groupes d’une trentaine de voyageurs exclusivement sur réservation intégrale.
La journée, la pêche à la mouche permet de découvrir une nature intacte, et, le soir, les voyageurs bénéficient d’un service attentif à bord de voitures des années 1920 merveilleusement restaurées.
Boucle au départ de Calgary, 1050 km, 7 jours.
Andean Explorer, Pérou .
Sergi Reboredo / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Sur la légendaire route inca, des origines de l'homme au nombril du monde.
L’andean explorer suit la légendaire grande route inca par laquelle Manco Cápac,premier empereur inca, arriva à cuzco au XIIeme siècle pour fonder son empire.
De Puno à Cuzco, 385 km, 10 heures.
La Trochita.
Artur Schodziński / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Le train du bout du monde. La Trochita circula sur 402 km jusqu’en 1993, puis la ligne fut réduite à un tronçon de 36 km entre Esquel et El Maitén.
Aujourd’hui, elle fait le bonheur des touristes sur 20 km environ. Des excursions sont également organisées à la demande.
De El Maiténà Esquel, 36 km, 6 à 7 heures.
Rovos Rail Pride Of Africa, Afrique Australe.
Martha de Jong-Lantink / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015.
Au départ de Cape Town ou de Pretoria, le train de la Rovos Rail chemine à travers l’Afrique du Sud ainsi que vers la Namibie et la Tanzanie.
Les 36 suites climatisées déclinent en trois catégories de prestation une décoration de style et un niveau élevé de confort moderne.
De Cape town à Pretoria, 1600 km, 3 jours.
Eritrean Railway, Érythrée.
David Kitching / Die Gestalten Verlag GmbH & Co. KG 2015
Malgré divers problèmes laissant les chemins de fer érythréens pratiquement au point mort, des trains d’excursions affrétés par des groupes étrangers...
Ils circulent de manière irrégulière dans des voitures des années 1930 restaurées, notamment des wagons de la marque italienne Littorina et deslocomotives à vapeur Mallet. De Massaoua à Asmara, 118 km, 6 heures.
Ghan, Australie.
The Luxury Train Club / Die Gestalten Verlag GmbH &
Le plus célèbre des trains australiens offre un fabuleux périple dans l'outback.
Traversant le pays d’Adelaide la tempérée aux déserts rocheux de la région d’Alice Springs, il termine son parcours tout à fait au nord, à Darwin, sur la mer du Timor, dans la moiteur tropicale du Top End.
D'Adelaide À Darwin, 2979 km, 4 Jours
Pour continuer le voyage, retrouvez l'ensemble des itinéraires dans l'ouvrage Les plus beaux voyages en train aux éditions Guides bleus.
À lire, notre chronique du livre.
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Visite De Paris Paris (prononcé [pa.ʁi]
Ses habitants s’appellent les Parisiens. Paris est également le chef-lieu de la région Île-de-France et l'unique commune française qui est en même temps un département.
Commune centrale de la Métropole du Grand Paris, créée en 2016, elle est divisée en arrondissements, comme les villes de Lyon et de Marseille, au nombre de vingt.
L’État y dispose de prérogatives particulières exercées par le préfet de police de Paris.
Ville la plus peuplée de France, elle est troisième parmi les aires urbaines européennes derrière Moscou et Istanbul et la 29e plus peuplée du monde.
Paris compte au 1er janvier 2013 plus de 2,2 millions d'habitants. L'agglomération parisienne s’est largement développée au cours du XXe siècle, rassemblant 10,6 millions d'habitants au 1er janvier 2013, et son aire urbaine (l'agglomération et la couronne périurbaine) comptait 12,4 millions d'habitants.
La position de Lutèce, sur une île permettant le franchissement du grand fleuve navigable qu'est la Seine par une voie reliant le Nord et le Sud des Gaules, en fait dès l'Antiquité une cité importante, capitale des Paris, puis lieu de séjour d'un empereur romain.
Sa position au centre du territoire contrôlé par les rois Francs la fait choisir comme capitale de la France à la place de Tournai.
Située au cœur d'un territoire agricole fertile avec un climat humide et doux,
Paris devient une des principales villes de France au cours du Xe siècle, avec des palais royaux, de riches abbayes et une cathédrale ; au cours du XIIe siècle, avec l'Université de Paris, la cité devient un des premiers foyers en Europe pour l’enseignement et les arts.
Le pouvoir royal se fixant dans cette ville, son importance économique et politique ne cesse de croître. Ainsi, au début du XIVe siècle, Paris est l'une des villes les plus importantes du monde chrétien.
Au XVIIe siècle, elle est la capitale de la principale puissance politique européenne, au XVIIIe siècle l'un des plus grands centres culturels de l’Europe et au XIXe siècle la capitale des arts et des plaisirs.
Paris joue donc un rôle culturel, politique et économique majeur dans l’histoire de l'Europe et du monde occidental au cours du IIe millénaire.
Symbole de la culture française, abritant de nombreux monuments, la ville, surnommée la Ville Lumière, attire en 2013 près de 32 millions de visiteurs par an ce qui en fait une des capitales les plus visitées au monde. Paris occupe également une place prépondérante dans le milieu de la mode et du luxe.
La ville est, avec sa banlieue, la capitale économique et commerciale de la France, ainsi que sa première place financière et boursière.
La région parisienne, avec un produit intérieur brut (PIB de 649 milliards d'euros en 2014, est un acteur économique européen majeur.
L'Île-de-France est la huitième région la plus riche d'Europe avec un PIB par habitant 46 600 € en 2013 contre 86 400 pour le Grand Londres.
Paris est le siège de plusieurs organisations internationales comme l'UNESCO ou l'OCDE. Elle est la première région européenne par le PIB régional, devant la Rhénanie du Nord-Westphalie (627 milliards) et le Grand Londres (509 milliards).
La densité de ses réseaux ferroviaire, autoroutier et de ses structures aéroportuaires en font un point de convergence pour les transports nationaux et internationaux.
Cette situation résulte d’une longue évolution, en particulier des conceptions centralisatrices des monarchies et des républiques, qui donnent un rôle considérable à la capitale dans le pays et tendent à y concentrer les institutions.
Depuis les années 1960, les politiques gouvernementales oscillent toutefois entre déconcentration et décentralisation.
Ensenada est une ville mexicaine de l’État de Basse-Californie, siège de la municipalité du même nom.
CLIC......https://fr.wikipedia.org/wiki/Lollapalooza
Pour la deuxième année consécutive, Lollapalooza Paris a invité des chefs pour étoffer son offre culinaire. On y était et on vous confirme que lesfestivaliers se sont bousculés pour tester une street-food de haute volée ! Pita falafel par Yoni Saada, poulet frit par les chefs Anthony Clémot et Antoine Westermann ou encore les fameux Éclairs de Génie de Christophe
Adam, Lollapalooza a récidivé pour son édition 2018 avec son LollaChef, un festival dans le festival entièrement dédié à la cuisine !
Comme dans de nombreux autres festivals, le public commence à se lasser des kebabs et trop classiques churros et recherche à vivre une autre expérience côté food. Comme une excellente programmation musicale ne suffit plus, les festivals font appel aux foodtrucks à la mode.
Lollapalooza va plus loin en créant un petit village animé par des chefs reconnus !
Au menu, Jean Imbert a relocalisé ses Bols de Jean le temps d’un week-end.
Dans un pain conçu par Eric Kayser, il propose de vrais plats comme le Bol du Chef au bœuf haché, sauce tomate, aubergines béchamel et emmentalgratiné. Gourmand !
Anthony Clémot et Antoine Westermann, associés depuis la création du restaurant le Coq Rico, ont proposé une version 100 % street food de leur concept : poulet frit et frites, un duo croustillant à souhait, sans le trop-plein de friture qui reste sur les doigts. Un plaisir non coupable qui donnerait envie d’y retourner encore !
On ne présente plus l’Éclair de Génie, les pâtisseries créatives et irrésistibles de Christophe Adam qui côtoyaient les créations d’un autrepâtissier de renom, Yann Couvreur et ses glaces merveilleuses qui tombaient à pic pour un week-end aussi ensoleillé.
Pour finir, les deux autres chefs présents sont connus de la galaxie gastronomique française puisqu’il s’agit de
Denny Imbroisi et Yoni Saada.
Le premier, italien d’origine, formé par William Ledeuil et Alain Ducasse, remarqué par le public lors de son passage dans Top Chef,remarqué par le public lors de son passage dans Top Chef, a proposé les plats qu’il réalise d’ordinaire dans son restaurant Ida.
Dans l’assiette, cela donne notamment des raviolis de pâtes fraîches à la ricotta, sauce Grana Padano et truffe noir du Molise, dépaysant en plein festival !
Pour finir, Yoni Saada , ancien Top Chef également.......
a proposé les sandwichs qu’il propose déjà dans son concept de restaurant rapide Bagnards : pan bagnat et pita falafel divinement bon et exceptionnellement bien exécuté.
Un rendez-vous marquant pour les gourmets qui devraient normalement être de retour pour la prochaine édition
du festival !
Fuerteventura Aux îles Canaries.
Los Lobos est une île secondaire des îles Canaries, rattachée à la commune de La Oliva (Fuerteventura). Elle est située dans le détroit de La Bocaina entre les îles de Fuerteventura et Lanzarote.
L'île n'est pas habitée et forme depuis 1982 une réserve naturelle, paradis des oiseaux.
Depuis 1987 elle fait aussi partie du parc naturel des dunes de Fuerteventura (Parque Natural de las Dunas de Corralejo).
Histoire.
CLIC.......................UNDER THE SKY OF TENERIFE - 4K (UHD) from Adrien Mauduit Films on Vimeo.
L'île s'est formée par volcanisme il y a 7000 ans.
Son nom lui fut attribué au XVe siècle en référence aux phoques moines (Lobos Marineros en espagnol) qui y vivaient.
Après avoir conquis Lanzarote en 1402, le marin normand Jean de Béthencourt essaya plusieurs fois...De conquérir l'île de Fuerteventura en utilisant Los Lobos comme base de ravitaillement avancée.
En 1863 fut construit à la pointe nord de Los Lobos le phare Faro de Martiño.
Quelques paysans se sont installés sur l'île durant un certain temps et aujourd'hui on peut toujours voir leurs citernes d'eau.
Le dernier gardien de phare a dû quitter l'île en 1968 après l'automatisation de celui-ci...Et de nos jours il ne reste plus que quelques maisons de pêcheurs utilisées occasionnellement.
CLIC......................La Palma - Canary Islands from Josef Gruber on Vimeo.
Île des Îles Canaries
Fuerteventura
Grande Canarie
Tenerife
Portail du monde insulaire
CLIC..............La Palma - Canary Islands from Josef Grube
Ces bougies flottantes font partie de la cérémonie Ganga Aarti, un rituel hindou nocturne ici à Varanasi, qui est une ville sainte pour les adeptes du bouddhisme, de l'hindouisme et du jaïnisme, qui sont toutes des religions anciennes de l'Inde. Les touristes rejoignent les fidèles qui se rassemblent au bord de la rivière alors que les pratiquants font des offrandes de lumière à la déesse Ganga, l'homonyme de la rivière. En plus de l'importance religieuse de Varanasi, cette ville diversifiée dunord de l'Inde attire également les touristes pour ses temples ornés, ses soieries et ses sites archéologiques.