Depuis la fin des années 1970, l'artiste américain Stan Herd
crée des gigantesques crop circles -
portraits et autres images qu'il crée en labourant, en plantant et en tondant sur de vastes étendues de terres agricoles
partout dans le monde, mais surtout dans son Kansas natal.
Inspiré par les dessins précolombiens sur le sol désertique des Andes, Herd acheva sa première projection en 1981.
C'était un portrait de 160 acres du chef de Kiowa Satanta, dont les exploits héroïques en avaient fait un symbole parmi les Kiowa de la résistance. à l'empiètement américain américain.
Le troupeau a commencé avec un croquis de papier de Satanta qu'il a transféré à la terre au moyen de drapeaux numérotés. Il a ensuite utilisé un tracteur tirant un renfort de disques derrière lui pour graver l'image finale dans le sol.
Depuis ses premiers travaux de terrassement, Stan Herd a créé plus de 35 dans le monde entier.
Une ancre de nouvelles de soirée de CBS l'a appelé autrefois le "père de l'art de récolte".
En effet, c'est Herd qui a inspiré les fermiers de la province japonaise d'Inakadate pour créer des conceptions à grande échelle sur leurs champs de riz après que les travaux de terrassement de Herds aient été présentés sur deux émissions de télévision japonaises très populaires.
Le riz paddy d'Inakadate est maintenant célèbre dans tout le Japon et attire chaque année des milliers de touristes dans le petit village. Son projet le plus récent est une reconstitution de 1,2 acre de la célèbre œuvre de Van Gogh, Olive Trees, qu'il a "planté" à Minneapolis.
La pièce a été commandée par le Minneapolis Institute of Art et a impliqué des semaines de tonte, de creusement, de plantation et de scaphandres pour créer la pièce visible depuis l'air près de l'aéroport de Minneapolis.
Le Top 10 Des Lois Françaises... Les Plus Absurdes & Désuètes... Encore En Vigueur...
De Clémounet.
Le top 10 des lois françaises les plus absurdes & désuètes encore en vigueur ?
Pour que la société ne sombre pas dans l'anarchie il faut forcément une certaine législation. Le problème avec les lois c'est qu'elles sont obligées d'évoluer avec le temps. Si ce n'est pas le cas, elles peuvent très vite devenir obsolètes voir absurdes. La France ne déroge pas à la règle et dispose elle aussi de certains articles complètement décalés. Du port du pantalon interdit pour les femmes à l'interdiction d'appeler un cochon Napoléon, vous allez tout savoir.
#1 - Pas De Bisou À La SNCF Il est illégal de s'embrasser sur les rails d'un train. Cette loi avait pour but d'empêcher les retards des trains.
#2 - Pas De Pantalon Sauf Si C'est À Cheval Ou À Vélo Il est interdit pour une femme de porter un pantalon sauf si elle se trouve sur un cheval ou un vélo. La loi a été abrogée à la fin de l'année 2013 mais vous imaginez un peu le nombre de femmes que vous croisiez tous les jours qui étaient dans l'illégalité ?
#3 - Pas Le Droit De S'habiller En Homme Une femme qui souhaite se vêtir comme un homme doit aller à la préfecture de police pour demander une autorisation. Celle-ci ne peut être délivréeque par un officier de santé. Cette loi ne concerne que les femmes, messieurs vous êtes donc tranquilles pour votre prochaine soirée travesti.
#4 - Pas De Photos De La Police Il n'est pas légal de prendre des photos de policiers ou de leurs véhicules, et ce même si les protagonistes sont situés en arrière plan.
#5 - Les Poubelles & Cendriers Sont Dangereux Selon l'article 132-75 du Code Pénal, la poubelle et le cendrier sont deux objets considérés comme des armes mortelles.
#6 - Pas De Cochon Napoléon Il est interdit pour tout propriétaire de cochon, d'appeler sa bête "Napoléon". Sûrement l'empereur qui ne voulait pas être moqué par ses sujets.
#7 - Foin Obligatoire Il est obligatoire de disposer d'une botte de foin chez soi dans l'éventualité que le roi passerait avec son cheval. On peut toujours l'attendre le roi...
#8 - Les Ovnis Pas Bienvenue Dans Les Vignes En 1954 une rumeur voulait que des extra-terrestres traversent la ville de Châteauneuf du Pape. Il n'en a pas fallu plus pour le maire de la commune pour faire interdire les petits hommes verts dans sa ville. Une loi toujours pas abrogée aujourd'hui car elle fait partie de l'histoire de Châteauneuf du Pape.
#9 - Pas D'alcool Au Boulot Sauf... Légalement, la consommation d'alcool sur le lieu de travail n'est pas autorisée sauf pour la bière, le poiré, le cidre et le vin. Ah zut alors, on ne pourra pas boire de champagne pour les 150 000 fans de Hitek !
#10 - Pas Besoin D'un Chéquier Pour Faire Un Chèque Depuis 1930, un jugement de la cour d'appel de Paris autorise à faire un chèque avec n'importe quel papier libre. Oui légalement vous pouvez payer avec un bout de papier toilette mais pas sûr que votre banquier soit très content. Tous les détails ici.
On Vous A Déjà Dit Que Boire De L’eau Chaude...Avec Du Citron... Était Bon Pour La Santé... Le citron est un agrume, fruit du citronnier, dont le jus a un pH de 2,5. Le citronnier est un arbuste de 5 à 10 mètres de haut, à feuilles persistantes, de la famille des Rutacées. Wikipédia Mais Vous Ne Saviez Sans Doute Pas Cela...De nombreux experts affirment que boire de l’eau citronnée avant le petit déjeuner est bon pour la santé...En réalité la meilleure raison de boire de l’eau citronnée est qu’il s’agit du meilleur moyen d’hydrater votre organisme et cela aide également à éliminer les toxines nocives. Le citron renferme des nutriments comme le calcium, le potassium, le magnésium, le fer, et des vitamines A, C et du groupe B, ainsi que de lapectine, des protéines et des glucides. L’acide citrique du citron dispose de propriétés antibactériennes et antivirales, et il contribue à stimuler votre système immunitaire vous aidant à rester en bonne santé. Pour la préparation il vous faut presser la moitié d’un citron dans un verre d’eau purifiée, si vous souhaitez en améliorer le goût vous pouvezajouter un petit peu de miel.
Partons à la découverte des 10 bienfaits de l’eau chaude citronnée consommée avant le petit-déjeuner.
Les Bienfaits Du Citron !Améliorer La Digestion. Le citron dispose de propriétés qui aident le foie à stimuler la production de bile qui aide à digérer. Vous pouvez également atténuer les problèmes digestifs en consommant quotidiennement du citron, et ainsi éliminer les toxines présentes dans votre organisme. Contribuer À La Perte De Poids Ce fruit présente une teneur élevée en pectine qui contribue à lutter contre les fringales et à soulager votre peur d’avoir faim, ce qui vous permet de mieux contrôler la nourriture que vous consommez. En outre, lorsque vous mélangez de l’eau chaude avec du citron et du miel votre estomac devient plus alcalin, ce qui accélère la perte de poids. Nettoyer La Peau. Lorsque vous buvez quotidiennement un verre d’eau chaude avec des tranches de citron avant le petit-déjeuner cela aide à purifier votre sang, permettant la création de nouvelles cellules sanguines ce qui améliore l’apparence de votre peau. Stimuler Le Système Immunitaire. Boire un verre d’eau chaude avec du citron augmente votre capacité à assimiler le fer, ce qui permet de renforcer le système immunitaire, en outre la vitamine C du citron aide l’organisme à lutter contre les rhumes et la grippe. Lutter Contre La Mauvaise Haleine. Consommer régulièrement du citron aide à lutter contre la mauvaise haleine, car il purifie la bouche et stimule la production de salive, ce qui élimine les bactéries responsables de la mauvaise haleine. Équilibrer Le PH De Votre Organisme. En buvant un verre d’eau chaude citronnée, vous pouvez réguler le pH de votre organisme, si cela est nécessaire. Trop d’acidité peut faire apparaître des inflammations. Mais les acides citrique et ascorbique du citron contribuent à réguler cela. Accroître L’énergie. Les composants et les propriétés que présente le citron en font un énergisant, il contient des vitamines B et C, du phosphore et des protéines. Ces propriétés permettent également d’hydrater et de rafraîchir le corps tout en l’énergisant naturellement. Soigner Les Infections De La Gorge. Les propriétés antibactériennes du citron lui permettent de lutter contre les infections, ce qui est idéal pour soulager les maux de gorge et les amygdalites. Boire un verre d’eau chaude citronnée avant le petit-déjeuner peut significativement réduire le risque de contracter de telles infections. Contrôler La Tension Artérielle. Le citron a la capacité de purifier et d’hydrater le système lymphatique, le potassium qu’il renferme vous permet de mieux dormir, de réduire votre stress et d’améliorer vos fonctions mentales, il contribue également à contrôler et maintenir une tension artérielle normale. Purifier Les Voies Urinaires. L’eau citronnée agit comme un diurétique, cette association permet non seulement de purifier les voies urinaires, mais stimule également la production d’urine et peut en modifier le pH réduisant ainsi la prolifération de bactéries nuisibles. Boire un verre d’eau chaude citronnée avant le petit-déjeuner peut considérablement améliorer votre santé et prévenir l’apparition de certaines maladies. Il est souhaitable que vous ajoutiez cette pratique à votre routine quotidienne, et avec le temps les changements que vous constaterez sur votre organisme ne pourront que vous convaincre. Commencez à profiter des bienfaits apportés par la consommation d’eau chaude citronnée.
Pourquoi dit-on « le dindon de la farce » ? Il existe plusieurs explications au sujet de cette expression signifiant «être la victime ridicule dans une affaire, se faire rouler » que l’on trouve dès 1790. Selon la première hypothèse, l’expression serait une référence aux pères dindons des comédies bouffonnes du Moyen Âge. Le personnage traditionnel du père dindon était le père crédule, dupé par ses enfants qui lui manquaient de respect.Le dindon symbolisait alors leridicule, et la farce était une pièce comique. La seconde hypothèse est liée aux spectacles forains. Au 18ème et 19ème siècle, un spectacle à la mode dans les fêtes foraines consistait à placer des dindons sur une plaque métallique qui était chauffée progressivement. Les dindons se mettaient ainsi à sautiller sur un fond musical. Le spectacle c’est à dire la farce des dindons torturés faisait rire à l’époque. En 1844, ce « ballet des dindons » fut interdit, en même temps que les combats d'animaux. Pour la petite histoire, en inversant l'expression on obtient: La farce du dindon.
Le testament de Paul Bocuse : « Je ferai balancer mes cendres dans la Saône du haut du pont de Collonges ! » (Lyon People)
Propos recueillis par Marc Polisson
Interview exclusive et inédite. En 2008, dans le cadre d’un dossier consacré à son village de Collonges, Lyon People est allé rencontrer Monsieur Paul dans son petit salon.
A la fin de cet entretien particulièrement cordial, nous avons échangé sur sa succession et sur la mort. Nous publions cet entretien pour la première fois, le jour de sa disparition.
Votre fils Jérôme est installé à Orlando. Reviendra-t-il à Collonges assurer la succession ou serez-vous le dernier Bocuse de Collonges ? --Peut-être… Lui ne veut pas revenir pour le moment.
Comme Mitterrand qui affirmait qu’il serait le dernier grand président, vous serez le dernier Bocuse derrière les fourneaux de Collonges ? Est-ce que cela vous attriste ? --Ça m’indiffère. Je pense que j’ai eu tellement de plaisir et tellement de choses….
Que deviendront l’auberge et l’abbaye si Jérôme ne rentre pas au pays ? --Vous savez, je suis toujours très bien entouré. Vous connaissez Vincent, le mari de Stéphanie Bernachon ? Oui, tout à fait. --Il est à mes côtés et je pense que lui pourra faire quelque chose, à moins qu’il ne meure avant moi ! (Rires) Je crois qu’il sera capable de faire tourner tout ça…
Vous souhaitez que cela continue alors que les gens parlent de musée ? --Ça peut continuer, il y a des maisons qui ont continué, il s’agit de bien structurer.
Il y a plusieurs caveaux de famille au cimetière de Collonges dont ceux de Georges et de Nicolas. Avez-vous choisi votre dernière demeure ou ferez-vous ériger un monument à votre gloire ? --Moi, je me ferai sûrement incinérer et je ferai balancer mes cendres dans la Saône du haut du pont de Collonges !
Est-ce vraiment bien pour tous les gens qui vont venir à Collonges et qui voudront se recueillir sur votre tombe ? --Ils le feront du pont de Collonges !
Si vous décidez de vous faire incinérer, on peut imaginer que votre exécuteur testamentaire respectera vos volontés à la lettre ? Vous l’avez déjà choisi ? --Bien sûr.
On peut savoir qui c’est ? --Oh non. Ça fait longtemps que j’ai fait mon testament car je ne voulais pas mourir ! La preuve ! Aujourd’hui c’est très compliqué, mais j’ai souhaité que ça se passe comme ça.
Ça sera particulier… Mais j’espère que nous aurons une belle messe…` --Oh non ! Surtout pas ! (Rires)
Que va vous dire le bon Dieu en vous accueillant, Monsieur Paul ? --Est-ce qu’il y a un bon Dieu ? Si vraiment il y avait un bon Dieu, il ferait moins de choses sur la terre… On ne verrait pas un mec tuer ses 2 filles, on ne verrait pas le pharmacien qui a oublié son gosse dans la voiture,… je pense qu’il y a trop de catastrophes. Je pense qu’Il est allé trop vite pour faire son boulot. Il a fait ça en sept jours mais il aurait dû mettre un peu plus longtemps !
La ligne de Petite Ceinture de Paris. La ligne de Petite Ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer à double voie de 32 kilomètres de longueur qui faisait le tour de Paris à l’intérieur des boulevards des Maréchaux. Ouverte en 1852 puis désertée par les Parisiens, elle a fermé en 1934.
Un épisode extraordinaire d’une histoire de Russes blancs raconté à Sputnik par Jean Maïboroda. Une partie des troupes du général Wrangel et leurs familles – pratiquement 3.700 personnes, russes, ukrainiennes et cosaques – arrivèrent à Ajaccioau mois de mai 1921. Il reste aujourd’hui une cinquantaine de leurs descendants sur l’Île de Beauté. C'était un vrai Exode. Apres la révolution d'Octobre, plus de 150.000 militaires et civils sont partis de Crimée pour l'exil sous le commandement du général Wrangel en novembre 1920. Leurs sorts diffèrent,remplis de pertes, de douleur, d'adaptation au monde nouveau, souvent hostile. Une étape obligée: Constantinople, à une époque charnière où Mustapha Kemal s'apprête à créer la Turquie moderne. À partir de là, leurs chemins se séparaient: ils finissent par s'échouer aux quatre coins du monde, à Paris, à Berlin, à Istanbul. D'autres embarquaient vers des rivages encore plus lointains. C'était le cas du Rion (image en haut du blog), un gros paquebot à vapeur affrété par les autorités françaises, qui part à destination du Brésil où l'État leur promet des terres cultivables. Le bateau avait quitté Gallipoli le 24 avril 1921 et était attendu à Toulon le 10 mai, après une escale en Tunisie. Malheureusement, l'état de délabrement avancé dans lequel se trouve le navire ne lui permet pas d'aller bien loin: il est remorqué jusqu'au port d'Ajaccio où il arrive après 20 jours d'errance en Méditerranée avec à son bord 3.700 réfugiés de toutes classes sociales. « Le soleil commence à taper, la coque métallique du bateau devient une marmite bouillante, certains passagers et matelots se décident à se jeter à la mer pour regagner la côte à la nage », raconte à Sputnik Jean Maïboroda, historien amateur et chroniqueur de la présence russe en Corse. « Comme c'est le cas dans toutes les histoires de migrations, la présence de ces milliers d'émigrés dans l'Ajaccio qui à l'époque ne dénombrait que quelque 20.000 habitants divise la société. Certains sont hostiles, d'autres aident les "migrants" de leur mieux » On peut retracer l'installation des Russes à travers des brèves de la presse locale. « Le placement des réfugiés russes s'opère avec une certaine activité », lit-on dans La Jeune Corse le 2 juin 1921. « La ville n'a pas besoin de beaucoup de main d'œuvre, le chômage y sévit même, quoique dans une faible mesure ». Mais la solidarité naturelle s'organise et voilà que grâce à des gestes généreux de la population même lointaine, le Comité de secours aux réfugiés russes peut agir. « Ayant lu dans la presse insulaire la détresse des Russes embarqués sur le Rion, je me permets de vous adresser 19 colis effets neufs et usagés quipourront sans doute être utilisés pour ces malheureux », écrit un certain Monsieur Fraissinet, armateur à Marseille. Au bout de quelques mois, ces Russes étaient placés dans les fermes isolées, en tant qu'ouvriers agricoles, pour la plupart. « Ce n'était pas des gens de la campagne », précise à Sputnik Jean Maïboroda. « C'étaient des intellectuels, des officiers, des instituteurs et, comme les aristocrates étaient bien obligés de se reconvertir en chauffeur de taxi à Paris, ils étaient bien obligésd'apprendre à travailler la terresur le tas. Mais à l'époque, la main-d'œuvre masculine manquait cruellement en Corse qui a payé un lourd tribu pendant la Grande Guerre,et cet aide était bienvenue » L'assimilation ne se faisait pas sans encombre, mais le sens naturel de l'hospitalité était soutenu par le travail honnête et professionnel de l'époque. « On continue à lancer des canards au sujet des Russes », trouve-t-on dans les pages d'un journal local. « Il faut se méfier de ces nouvelles presque toujours fausses. C'est ainsi qu'on a fait circuler le bruit qu'un réfugié avait attenté à la vertu d'une jeune fille et que celle-ci en était morte à l'hôpital. C'est un mensonge et une petite infamie » Mais la « présence russe » en Corse n'a été que de courte durée… progressivement, un fort courant migratoire fait partir les Russes de Corse vers le continent, où ils espèrent trouver de meilleurs salaires. La Nouvelle Corse s'émeut pour la première fois de cet exode en juillet 1922: « Quelques milliers de Russes étaient arrivés qui eussent pu donner une vie nouvelle à notre agriculture entrée en agonie. Pourquoi faut-il que chaque courrier en emporte maintenant des centaines vers les régions dévastées? La Corse est-elle autre chose elle-même qu'une immense ruine?» L'historien Bruno Bagni considère qu'environ 200 passagers du Rion ont dû faire souche en Corse. De nos jours, il ne reste qu'une petite cinquantaine de Corses qui ont gardé leurs noms à consonance russe ou ukrainienne, tous nés de mariages mixtes sur l'Île de Beauté et corses jusqu'au bout des ongles. Quelques noms d'émigrés russes descendus sur le sol corse: Vladimir Mestchersky Prince Vladimir Meschersky réalise avec une grande délicatesse les peintures des murs et des plafonds des salles et de la cage d'escalier des bains de Baracci, connue pour ses sources thermales sulfureuses. Il affirme également ses talents de peintre à Olmeto, dans l'église et chez quelques particuliersde Propriano.
Nicolas Wickelson est arrivé à Ajaccio plus tard, vraisemblablement à la suite d'informations favorables sur l'accueil corse émanant de compatriotes réfugiés en France continentale. Apres une série de petits boulots et une dizaine d'années à l'Hôtel Continental, où il bénéficie de la qualification d'« argentier », il avait enfin les moyens de devenir travailleur indépendant en faisant l'acquisition d'un appareil photo. Il s'agissait d'une « chambre photographique portable », dite « chambre de foire », avec ses trépieds, les objectifs, le papier et les produits pour la préparation des bains, ainsi que les divers éléments nécessaires à la réalisation des photos « en plein air ». C'est parti pour le photographe ambulant, fidèle au poste près de l'église Saint-Roch d'Ajaccio. Il est désormais bien connu des Ajacciens, et fait partie de leur univers. Et c'est pratiquement à ce poste que la mort le surprend en 1971, à l'âge de 79 ans. Nicolas Vorobieff ayant travaillé à l'hôtel Solferino d'Ajaccio (établissement aujourd'hui fermé)
Ivan Choupik est né dans un petit village pas loin de Zaporojie et il fût engagé à Letia, avec une dizaine de ses compatriotes, comme journalier. « La monnaie tsariste, dont ils n'étaient pas démunis, n'ayant plus cours et donc de valeur, ils en faisaient cadeau aux enfants qui ont longtemps conservé le souvenir de billets de grande taille que les émigrés russes distribuaient libéralement, devant le café de la Murella », trouve-t-on dans les archives. Choupik a laissé sa marque en Corse à travers des fresques qui ornent nombre d'églises. D'après les critiques,le peintre excellait dans l'exercice de son art et ses fresques étaient inspirées des œuvres des maîtres baroques du XVIIe siècle.
Patrick :
Comme vous pouvez le lire, de l’histoire on en apprend tous les jours ! C’estla première fois que j’entends parler de cet incroyable épisode du début du 20e siècle. Encore une partie de l’histoire qu’on cache aux gens.
Encore une catastrophe dont va souffrir la planète....
La crainte des experts s’est confirmée : au large de Shanghai, le naufrage du super tanker iranien Sanchi a entraîné une marée noire sur près de 100 km2, soit la superficie de la ville de Paris. Après sa collision avec un vraquier chinois, le pétrolier a brûlé durant une semaine avant de sombrer dimanche en mer de Chine orientale, à 115 mètres de profondeur. Le Sanchi transportait 136 000 tonnes d’hydrocarbures légers dont les rejets ont formé un nuage toxique flottant au dessus des eaux. Si cette pollution n’a pas créé de nappes de pétrole visqueuses, les conséquences sont catastrophiques pour l’écosystème. Ce naufrage a également entraîné la mort d’une trentaine de marins dont les corps n’ont pas été retrouvés. Des robots sont attendus sur zone pour explorer l’épave.
Publié Le 20 Janvier 2018 Le Chef Paul Bocuse S'éteint À 91 Ans. Le chef Paul Bocuse dans la cuisine de son restaurant L'Auberge du Pont de Collonges à Collonges-au-Mont-d'or, en 2011Photo Laurent Cipriani, Archives Associated Press Nicole Deshayes Agence France-Presse Lyon
« Pape de la gastronomie française », « primat des gueules » ou simplement « M. Paul », Paul Bocuse, décédé à 91 ans, a incarné avec une gouaille unique la gastronomie française durant des décennies, en étant le premier chef à parcourir le monde pour défendre ses couleurs. Paul Bocuse entouré de sa brigade en 1973Photo Archives Agence-France-Presse
Vedette parmi les vedettes des fourneaux, bâtisseur d'un empire estimé à plus de 50 millions d'euros, Paul Bocuse, toujours prêt à poser avec sa vesteet sa toque de cuisinier, était aussi le plus ancien des trois étoiles au monde, depuis 1965 sans discontinuer. Ce qui n'empêche pas certains critiques de dire que son restaurant des bords de Saône n'était plus à la hauteur et certains guides de le classer dans la catégorie institution, à défaut de le noter. Né le 11 février 1926 dans une famille de cuisiniers de père en fils à Collonges-au-Mont d'Or, près de Lyon, cet épicurien à l'énergie débordante, infatigable globe-trotteur, a consacré sa vie à la gastronomie. Entré en apprentissage à 16 ans à Lyon - enfant, il préférait la chasse et la braconne aux études -, il poursuit après la guerre sa formation chez Eugénie Brazier...Première femme triplement étoilée en 1933, qui lui inculquera la rigueur. Puis chez Fernand Point, à Vienne (Isère), au début des années 50, devenu son « maître à penser ». Il obtient sa première étoile au Michelin en 1958, puis une deuxième deux ans plus tard en transformant l'auberge familiale qui deviendra le temple de la gastronomie française. Meilleur Ouvrier de France en 1961, Bocuse décroche sa troisième étoile en 1965, consacrant sa fulgurante ascension. Cuisinier Du Siècle. On afflue du monde entier pour déguster sa « poularde demi-deuil », son « gratin de queues d'écrevisses », ou sa « soupe VGE », un consommé à latruffe surmonté d'un dôme de pâte feuilletée, créé en 1975 pour la remise de sa Légion d'honneur à l'Élysée. Autant de classiques devenus des incontournables de la carte de son célèbre restaurant de Collonges-au-Mont-d'Or, à la façade verte et rose, où trône son portrait en trompe-l'oeil. Dans Paul Bocuse, le Feu sacré (Ed. Glénat - 2005), « Monsieur Paul » se définissait comme « un adepte de la cuisine traditionnelle », qui « aimele beurre, la crème, le vin », et pas « les petits pois coupés en quatre ». « Oui, sûrement, ma cuisine est ringarde », admettait ce bon vivant qui se régalait de « plats simples » comme le pot-au-feu ou le boeuf bourguignon. Élu « cuisinier du siècle » en 1989 par le guide Gault et Millau, puis sacré « chef du siècle » en 2011 par le prestigieux Culinary Institute of America (CIA), Bocuse aura ouvert de nouveaux horizons à la gastronomie française, érigeant son nom en marque. Dès 1960, il laisse ses fourneaux pour voyager en Europe, au Japon, aux États-Unis. « J'étais un précurseur, ma curiosité m'a emmené un peu partout », disait-il. Il en rapportait des recettes, déclinées dès 1994 dans ses brasseries lyonnaises : Le Nord, le Sud, l'Est, l'Ouest, l'Argenson ou l'Auberge de Fond Rose. En janvier 2007, il ouvre sa première brasserie au Japon. Sept autres suivront. En février 2013, tout juste remis d'une hospitalisation, il inaugurait encore, en superstar, un restaurant à son nom, au nord de New York. Président de l'Institut Paul Bocuse d'Écully (Rhône), qui forme aux métiers de l'Hôtellerie, de la Restauration et des Arts Culinaires, Bocuse aimait transmettre le « goût du travail bien fait ». Le concours international du « Bocuse d'Or » Trophées Bocuse d'Or, d'Argent et de Bronze, lancé en 1987, constitue un véritable tremplin pour de jeunes chefs. Souffrant de la maladie de Parkinson et préparant sa succession, il avait ouvert en 2010 le capital de ses brasseries lyonnaises et placé des proches à des postes stratégiques en France et aux États-Unis. « Je travaille comme si j'allais vivre 100 ans et je savoure la vie comme si chaque jour était le dernier », se plaisait à dire ce séducteur invétéré, qui arborait fièrement un coq tatoué sur son épaule par les Américains pendant la guerre. Son incroyable appétit de vivre s'exprimait aussi dans la vie privée de ce polygame assumé : marié depuis 1946 à Raymonde, qui lui a donné une fille...Bocuse a également partagé sa vie pendant plus de 60 ans avec Raymone, la mère de son fils Jérôme, et pendant plus de 40 ans avec Patricia, quigère sa communication. « J'adore les femmes et nous vivons trop longtemps de nos jours pour passer une vie entière avec une seule », confiait-il en 2005 au Daily Telegraph.
Devenir pilote de ligne en 24 mois, avec seulement le bac en poche ? Ce sera bientôt possible, annonce Air France ! À partir du 30 janvier, dans le but de combler un important besoin en pilotes de ligne, Air France va ouvrir une nouvelle formation de 24 mois, accessible dès le bac, et qui permettra de piloter des A320, ou des Boeing B737 des compagnies Air France et Transavia. L'intérieur du cockpit d'un Airbus A320
Petit, vous aviez un rêve : devenir pilote d'avion de ligne, et parcourir le monde entier en vous envolant à travers les cieux. Mais voilà, en grandissant, vous vous êtes rendu compte qu'avant de prendre place sur le siège de pilotage d'un 747, il vous faudrait passer par de longues études, des concours difficiles, une sélection rigoureuse. Alors vous avez fait comme tout le monde : vous avez sagement écouté les conseils de vos parents et de vos conseillers d'orientation, et vous avez abandonné votre ambitieux plan de carrière dans l'aéronautique (tout comme votre rêve devenir astronaute ou joueur de foot professionnel, respectivement votre plan B et C) afin d'embrasser un mode de vie certes plus commun, mais davantage à portée des efforts que vous étiez disposé à fournir. Et s'il n'était pas trop tard ? En effet, à partir du 30 janvier prochain,Air France ouvrira une formation de 24 mois pour devenir pilote de ligne, accessible à tous dès le bac ! En deux ans maximum, et même si vous portez des lunettes, vous pourriez bien obtenir une qualification qui vous permettra de piloter des A320… La formation ne coûtera aux candidats que les 160 euros de frais d'inscription. La compagnie aérienne française a en effet annoncé aujourd'hui dans un communiqué de presse la création de cette nouvelle filière de formation,baptisée les « cadets Air France ». Cette opportunité a essentiellement pour objectif de combler un besoin important de pilotes de ligne. En effet, comme les conditions pour devenir pilote sont très exigeantes, et que les taux d'acceptation aux concours imposent une sélection très rigoureuse, beaucoup se découragent : résultat, l'entreprise se retrouve en manque de jeunes pilotes pour prendre la relève, tandis qu'elle doit prévoir dans le même temps un grand nombre de départs à la retraite parmi ses employés. Autre facteur qui joue un rôle important : le développement des filiales low cost, et le nombre grandissant de passagers, qui poussent les compagniesà proposer des vols de plus en plus nombreux et moins chers. Avec ces deux tendances conjuguées, Air France estime qu'elle aura besoin de recruter 250 pilotes de ligne par an chaque année jusqu'en 2022. Et, enprévision de la pénurie de pilotes à venir, Air France se retrouve donc obligé de revoir un peu ses critères de sélection à la baisse, afin de séduire davantage de candidats potentiels… une aubaine pour les aspirants pilotes ! Petite précision cependant : la formation des « cadets Air France » ne vous permettra pas à elle seule de piloter n'importe quel engin : vous serez limité à l'Airbus A320 et au Boeing B737, des appareils court à moyen-courrier. N'espérez donc pas enchaîner les Paris/New York !24 mois, le bac et 160 euros pour devenir pilote de ligne ! Pour accéder au concours, il vous suffira d'avoir la nationalité d'un pays européen (Suisse incluse), de parler couramment français, d'avoir un bonniveau d'anglais,passer un certificat d'aptitude médicale et de n'avoir jamais été éliminé à un autre concours AirFrance. Au niveau des prérequis scolaires, il suffira d'avoir au minimum le bac et de passer un certificat d’aptitude aux épreuves de l’ATPL théorique Avion, ou d'être en deuxième année de classe prépa, ou d'avoir un Bac +2 dans un domaine scientifique (peu importe lequel), ou encore se trouveren master. Les candidats devront ensuite réussir plusieurs tests de logique, de raisonnement, de culture générale et d'anglais mais aussi psychotechniques et psychomoteurs. Le but est d'évaluer la capacité des candidats à résister à une situation de stress. À l'issue de cette sélection, les heureux admis s'engageront pour une formation de 24 mois à partir du printemps 2018. Une fois diplômés de la Qualification de Type(QT), les nouveaux pilotes pourront voler sur des Airbus A320 ou des Boeing B737 des compagnies Air France et Transavia.
crée des gigantesques crop circles -
portraits et autres images qu'il crée en labourant, en plantant et en tondant sur de vastes étendues de terres agricoles
partout dans le monde, mais surtout dans son Kansas natal.
Inspiré par les dessins précolombiens sur le sol désertique des Andes, Herd acheva sa première projection en 1981.
C'était un portrait de 160 acres du chef de Kiowa Satanta, dont les exploits
héroïques en avaient fait un symbole parmi les Kiowa de la résistance. à l'empiètement américain américain.
Le troupeau a commencé avec un croquis de papier de Satanta qu'il a transféré à la terre au moyen de drapeaux numérotés.
Il a ensuite
utilisé un tracteur tirant un renfort de disques derrière lui pour graver l'image finale dans le sol.
Depuis ses premiers travaux de terrassement, Stan Herd a créé plus de 35 dans le monde entier.
Une ancre de nouvelles de soirée de CBS l'a appelé autrefois le "père de l'art de récolte".
En effet, c'est Herd qui a inspiré les fermiers de la province japonaise d'Inakadate pour créer des conceptions à grande
échelle sur leurs champs de riz après que les travaux de terrassement de Herds aient été présentés sur deux émissions de télévision japonaises très populaires.
Le riz paddy d'Inakadate est maintenant célèbre dans tout le Japon et attire chaque année des milliers de touristes dans le petit village.
Son projet le plus récent est une reconstitution de 1,2 acre de la célèbre œuvre de Van Gogh, Olive Trees, qu'il a "planté" à Minneapolis.
La pièce a été commandée par le Minneapolis Institute of Art et a impliqué des semaines de tonte, de creusement, de plantation et de scaphandres pour créer la pièce visible depuis l'air près de l'aéroport de Minneapolis.
Sources: Twisted Sifter / Colossal / Encyclopédie des Grandes Plaines
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Encore En Vigueur...
De Clémounet.
Le top 10 des lois françaises les plus absurdes & désuètes encore en vigueur ?
Pour que la société ne sombre pas dans l'anarchie il faut forcément une certaine législation. Le problème avec les lois c'est qu'elles sont
obligées d'évoluer avec le temps. Si ce n'est pas le cas, elles peuvent très vite devenir obsolètes voir absurdes. La France ne déroge pas à la règle et dispose elle aussi de certains articles complètement décalés.
Du port du pantalon interdit pour les femmes à l'interdiction d'appeler un cochon Napoléon, vous allez tout savoir.
#1 - Pas De Bisou À La SNCF
Il est illégal de s'embrasser sur les rails d'un train. Cette loi avait pour but d'empêcher les retards des trains.
#2 - Pas De Pantalon Sauf Si C'est À Cheval Ou À Vélo
Il est interdit pour une femme de porter un pantalon sauf si elle se trouve sur un cheval ou un vélo. La loi a été abrogée à la fin de l'année 2013 mais vous imaginez un peu le nombre de femmes que vous croisiez tous les jours qui étaient dans l'illégalité ?
#3 - Pas Le Droit De S'habiller En Homme
Une femme qui souhaite se vêtir comme un homme doit aller à la préfecture de police pour demander une autorisation. Celle-ci ne peut être délivréeque par un officier de santé. Cette loi ne concerne que les femmes, messieurs vous êtes donc tranquilles pour votre prochaine soirée travesti.
#4 - Pas De Photos De La Police
Il n'est pas légal de prendre des photos de policiers ou de leurs véhicules, et ce même si les protagonistes sont situés en arrière plan.
#5 - Les Poubelles & Cendriers Sont Dangereux
Selon l'article 132-75 du Code Pénal, la poubelle et le cendrier sont deux objets considérés comme des armes mortelles.
#6 - Pas De Cochon Napoléon
Il est interdit pour tout propriétaire de cochon, d'appeler sa bête "Napoléon". Sûrement l'empereur qui ne voulait pas être moqué par ses sujets.
#7 - Foin Obligatoire
Il est obligatoire de disposer d'une botte de foin chez soi dans l'éventualité que le roi passerait avec son cheval. On peut toujours l'attendre le roi...
#8 - Les Ovnis Pas Bienvenue Dans Les Vignes
En 1954 une rumeur voulait que des extra-terrestres traversent la ville de Châteauneuf du Pape.
Il n'en a pas fallu plus pour le maire de la commune pour faire interdire les petits hommes verts dans sa ville.
Une loi toujours pas abrogée aujourd'hui car elle fait partie de l'histoire de Châteauneuf du Pape.
#9 - Pas D'alcool Au Boulot Sauf...
Légalement, la consommation d'alcool sur le lieu de travail n'est pas autorisée sauf pour la bière, le poiré, le cidre et le vin.
Ah zut alors, on ne pourra pas boire de champagne pour les 150 000 fans de Hitek !
#10 - Pas Besoin D'un Chéquier Pour Faire Un Chèque
Depuis 1930, un jugement de la cour d'appel de Paris autorise à faire un chèque avec n'importe quel papier libre.
Oui légalement vous pouvez payer avec un bout de papier toilette mais pas sûr que votre banquier soit très content.
Tous les détails ici.
Était Bon Pour La Santé...
Le citron est un agrume, fruit du citronnier, dont le jus a un pH de 2,5.
Le citronnier est un arbuste de 5 à 10 mètres de haut, à feuilles persistantes, de la famille des Rutacées. Wikipédia
Mais Vous Ne Saviez Sans Doute Pas Cela...De nombreux experts affirment que boire de l’eau citronnée avant le petit déjeuner est bon pour la santé...En réalité la meilleure raison de boire de l’eau citronnée est qu’il s’agit du meilleur moyen d’hydrater votre organisme et cela aide également à éliminer les toxines nocives.
Le citron renferme des nutriments comme le calcium, le potassium, le magnésium, le fer, et des vitamines A, C et du groupe B, ainsi que de lapectine, des protéines et des glucides.
L’acide citrique du citron dispose de propriétés antibactériennes et antivirales, et il contribue à stimuler votre système immunitaire vous aidant à rester en bonne santé.
Pour la préparation il vous faut presser la moitié d’un citron dans un verre d’eau purifiée, si vous souhaitez en améliorer le goût vous pouvezajouter un petit peu de miel.
Partons à la découverte des 10 bienfaits de l’eau chaude citronnée consommée avant le petit-déjeuner.
Les Bienfaits Du Citron ! Améliorer La Digestion.
Le citron dispose de propriétés qui aident le foie à stimuler la production de bile qui aide à digérer. Vous pouvez également atténuer les problèmes digestifs en consommant quotidiennement du citron, et ainsi éliminer les toxines présentes dans votre organisme.
Contribuer À La Perte De Poids
Ce fruit présente une teneur élevée en pectine qui contribue à lutter contre les fringales et à soulager votre peur d’avoir faim, ce qui vous permet de mieux contrôler la nourriture que vous consommez.
En outre, lorsque vous mélangez de l’eau chaude avec du citron et du miel votre estomac devient plus alcalin, ce qui accélère la perte de poids.
Nettoyer La Peau.
Lorsque vous buvez quotidiennement un verre d’eau chaude avec des tranches de citron avant le petit-déjeuner cela aide à purifier votre sang, permettant la création de nouvelles cellules sanguines ce qui améliore l’apparence de votre peau.
Stimuler Le Système Immunitaire.
Boire un verre d’eau chaude avec du citron augmente votre capacité à assimiler le fer, ce qui permet de renforcer le système immunitaire, en outre la vitamine C du citron aide l’organisme à lutter contre les rhumes et la grippe.
Lutter Contre La Mauvaise Haleine.
Consommer régulièrement du citron aide à lutter contre la mauvaise haleine, car il purifie la bouche et stimule la production de salive, ce qui élimine les bactéries responsables de la mauvaise haleine.
Équilibrer Le PH De Votre Organisme.
En buvant un verre d’eau chaude citronnée, vous pouvez réguler le pH de votre organisme, si cela est nécessaire. Trop d’acidité peut faire apparaître des inflammations. Mais les acides citrique et ascorbique du citron contribuent à réguler cela.
Accroître L’énergie.
Les composants et les propriétés que présente le citron en font un énergisant, il contient des vitamines B et C, du phosphore et des protéines. Ces propriétés permettent également d’hydrater et de rafraîchir le corps tout en l’énergisant naturellement.
Soigner Les Infections De La Gorge.
Les propriétés antibactériennes du citron lui permettent de lutter contre les infections, ce qui est idéal pour soulager les maux de gorge et les amygdalites. Boire un verre d’eau chaude citronnée avant le petit-déjeuner peut significativement réduire le risque de contracter de telles infections.
Contrôler La Tension Artérielle.
Le citron a la capacité de purifier et d’hydrater le système lymphatique, le potassium qu’il renferme vous permet de mieux dormir, de réduire votre stress et d’améliorer vos fonctions mentales, il contribue également à contrôler et maintenir une tension artérielle normale.
Purifier Les Voies Urinaires.
L’eau citronnée agit comme un diurétique, cette association permet non seulement de purifier les voies urinaires, mais stimule également la production d’urine et peut en modifier le pH réduisant ainsi la prolifération de bactéries nuisibles.
Boire un verre d’eau chaude citronnée avant le petit-déjeuner peut considérablement améliorer votre santé et prévenir l’apparition de certaines maladies.
Il est souhaitable que vous ajoutiez cette pratique à votre routine quotidienne, et avec le temps les changements que vous constaterez sur votre organisme ne pourront que vous convaincre.
Commencez à profiter des bienfaits apportés par la consommation d’eau chaude citronnée.
Pourquoi dit-on « le dindon de la farce » ?
Il existe plusieurs explications au sujet de cette expression signifiant «être la victime ridicule dans une affaire, se faire rouler » que l’on trouve dès 1790.
Selon la première hypothèse, l’expression serait une référence aux pères dindons des comédies bouffonnes du Moyen Âge.
Le personnage traditionnel du père dindon était le père crédule, dupé par ses enfants qui lui manquaient de respect.Le dindon symbolisait alors leridicule, et la farce était une pièce comique.
La seconde hypothèse est liée aux spectacles forains. Au 18ème et 19ème siècle, un spectacle à la mode dans les fêtes foraines consistait à placer des dindons sur une plaque métallique qui était chauffée progressivement.
Les dindons se mettaient ainsi à sautiller sur un fond musical. Le spectacle c’est à dire la farce des dindons torturés faisait rire à l’époque.
En 1844, ce « ballet des dindons » fut interdit, en même temps que les combats d'animaux. Pour la petite histoire, en inversant l'expression on obtient: La farce du dindon.
Le testament de Paul Bocuse :
« Je ferai balancer mes cendres dans la Saône du haut du pont de Collonges ! »
(Lyon People)
Propos recueillis par Marc Polisson
Interview exclusive et inédite.
En 2008, dans le cadre d’un dossier consacré à son village de Collonges,
Lyon People est allé rencontrer Monsieur Paul dans son petit salon.
A la fin de cet entretien particulièrement cordial, nous avons échangé sur sa succession et sur la mort.
Nous publions cet entretien pour la première fois, le jour de sa disparition.
Votre fils Jérôme est installé à Orlando.
Reviendra-t-il à Collonges assurer la succession ou serez-vous le dernier Bocuse de Collonges ?
--Peut-être… Lui ne veut pas revenir pour le moment.
Comme Mitterrand qui affirmait qu’il serait le dernier grand président,
vous serez le dernier Bocuse derrière les fourneaux de Collonges ?
Est-ce que cela vous attriste ?
--Ça m’indiffère. Je pense que j’ai eu tellement de plaisir et tellement de choses….
Que deviendront l’auberge et l’abbaye si Jérôme ne rentre pas au pays ?
--Vous savez, je suis toujours très bien entouré.
Vous connaissez Vincent, le mari de Stéphanie Bernachon ? Oui, tout à fait.
--Il est à mes côtés et je pense que lui pourra faire quelque chose, à moins qu’il ne meure avant moi ! (Rires)
Je crois qu’il sera capable de faire tourner tout ça…
Vous souhaitez que cela continue alors que les gens parlent de musée ?
--Ça peut continuer, il y a des maisons qui ont continué, il s’agit de bien structurer.
Il y a plusieurs caveaux de famille au cimetière de Collonges dont ceux de Georges et de Nicolas.
Avez-vous choisi votre dernière demeure ou ferez-vous ériger un monument à votre gloire ?
--Moi, je me ferai sûrement incinérer et je ferai balancer mes cendres dans la Saône du haut du pont de Collonges !
Est-ce vraiment bien pour tous les gens qui vont venir à Collonges et qui voudront se recueillir sur votre tombe ?
--Ils le feront du pont de Collonges !
Si vous décidez de vous faire incinérer, on peut imaginer que votre exécuteur testamentaire respectera vos volontés à la lettre ?
Vous l’avez déjà choisi ?
--Bien sûr.
On peut savoir qui c’est ?
--Oh non.
Ça fait longtemps que j’ai fait mon testament car je ne voulais pas mourir !
La preuve !
Aujourd’hui c’est très compliqué, mais j’ai souhaité que ça se passe comme ça.
Ça sera particulier… Mais j’espère que nous aurons une belle messe…`
--Oh non ! Surtout pas ! (Rires)
Que va vous dire le bon Dieu en vous accueillant, Monsieur Paul ?
--Est-ce qu’il y a un bon Dieu ?
Si vraiment il y avait un bon Dieu, il ferait moins de choses sur la terre…
On ne verrait pas un mec tuer ses 2 filles,
on ne verrait pas le pharmacien qui a oublié son gosse dans la voiture,…
je pense qu’il y a trop de catastrophes.
Je pense qu’Il est allé trop vite pour faire son boulot.
Il a fait ça en sept jours mais il aurait dû mettre un peu plus longtemps !
Propos recueillis à Collonges, le 16 juillet 2008
La ligne de Petite Ceinture de Paris.
La ligne de Petite Ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer à double voie de 32 kilomètres de longueur qui faisait le tour de Paris à l’intérieur des boulevards des Maréchaux. Ouverte en 1852 puis désertée par les Parisiens, elle a fermé en 1934.
Un épisode extraordinaire d’une histoire de Russes blancs raconté à Sputnik par Jean Maïboroda.
Une partie des troupes du général Wrangel et leurs familles – pratiquement 3.700 personnes, russes, ukrainiennes et cosaques – arrivèrent à Ajaccioau mois de mai 1921. Il reste aujourd’hui une cinquantaine de leurs descendants sur l’Île de Beauté.
C'était un vrai Exode. Apres la révolution d'Octobre, plus de 150.000 militaires et civils sont partis de Crimée pour l'exil sous le
commandement du général Wrangel en novembre 1920. Leurs sorts diffèrent,remplis de pertes, de douleur, d'adaptation au monde nouveau, souvent hostile.
Une étape obligée: Constantinople, à une époque charnière où Mustapha Kemal s'apprête à créer la Turquie moderne.
À partir de là, leurs chemins se séparaient: ils finissent par s'échouer aux quatre coins du monde, à Paris, à Berlin, à Istanbul.
D'autres embarquaient vers des rivages encore plus lointains.
C'était le cas du Rion (image en haut du blog), un gros paquebot à vapeur affrété par les autorités françaises, qui part à destination
du Brésil où l'État leur promet des terres cultivables.
Le bateau avait quitté Gallipoli le 24 avril 1921 et était attendu à Toulon le 10 mai, après une escale en Tunisie. Malheureusement, l'état de délabrement avancé dans lequel se trouve le navire ne lui permet pas d'aller bien loin: il est remorqué jusqu'au port d'Ajaccio où il arrive après 20 jours d'errance en Méditerranée avec à son bord 3.700 réfugiés de toutes classes sociales.
« Le soleil commence à taper, la coque métallique du bateau devient une marmite bouillante, certains passagers et matelots se décident à se jeter à la mer pour regagner la côte à la nage », raconte à Sputnik Jean Maïboroda, historien amateur et chroniqueur de la présence russe en Corse.
« Comme c'est le cas dans toutes les histoires de migrations, la présence de ces milliers d'émigrés dans l'Ajaccio qui à l'époque ne dénombrait que quelque 20.000 habitants divise la société. Certains sont hostiles, d'autres aident les "migrants" de leur mieux »
On peut retracer l'installation des Russes à travers des brèves de la presse locale.
« Le placement des réfugiés russes s'opère avec une certaine activité », lit-on dans La Jeune Corse le 2 juin 1921.
« La ville n'a pas besoin de beaucoup de main d'œuvre, le chômage y sévit même, quoique dans une faible mesure ». Mais la solidarité naturelle s'organise et voilà que grâce à des gestes généreux de la population même lointaine, le Comité de secours aux
réfugiés russes peut agir.
« Ayant lu dans la presse insulaire la détresse des Russes embarqués sur le Rion, je me permets de vous adresser 19 colis effets neufs et usagés quipourront sans doute être utilisés pour ces malheureux », écrit un certain Monsieur Fraissinet, armateur à Marseille.
Au bout de quelques mois, ces Russes étaient placés dans les fermes isolées, en tant qu'ouvriers agricoles, pour la plupart.
« Ce n'était pas des gens de la campagne », précise à Sputnik Jean Maïboroda. « C'étaient des intellectuels, des officiers, des instituteurs et, comme les aristocrates étaient bien obligés de se reconvertir en chauffeur de taxi à Paris, ils étaient bien obligésd'apprendre à travailler la terresur le tas. Mais à l'époque, la main-d'œuvre masculine manquait cruellement en Corse qui a payé un lourd tribu pendant la Grande Guerre,et cet aide était bienvenue »
L'assimilation ne se faisait pas sans encombre, mais le sens naturel de l'hospitalité était soutenu par le travail honnête et professionnel de l'époque.
« On continue à lancer des canards au sujet des Russes », trouve-t-on dans les pages d'un journal local.
« Il faut se méfier de ces nouvelles presque toujours fausses. C'est ainsi qu'on a fait circuler le bruit qu'un réfugié avait attenté à la
vertu d'une jeune fille et que celle-ci en était morte à l'hôpital. C'est un mensonge et une petite infamie »
Mais la « présence russe » en Corse n'a été que de courte durée… progressivement, un fort courant migratoire fait partir les Russes de Corse vers le continent, où ils espèrent trouver de meilleurs salaires.
La Nouvelle Corse s'émeut pour la première fois de cet exode en juillet 1922: « Quelques milliers de Russes étaient arrivés qui eussent pu donner une vie nouvelle à notre agriculture entrée en agonie. Pourquoi faut-il que chaque courrier en emporte maintenant des centaines vers les régions dévastées? La Corse est-elle autre chose elle-même qu'une immense ruine?»
L'historien Bruno Bagni considère qu'environ 200 passagers du Rion ont dû faire souche en Corse.
De nos jours, il ne reste qu'une petite cinquantaine de Corses qui ont gardé leurs noms à consonance russe ou ukrainienne,
tous nés de mariages mixtes sur l'Île de Beauté et corses jusqu'au bout des ongles.
Quelques noms d'émigrés russes descendus sur le sol corse:
Vladimir Mestchersky
Prince Vladimir Meschersky réalise avec une grande délicatesse les peintures des murs et des plafonds des salles et de la cage d'escalier des bains de Baracci, connue pour ses sources thermales sulfureuses. Il affirme également ses talents de peintre à Olmeto, dans l'église et chez quelques particuliersde Propriano.
Nicolas Wickelson est arrivé à Ajaccio plus tard, vraisemblablement à la suite d'informations favorables sur l'accueil corse émanant de compatriotes réfugiés en France continentale. Apres une série de petits boulots et une dizaine d'années à l'Hôtel Continental, où il bénéficie de la qualification d'« argentier », il avait enfin les moyens de devenir travailleur indépendant en faisant l'acquisition d'un appareil photo. Il s'agissait d'une « chambre photographique portable », dite « chambre de foire », avec ses trépieds, les objectifs, le papier et les produits pour la préparation des bains, ainsi que les divers éléments nécessaires à la réalisation des photos « en plein air ». C'est parti pour le photographe ambulant, fidèle au poste près de l'église Saint-Roch d'Ajaccio. Il est désormais bien connu des Ajacciens, et fait partie de leur univers. Et c'est pratiquement à ce poste que la mort le surprend en 1971, à l'âge de 79 ans.
Nicolas Vorobieff ayant travaillé à l'hôtel Solferino d'Ajaccio (établissement aujourd'hui fermé)
Ivan Choupik est né dans un petit village pas loin de Zaporojie et il fût engagé à Letia, avec une dizaine de ses compatriotes, comme journalier. « La monnaie tsariste, dont ils n'étaient pas démunis, n'ayant plus cours et donc de valeur, ils en faisaient cadeau aux enfants qui ont longtemps conservé le souvenir de billets de grande taille que les émigrés russes distribuaient libéralement, devant le café de la Murella », trouve-t-on dans les archives. Choupik a laissé sa marque en Corse à travers des fresques qui ornent nombre d'églises. D'après les critiques,le peintre excellait dans l'exercice de son art et ses fresques étaient inspirées des œuvres des maîtres baroques du XVIIe siècle.
Patrick :
Comme vous pouvez le lire, de l’histoire on en apprend tous les jours ! C’estla première fois que j’entends parler de cet incroyable épisode du début du 20e siècle. Encore une partie de l’histoire qu’on cache aux gens.
Encore une catastrophe dont va souffrir la planète....
La crainte des experts s’est confirmée : au large de Shanghai, le naufrage du super tanker iranien Sanchi a entraîné une marée noire sur près de 100 km2, soit la superficie de la ville de Paris.
Après sa collision avec un vraquier chinois, le pétrolier a brûlé durant une semaine avant de sombrer dimanche en mer de Chine orientale, à 115 mètres de profondeur.
Le Sanchi transportait 136 000 tonnes d’hydrocarbures légers dont les rejets ont formé un nuage toxique flottant au dessus des eaux.
Si cette pollution n’a pas créé de nappes de pétrole visqueuses, les conséquences sont catastrophiques pour l’écosystème.
Ce naufrage a également entraîné la mort d’une trentaine de marins dont les corps n’ont pas été retrouvés.
Des robots sont attendus sur zone pour explorer l’épave.
Le Chef Paul Bocuse S'éteint À 91 Ans.
Le chef Paul Bocuse dans la cuisine de son restaurant L'Auberge du Pont de Collonges à Collonges-au-Mont-d'or, en 2011 Photo Laurent Cipriani, Archives Associated Press
Nicole Deshayes Agence France-Presse Lyon
« Pape de la gastronomie française », « primat des gueules » ou simplement « M. Paul », Paul Bocuse, décédé à 91 ans, a incarné avec une gouaille unique la gastronomie française durant des décennies, en étant le premier chef à parcourir le monde pour défendre ses couleurs.
Paul Bocuse entouré de sa brigade en 1973 Photo Archives Agence-France-Presse
Vedette parmi les vedettes des fourneaux, bâtisseur d'un empire estimé à plus de 50 millions d'euros, Paul Bocuse, toujours prêt à poser avec sa vesteet sa toque de cuisinier, était aussi le plus ancien des trois étoiles au monde, depuis 1965 sans discontinuer.
Ce qui n'empêche pas certains critiques de dire que son restaurant des bords de Saône n'était plus à la hauteur et certains guides de le classer dans la catégorie institution, à défaut de le noter.
Né le 11 février 1926 dans une famille de cuisiniers de père en fils à Collonges-au-Mont d'Or, près de Lyon, cet épicurien à l'énergie débordante, infatigable globe-trotteur, a consacré sa vie à la gastronomie.
Entré en apprentissage à 16 ans à Lyon - enfant, il préférait la chasse et la braconne aux études -, il poursuit après la guerre sa formation chez Eugénie Brazier...Première femme triplement étoilée en 1933, qui lui inculquera la rigueur. Puis chez Fernand Point, à Vienne (Isère), au début des années 50, devenu son « maître à penser ».
Il obtient sa première étoile au Michelin en 1958, puis une deuxième deux ans plus tard en transformant l'auberge familiale qui deviendra le temple de la gastronomie française.
Meilleur Ouvrier de France en 1961, Bocuse décroche sa troisième étoile en 1965, consacrant sa fulgurante ascension.
Cuisinier Du Siècle.
On afflue du monde entier pour déguster sa « poularde demi-deuil », son « gratin de queues d'écrevisses », ou sa « soupe VGE », un consommé à latruffe surmonté d'un dôme de pâte feuilletée, créé en 1975 pour la remise de sa Légion d'honneur à l'Élysée.
Autant de classiques devenus des incontournables de la carte de son célèbre restaurant de Collonges-au-Mont-d'Or, à la façade verte et rose, où trône son portrait en trompe-l'oeil.
Dans Paul Bocuse, le Feu sacré (Ed. Glénat - 2005), « Monsieur Paul » se définissait comme « un adepte de la cuisine traditionnelle », qui « aimele beurre, la crème, le vin », et pas « les petits pois coupés en quatre ».
« Oui, sûrement, ma cuisine est ringarde », admettait ce bon vivant qui se régalait de « plats simples » comme le pot-au-feu ou le boeuf bourguignon.
Élu « cuisinier du siècle » en 1989 par le guide Gault et Millau, puis sacré « chef du siècle » en 2011 par le prestigieux Culinary Institute of America (CIA), Bocuse aura ouvert de nouveaux horizons à la gastronomie française, érigeant son nom en marque.
Dès 1960, il laisse ses fourneaux pour voyager en Europe, au Japon, aux États-Unis. « J'étais un précurseur, ma curiosité m'a emmené un peu partout », disait-il.
Il en rapportait des recettes, déclinées dès 1994 dans ses brasseries lyonnaises : Le Nord, le Sud, l'Est, l'Ouest, l'Argenson ou l'Auberge de Fond Rose.
En janvier 2007, il ouvre sa première brasserie au Japon. Sept autres suivront.
En février 2013, tout juste remis d'une hospitalisation, il inaugurait encore, en superstar, un restaurant à son nom, au nord de New York.
Président de l'Institut Paul Bocuse d'Écully (Rhône), qui forme aux métiers de l'Hôtellerie, de la Restauration et des Arts Culinaires, Bocuse aimait transmettre le « goût du travail bien fait ».
Le concours international du « Bocuse d'Or »
Trophées Bocuse d'Or, d'Argent et de Bronze, lancé en 1987, constitue un véritable tremplin pour de jeunes chefs.
Souffrant de la maladie de Parkinson et préparant sa succession, il avait ouvert en 2010 le capital de ses brasseries lyonnaises et placé des proches à des postes stratégiques en France et aux États-Unis.
« Je travaille comme si j'allais vivre 100 ans et je savoure la vie comme si chaque jour était le dernier », se plaisait à dire ce séducteur invétéré, qui arborait fièrement un coq tatoué sur son épaule par les Américains pendant la guerre.
Son incroyable appétit de vivre s'exprimait aussi dans la vie privée de ce polygame assumé : marié depuis 1946 à Raymonde, qui lui a donné une fille...Bocuse a également partagé sa vie pendant plus de 60 ans avec Raymone,
la mère de son fils Jérôme, et pendant plus de 40 ans avec Patricia, quigère sa communication.
« J'adore les femmes et nous vivons trop longtemps de nos jours pour passer une vie entière avec une seule », confiait-il en 2005 au Daily Telegraph.
À partir du 30 janvier, dans le but de combler un important besoin en pilotes de ligne, Air France va ouvrir une nouvelle formation de 24 mois, accessible dès le bac, et qui permettra de piloter des A320, ou des Boeing B737 des compagnies Air France et Transavia.
L'intérieur du cockpit d'un Airbus A320
Petit, vous aviez un rêve : devenir pilote d'avion de ligne, et parcourir le monde entier en vous envolant à travers les cieux. Mais voilà, en grandissant, vous vous êtes rendu compte qu'avant de prendre place sur le siège de pilotage d'un 747, il vous faudrait passer par de longues études, des concours difficiles, une sélection rigoureuse. Alors vous avez fait comme tout le monde : vous avez sagement écouté les conseils de vos parents et de vos conseillers d'orientation, et vous avez abandonné votre ambitieux plan de carrière dans l'aéronautique (tout comme votre rêve devenir astronaute ou joueur de foot professionnel, respectivement votre plan B et C) afin d'embrasser un mode de vie certes plus commun, mais davantage à portée des efforts que vous étiez disposé
à fournir.
Et s'il n'était pas trop tard ? En effet, à partir du 30 janvier prochain,Air France ouvrira une formation de 24 mois pour devenir pilote de ligne, accessible à tous dès le bac ! En deux ans maximum, et même si vous portez des lunettes, vous pourriez bien obtenir une qualification qui vous permettra de piloter des A320… La formation ne coûtera aux candidats que les 160 euros de frais d'inscription.
La compagnie aérienne française a en effet annoncé aujourd'hui dans un communiqué de presse la création de cette nouvelle filière de formation,baptisée les « cadets Air France ». Cette opportunité a essentiellement pour objectif de combler un besoin important de pilotes de ligne. En effet, comme les conditions pour devenir pilote sont très exigeantes, et que les taux d'acceptation aux concours imposent une sélection très rigoureuse, beaucoup se découragent : résultat, l'entreprise se retrouve en manque de jeunes pilotes pour prendre la relève, tandis qu'elle doit prévoir dans le même temps un grand nombre de départs à la retraite parmi ses employés.
Autre facteur qui joue un rôle important : le développement des filiales low cost, et le nombre grandissant de passagers, qui poussent les compagniesà proposer des vols de plus en plus nombreux et moins chers.
Avec ces deux tendances conjuguées, Air France estime qu'elle aura besoin de recruter 250 pilotes de ligne par an chaque année jusqu'en 2022. Et, enprévision de la pénurie de pilotes à venir, Air France se retrouve donc obligé de revoir un peu ses critères de sélection à la baisse, afin de séduire davantage de candidats potentiels… une aubaine pour les aspirants pilotes !
Petite précision cependant : la formation des « cadets Air France » ne vous permettra pas à elle seule de piloter n'importe quel engin : vous serez limité à l'Airbus A320 et au Boeing B737, des appareils court à moyen-courrier. N'espérez donc pas enchaîner les Paris/New York !24 mois, le bac et 160 euros pour devenir pilote de ligne !
Pour accéder au concours, il vous suffira d'avoir la nationalité d'un pays européen (Suisse incluse), de parler couramment français, d'avoir un bonniveau d'anglais,passer un certificat d'aptitude médicale et de n'avoir jamais été éliminé à un autre concours AirFrance.
Au niveau des prérequis scolaires, il suffira d'avoir au minimum le bac et de passer un certificat d’aptitude aux épreuves de l’ATPL théorique Avion, ou d'être en deuxième année de classe prépa, ou d'avoir un Bac +2 dans un domaine scientifique (peu importe lequel), ou encore se trouveren master.
Les candidats devront ensuite réussir plusieurs tests de logique, de raisonnement, de culture générale et d'anglais mais aussi
psychotechniques et psychomoteurs. Le but est d'évaluer la capacité des candidats à résister à une situation de stress. À l'issue de cette sélection, les heureux admis s'engageront pour une formation de 24 mois à partir du printemps 2018. Une fois diplômés de la Qualification de Type(QT), les nouveaux pilotes pourront voler sur des Airbus A320 ou des Boeing B737 des compagnies Air France et Transavia.
Air BusA320