Un Pneu D'hiver Qui «Voit» La Route, La Nuit... Conduire l'hiver pourrait devenir plus prévisible si Bridgestone commercialise sa technologie CAIS. Des capteurs fixés l'intérieur des pneus détectent les conditions routières en interprétant les vibrations internes. Photo Fournie Par BridgestoneDenis Arcand La Presse
Les conducteurs ne le savent que trop bien : durant l'hiver, les conditions routières peuvent changer très vite au gré des précipitations et des conditions locales rencontrées durant le voyage. Ces changements sont difficiles à distinguer durant la nuit, particulièrement par mauvais temps, que ce soit dans une tempête de neige ou de verglas.
Bridgestone dit avoir trouvé une façon de détecter l'état exact de la chaussée en analysant les vibrations ressenties à l'intérieur des pneus. Le fabricant de pneus japonais a annoncé qu'il est prêt à commercialiser un pneu muni du système Contact Area Information Sensing (CAIS). Comme le nom anglais l'indique, un « senseur d'information sur la zone de contact » est fixé à la surface intérieure du pneu, au niveau de la semelle. Il perçoit les vibrations du pneu, les code en numérique et les transmet sans fil au module central CAIS, dans l'auto. Un logiciel interprète instantanément ces vibrations et prévient aussitôt le conducteur des changements. L'appareil distingue sept grandes catégories de conditions routières : sec ; semi-sec ; mouillé ; sloche ; neige fraîche ; neige compacte ; glace. Ainsi, un conducteur passant sur une plaque de glace noire, la nuit, pourrait voir le mot « GLACE » apparaître à l'écran et avoir ainsi une chance d'ajuster sa conduite en conséquence avant de sentir la perte de traction par le truchement du volant ou la constater en dérapant dans le décor. Testés en zones montagne souvent enneigées. Le communiqué de Bridgestone ne donne pas de détail sur la façon dont un constructeur automobile pourrait intégrer cette information dans un tableau de bord. Des photos des tests faits sur l'île de Hokkaïdo (l'île la plus septentrionale de l'archipel japonais) montrent que Bridgestone a utilisé un récepteur GPS modifié. Bridgestone pourrait donc commercialiser les pneus CAIS de concert avec un fabricant de GPS aussi bien qu'un constructeur automobile ou encore un concepteur d'applications utilisables sur un téléphone intelligent. Le senseur fixé à l'intérieur du pneu n'a pas besoin d'alimentation électrique externe, grâce à un petit générateur électromagnétique. Le communiqué rédigé en japonais (et traduit en ligne par La Presse sur Google Traduction) semble destiné autant à d'éventuels partenaires d'affaires qu'au grand public. Il ne dit pas quand le produit sera mis en vente. Cela étant, ce n'est pas la première fois que le projet CAIS est évoqué par Bridgestone, qui a déjà présenté des prototypes dans des salons de l'auto. Cette technologie est la suite logique des senseurs de pression de pneus qu'on voit déjà dans de nombreux véhicules modernes. Bridgestone envisage le système CAIS dans le cadre de la voiture connectée et des systèmes de transport intelligents actuellement en développement un peu partout dans le monde : Ainsi, les informations détectées par une voiture chaussée sur des pneus CAIS pourraient être transmises aux autres voitures venant derrière. Savoir tout à coup qu'on roule sur une plaque de glace noire est très utile. Mais ça l'est encore plus si on suit derrière et qu'on est prévenu d'avance, au moment où ses pneus sont encore sur quelque chose de moins glissant.
Le conducteur est souvent soumis à rude épreuve lors d'un long trajet. Heureusement, de nombreuses options permettent d'égayer les voyages mais aussi de les rendre plus agréables. Mieux vaut être bien préparé lorsqu'on s'attaque à un périple de plusieurs centaines de kilomètres. Afin de mettre le conducteur à son aise, nos véhicules remplis de technologies intuitives nous aident à atteindre notre destination dans la bonne humeur. Siège Ergo Active et volant chauffant Elément primordial des longues sorties, le confort du siège conducteur ne doit en aucun cas être laissé au hasard. Le siège Ergo Active offre des multitudes de possibilités de réglages, dispose de soutiens lombaires et d'une fonction massante. Il est également chauffant et peut être associé au volant chauffant pour une position de conduite optimale. Vient se rajouter à cela le confort d'un accoudoir central pour un voyage qui devrait se passer dans des conditions plus que favorables. Eclairage d'ambiance Cet accessoire participe pleinement à une atmosphère détendue et apaisante. Dès que l'habitacle devient sombre, un éclairage à LED de couleur blanche éclaire les parties utiles telles que les portières ou le plancher. En plus d'être particulièrement agréable, cette ambiance vous permet aussi de voir distinctement où sont placés les objets dont vous avez besoin sans jamais gêner le conducteur. Régulateur de vitesse C'est l'atout idéal des trajets autoroutiers. Très intuitif, le régulateur mémorise la vitesse à laquelle vous souhaitez aller et maintient cette allure sans que vous ayez besoin d'accélérer. Une simple pression sur le frein ou l'embrayage désactive le système mais une commande vous permet aussi de retourner à la vitesse enregistrée précédemment. N'ayant plus à accélérer, cette technologie facilite une conduite détendue et stable, sans avoir à se soucier de la pression à exercer sur la pédale. Climatisation automatique multi-zone Le plus éprouvant lors des longues traversées en voiture reste les changements de températures auxquels nous sommes soumis tout au long de la journée. Grâce à un capteur solaire, la climatisation automatique régule le climat ambiant pour s'assurer d'être à la température idéale. Sur certains modèles, un réglage quadrizone permet également de régler la climatisation de façon individuelle, pour tous les passagers. Le système autorise une multitude de réglages favorisant ainsi le confort des passagers et la concentration du conducteur. Avec l'aide de ces options, les longs trajets deviendront pour vous une partie de plaisir. Confort, sécurité et mise en conditions optimales : plus rien ne pourra se mettre en travers de votre chemin.
Un vieil homme s'offrit les services de Damien le jardinier pour entretenir son remarquable jardin. Le jardinier attaqua la besogne avec plaisir. Il exécuta de superbes tailles topiaires, planta des arbres fruitiers et tondit le magnifique gazon, sauf un grand carré laissé dans un coin. Quand le vieil homme dit au jardinier, qu'il ne pouvait donner la somme convenue, vu qu'il avait planté des arbres fruitiers, et qu'il ne vivrait pas assez vieux pour en manger les fruits.
" Mais qu'avez-vous fait là ? " Dit le vieil homme. Le jardinier répondit : " Il m'est venu la pensée, que toute notre vie, nous avons eu le plaisir de manger des fruits de l'arbre planté par d'autres, c'est la meilleure manière de manifester notre reconnaissance ". " Et ce carré de gazon pas tondu ? " Enchaina le vieil homme.
Damien le jardinier dit qu'il ne couperait pas le carré en question, et qu'il serait prêt a laissé tomber son salaire. Curieux de savoir pourquoi, le vieil homme alla vérifier le carré de gazon non coupé.
Là au beau milieu, se trouvaient de superbes orchidées, le jardinier n'avait pas eu le cœur de passer dessus avec la tondeuse. Ou se trouve l'amour, il y a du désordre.
Planter Des Bulbes Pour Saluer Le Printemps...(Cet Automne préparez 2017) Imaginez un gazon encore jauni qui se couvre d'innombrables taches bleues, jaunes, blanches ou violettes dès que la neige disparaît. Photo Digital/ThinkstockPierre Gingras La Presse
Une pelouse et une platebande fleuries dès la fin du mois de mars, c'est tout à fait possible et même facile. Une fois la neige disparue, évidemment, et si vous suivez nos conseils dès maintenant !
Le climat a beau se réchauffer, pour la plupart d'entre nous, l'hiver est encore trop long. Pourtant, il y a moyen de faire fleurir le printemps encore plus rapidement: en plantant des bulbes à floraison hâtive avant que le sol ne gèle, à l'automne... Des espèces à petites fleurs qui enjoliveront le terrain année après année. Certaines d'entre elles peuvent même pousser directement dans la pelouse, une tradition répandue en Europe. Imaginez un gazon encore jauni qui se couvre d'innombrables taches bleues, jaunes, blanches ou violettes dès que la neige disparaît. Autres avantages: petites fleurs riment souvent avec petits bulbes et petits prix. On peut donc en planter beaucoup. L'effet sera d'autant plus spectaculaire. Et quand vous sortirez la tondeuse, vers la mi-mai, leur feuillage aura permis d'accumuler suffisamment d'énergie pour que le bulbe se multiplie et refleurisse la saison suivante.
Comment s'y prendreChoisir un endroit ensoleillé et bien drainé. Éviter les milieux où l'eau a tendance à s'accumuler l'hiver, sinon les bulbes vont tout simplement se noyer.Enfouir les bulbes à au moins 5 cm et préférablement à 10 cm de profondeur. Regrouper les fleurs dans un cercle de 20 cm, planter de 20 à 25 petits bulbes. Dans la pelouse, détacher une petite plaque de gazon sur trois côtés, puis déposer les bulbes sous la pelouse et replacer le tout. On peut aussi donner un bon coup de marteau dans le gazon pour faire un trou d'environ 5 ou 6 cm de profondeur. Les placer à 5 cm les uns des autres. Déposer le bulbe au fond du trou, recouvrir d'un léger terreau, passer délicatement le râteau à feuilles.Pour réduire l'appétit des écureuils, saupoudrer la plantation de fumier granulaire de poule, comme Acti-Sol.Dans la pelouse... 1. Scilla siberica: espèce très populaire en Europe dans les parcs et propriétés privées. Fleur en forme de clochettes bleu foncé ou blanches selon la variété. Hampe florale de 10 à 20 cm. Peut prendre beaucoup d'ampleur avec les années. Très rustique . 2. Crocus: plusieurs espèces se prêtent à la plantation dans la pelouse, notamment Crocos tommasinianus et plusieurs autres hybrides de petite taille. Coloris très variés et grande rusticité. La hampe florale ne dépasse guère 6 à 10 cm. 3. Puschkinia: une seule espèce, plusieurs variétés. Épi floral de 6 à 12 fleurs d'un bleu très pâle, mais traversé par un trait foncé. Il existe un hybride de couleur blanche. Parfum discret, mais délicieux. Hampe florale de 10 à 20 cm. Très rustique . 4. Chionodoxa: peu connue, mais vendue un peu partout. Fleurs blanches, roses ou bleues selon les espèces et les variétés, mais au coeur blanchâtre. Hampe florale de 15 à 20 cm. Floraison beaucoup plus abondante au cours de la deuxième année suivant la plantation. Très rustique . Dans la platebande... 1. Iris: plusieurs iris de petite taille, notamment Iris reticulata, fleurissent à la fin du mois de mars. Grandes fleurs, hampe florale d'environ 15 à 20 cm. Coloris dans des tons de bleu ou de pourpre avec un trait de jaune au centre des pétales . 2. Galanthus: les perce-neige ne conviennent pas au gazon, car leur maturité est longue. Fleurs blanches délicates, en forme de clochettes, légèrement parfumées, hampe florale de 10 à 15 cm. Dédaignés par les écureuils . 3. Eranthis: espèce méconnue de très petite taille. Hampe florale de 5 à 8 cm produisant une fleur solitaire d'un jaune vif dressée sur une jolie collerette de feuilles délicates. Extrêmement hâtive. Peut aussi être naturalisée dans un sous-bois .
Ce bout de paradis philippin niché au cœur d’une nature préservée
Certains lacs offrent une incroyable sensation de quiétude et de magnificence. C’est notamment le cas du lac Kayangan, situé aux Philippines. Ce lieu incroyable de beauté. Les îles Calamian forment un archipel des Philippines, au nord-est de la province de Palawan, un ensemble d’îles de l’ouest des Philippines. On y trouve les îles Busuanga, Culion,Sangat, Coron et d’autres terres immergées plus petites.
Les îles Calamian présentent la caractéristique d’être un gigantesque cimetière de navires japonais coulés par la marine américaine durant la Seconde Guerre mondiale. Mais l’une des îles de l’archipel, celle de Coron, bénéficie d’un autre atout : ses nombreux lacs. L’île de Coron compte des lagons et des sentiers de randonnée qui permettent de découvrir l’endroit, mais aussi et surtout, sept lacs de montagne, dont l’un deux est reconnu pour son incroyable beauté : le lac Kayangan.Le lac Kayangan est réputé comme l’un des meilleurs au monde pour la plongée sous-marine. Bercé par de grandes et majestueuses falaises, il est aussi reconnu comme le plus beau, et le plus immaculé, des plus de 7000 lacs que comptent lesPhilippines, avec ses eaux cristallines à la couleur émeraude. Le lac Kayangan via Shutterstock Le lac Kayangan via Shutterstock Le lac Kayangan via Shutterstock Ce lac est réellement enivrant de beauté et de quiétude et semble même être un lieu incontournable pour tout chanceux amené à visiter les Philippines.
SUPERBES PHOTOS D'ANIMAUX ET PAYSAGES... Avec ces belles photos je vous souhaite une BONNE JOURNÉE.
Red Fox, Parc national de Denali, en Alaska Crédits image: Dee Ann Pederson Mountain Goat Kids, Mount Evans Wilderness, Colorado Crédits image: Verdon Tomajko Blanc Pocket, Paria Canyon-Vermilion Cliffs, Arizona Crédits image: Richard Ansley Brown Bear, Katmai Wilderness, le Parc national et réserve de Katmai, Alaska Crédits image: Robert Amuroso L'ascension du sommet Pyramid Of Sahale Mountain, Washington Crédits image: Ethan Welty
Pygargue à tête blanche, Glacier Bay Area Wilderness, Alaska Crédits image: David Bahr Meadow de Wildflowers, Parc national de Grand Teton, Wyoming Crédits image: John Richter Harfang des neiges, Otis Pike Fire Island Wilderness Area Dune haute, New York Crédits image: Scott Joshua Dere Bannière de pointe Alpenglow, Californie Crédits image: Brad Goldpaint Aurora Ridge Trail, Sol Duc Valley, Washington Crédits image: Pablo McCloud Aurora Borealis Plus Honeymoon Rock, Apostle Islands National Lakeshore, Wisconsin Crédits image: Jeff Rennicke Alaska Range, Denali Wilderness En Alaska Crédits image: Tim Iken Grue du Canada, Bosque Del Apache, Nouveau-Mexique Crédits image: Diane McAllister Snowy Meadow, Mount Hood Wilderness, Oregon Crédits image: Jarrod Castaign Violet Sea Star, Olympic Wilderness, Washington Crédits image: Thomas Bancroft Pic Couleurs d'automne, Ouachita National Forest, Arkansas Crédits image: Laura Vu Alligator américain, Marjory Stoneman Douglas, Florida Crédits image: Jenna Van Kley Sunset Paddle, Boundary Waters Canoe Area Wilderness, Minnesota
Merci GéGé 29,vous êtes encourageant pour tous ceux qui animent de leurs mieux ce Forum.Nous souhaitons que d'autres nous rejoignent pour encore plus de diversités des sujets.Kénavo.
Bretagne La plage de Morgat (29) parmi les 20 plus belles du monde Dans le classement des 20 plus belles plages du monde, établi par le Guardian, quatre sont françaises. La plage bretonne de Morgat figure à la quatorzième position. L'occasion de redécouvrir cet endroit paradisiaque. Par Baptiste Galmiche
C'est un classement dont les Bretons vont se réjouir. Le journal britannique The Guardian a positionné la plage de Morgat, dans la commune de Crozon (29), à la quatorzième place des "meilleures plages du monde". "Même en été, les plages de la péninsule accidentée de Crozon restent relativement calmes. [...] On peut y faire du surf, participer à des cours de plongée, faire du vélo et des locations de voiliers", note le journal.
LIRE Découvrir la presqu'île de Crozon en kayak Trois autres plages françaises figurent dans ce classement. En deuxième position figure la dune du Pilat, en douzième place la plage de Bora-Bora, en Polynésie française, et en vingtième position la plage corse de Pinarello.
Conduire l'hiver pourrait devenir plus prévisible si Bridgestone commercialise
sa technologie CAIS. Des capteurs fixés l'intérieur des pneus détectent
les conditions routières en interprétant les vibrations internes.
Photo Fournie Par Bridgestone Denis Arcand La Presse
Les conducteurs ne le savent que trop bien : durant l'hiver, les
conditions routières peuvent changer très vite au gré des précipitations
et des conditions locales rencontrées durant le voyage. Ces changements
sont difficiles à distinguer durant la nuit, particulièrement par
mauvais temps, que ce soit dans une tempête de neige ou de verglas.
Bridgestone dit avoir trouvé une façon de détecter l'état exact de la chaussée en
analysant les vibrations ressenties à l'intérieur des pneus.
Le fabricant de pneus japonais a annoncé qu'il est prêt à commercialiser
un pneu muni du système Contact Area Information Sensing (CAIS). Comme
le nom anglais l'indique, un « senseur d'information sur la zone de
contact » est fixé à la surface intérieure du pneu, au niveau de la
semelle. Il perçoit les vibrations du pneu, les code en numérique et les
transmet sans fil au module central CAIS, dans l'auto.
Un logiciel interprète instantanément ces vibrations et prévient aussitôt
le conducteur des changements. L'appareil distingue sept grandes
catégories de conditions routières : sec ; semi-sec ; mouillé ; sloche ;
neige fraîche ; neige compacte ; glace.
Ainsi, un conducteur passant sur une plaque de glace noire, la nuit, pourrait
voir le mot « GLACE » apparaître à l'écran et avoir ainsi une chance
d'ajuster sa conduite en conséquence avant de sentir la perte de
traction par le truchement du volant ou la constater en dérapant dans le
décor.
Testés en zones montagne souvent enneigées.
Le communiqué de Bridgestone ne donne pas de détail sur la façon dont un
constructeur automobile pourrait intégrer cette information dans un
tableau de bord. Des photos des tests faits sur l'île de Hokkaïdo (l'île
la plus septentrionale de l'archipel japonais) montrent que Bridgestone a utilisé un
récepteur GPS modifié. Bridgestone pourrait donc commercialiser les
pneus CAIS de concert avec un fabricant de GPS aussi bien qu'un
constructeur automobile ou encore un concepteur d'applications
utilisables sur un téléphone intelligent.
Le senseur fixé à l'intérieur du pneu n'a pas besoin d'alimentation
électrique externe, grâce à un petit générateur électromagnétique.
Le communiqué rédigé en japonais (et traduit en ligne par La Presse sur
Google Traduction) semble destiné autant à d'éventuels partenaires
d'affaires qu'au grand public. Il ne dit pas quand le produit sera mis
en vente.
Cela étant, ce n'est pas la première fois que le projet CAIS est évoqué par
Bridgestone, qui a déjà présenté des prototypes dans des salons de
l'auto. Cette technologie est la suite logique des senseurs de pression
de pneus qu'on voit déjà dans de nombreux véhicules modernes.
Bridgestone envisage le système CAIS dans le cadre de la voiture connectée et des
systèmes de transport intelligents actuellement en développement un peu
partout dans le monde :
Ainsi, les informations détectées par une voiture chaussée sur des pneus CAIS
pourraient être transmises aux autres voitures venant derrière.
Savoir tout à coup qu'on roule sur une plaque de glace noire est très utile.
Mais ça l'est encore plus si on suit derrière et qu'on est prévenu
d'avance, au moment où ses pneus sont encore sur quelque chose de moins
glissant.
Le conducteur est souvent soumis à rude épreuve lors d'un long trajet.
Heureusement, de nombreuses options permettent d'égayer les voyages mais
aussi de les rendre plus agréables.
Mieux vaut être bien préparé lorsqu'on s'attaque à un périple de plusieurs
centaines de kilomètres. Afin de mettre le conducteur à son aise, nos
véhicules remplis de technologies intuitives nous aident à atteindre
notre destination dans la bonne humeur.
Siège Ergo Active et volant chauffant
Elément primordial des longues sorties, le confort du siège conducteur ne doit
en aucun cas être laissé au hasard. Le siège Ergo Active offre des
multitudes de possibilités de réglages, dispose de soutiens lombaires et
d'une fonction massante. Il est également chauffant et peut être
associé au volant chauffant pour une position de conduite optimale.
Vient se rajouter à cela le confort d'un accoudoir central pour un
voyage qui devrait se passer dans des conditions plus que favorables.
Eclairage d'ambiance
Cet accessoire participe pleinement à une atmosphère détendue et apaisante.
Dès que l'habitacle devient sombre, un éclairage à LED de couleur
blanche éclaire les parties utiles telles que les portières ou le
plancher. En plus d'être particulièrement agréable, cette ambiance vous
permet aussi de voir distinctement où sont placés les objets dont vous
avez besoin sans jamais gêner le conducteur.
Régulateur de vitesse
C'est l'atout idéal des trajets autoroutiers. Très intuitif, le régulateur
mémorise la vitesse à laquelle vous souhaitez aller et maintient cette
allure sans que vous ayez besoin d'accélérer. Une simple pression sur le
frein ou l'embrayage désactive le système mais une commande vous permet
aussi de retourner à la vitesse enregistrée précédemment. N'ayant plus à
accélérer, cette technologie facilite une conduite détendue et stable,
sans avoir à se soucier de la pression à exercer sur la pédale.
Climatisation automatique multi-zone
Le plus éprouvant lors des longues traversées en voiture reste les
changements de températures auxquels nous sommes soumis tout au long de
la journée. Grâce à un capteur solaire, la climatisation automatique
régule le climat ambiant pour s'assurer d'être à la température idéale.
Sur certains modèles, un réglage quadrizone permet également de régler
la climatisation de façon individuelle, pour tous les passagers. Le
système autorise une multitude de réglages favorisant ainsi le confort
des passagers et la concentration du conducteur.
Avec l'aide de ces options, les longs trajets deviendront pour vous une
partie de plaisir. Confort, sécurité et mise en conditions optimales :
plus rien ne pourra se mettre en travers de votre chemin.
Un vieil homme s'offrit les services de Damien le jardinier pour entretenir son remarquable jardin.
Le jardinier attaqua la besogne avec plaisir.
Il exécuta de superbes tailles topiaires, planta des arbres fruitiers et
tondit le magnifique gazon, sauf un grand carré laissé dans un coin.
Quand le vieil homme dit au jardinier, qu'il ne pouvait donner la somme
convenue, vu qu'il avait planté des arbres fruitiers, et qu'il ne
vivrait pas assez vieux pour en manger les fruits.
" Mais qu'avez-vous fait là ? "
Dit le vieil homme.
Le jardinier répondit : " Il m'est venu la pensée, que toute notre vie,
nous avons eu le plaisir de manger des fruits de l'arbre planté par
d'autres, c'est la meilleure manière de manifester notre reconnaissance ".
" Et ce carré de gazon pas tondu ? "
Enchaina le vieil homme.
Damien le jardinier dit qu'il ne couperait pas le carré en question, et qu'il serait prêt a laissé tomber son salaire.
Curieux de savoir pourquoi, le vieil homme alla vérifier le carré de gazon non coupé.
Là au beau milieu, se trouvaient de superbes orchidées, le jardinier n'avait pas eu le cœur de passer dessus avec la tondeuse.
Ou se trouve l'amour, il y a du désordre.
Imaginez un gazon encore jauni qui se couvre d'innombrables taches bleues, jaunes,
blanches ou violettes dès que la neige disparaît.
Photo Digital/Thinkstock Pierre Gingras La Presse
Une pelouse et une platebande fleuries dès la fin du mois de mars, c'est
tout à fait possible et même facile. Une fois la neige disparue,
évidemment, et si vous suivez nos conseils dès maintenant !
Le climat a beau se réchauffer, pour la plupart d'entre nous, l'hiver est
encore trop long. Pourtant, il y a moyen de faire fleurir le printemps
encore plus rapidement: en plantant des bulbes à floraison hâtive avant
que le sol ne gèle, à l'automne...
Des espèces à petites fleurs qui enjoliveront le terrain année après année.
Certaines d'entre elles peuvent même pousser directement dans la
pelouse, une tradition répandue en Europe.
Imaginez un gazon encore jauni qui se couvre d'innombrables taches bleues,
jaunes, blanches ou violettes dès que la neige disparaît. Autres
avantages: petites fleurs riment souvent avec petits bulbes et petits
prix. On peut donc en planter beaucoup.
L'effet sera d'autant plus spectaculaire. Et quand vous sortirez la tondeuse,
vers la mi-mai, leur feuillage aura permis d'accumuler suffisamment
d'énergie pour que le bulbe se multiplie et refleurisse la saison
suivante.
Comment s'y prendre Choisir un endroit ensoleillé et bien drainé. Éviter les milieux où l'eau a
tendance à s'accumuler l'hiver, sinon les bulbes vont tout simplement se
noyer. Enfouir les bulbes à au moins 5 cm et préférablement à 10 cm de profondeur.
Regrouper les fleurs dans un cercle de 20 cm, planter de 20 à 25 petits bulbes.
Dans la pelouse, détacher une petite plaque de gazon sur trois côtés, puis
déposer les bulbes sous la pelouse et replacer le tout. On peut aussi
donner un bon coup de marteau dans le gazon pour faire un trou d'environ
5 ou 6 cm de profondeur. Les placer à 5 cm les uns des autres. Déposer
le bulbe au fond du trou, recouvrir d'un léger terreau, passer
délicatement le râteau à feuilles. Pour réduire l'appétit des écureuils, saupoudrer la plantation
de fumier granulaire de poule, comme Acti-Sol. Dans la pelouse...
1. Scilla siberica: espèce très populaire en Europe dans les parcs et
propriétés privées. Fleur en forme de clochettes bleu foncé ou blanches
selon la variété. Hampe florale de 10 à 20 cm. Peut prendre beaucoup
d'ampleur avec les années. Très rustique .
2. Crocus: plusieurs espèces se prêtent à la plantation dans la pelouse,
notamment Crocos tommasinianus et plusieurs autres hybrides de petite
taille. Coloris très variés et grande rusticité. La hampe florale ne
dépasse guère 6 à 10 cm.
3. Puschkinia: une seule espèce, plusieurs variétés. Épi floral de 6 à 12
fleurs d'un bleu très pâle, mais traversé par un trait foncé. Il existe
un hybride de couleur blanche. Parfum discret, mais délicieux. Hampe
florale de 10 à 20 cm. Très rustique .
4. Chionodoxa: peu connue, mais vendue un peu partout. Fleurs blanches,
roses ou bleues selon les espèces et les variétés, mais au coeur
blanchâtre. Hampe florale de 15 à 20 cm. Floraison beaucoup plus
abondante au cours de la deuxième année suivant la plantation. Très
rustique .
Dans la platebande...
1. Iris: plusieurs iris de petite taille, notamment Iris
reticulata, fleurissent à la fin du mois de mars. Grandes fleurs, hampe
florale d'environ 15 à 20 cm. Coloris dans des tons de bleu ou de
pourpre avec un trait de jaune au centre des pétales .
2. Galanthus: les perce-neige ne conviennent pas au gazon, car leur
maturité est longue. Fleurs blanches délicates, en forme de clochettes,
légèrement parfumées, hampe florale de 10 à 15 cm. Dédaignés par les
écureuils .
3. Eranthis: espèce méconnue de très petite taille. Hampe florale de 5 à
8 cm produisant une fleur solitaire d'un jaune vif dressée sur une jolie
collerette de feuilles délicates. Extrêmement hâtive. Peut aussi être
naturalisée dans un sous-bois .
Ce bout de paradis philippin niché au cœur d’une nature préservée
Certains lacs offrent une incroyable sensation de quiétude et de magnificence.
C’est notamment le cas du lac Kayangan, situé aux Philippines.
Ce lieu incroyable de beauté.
Les îles Calamian forment un archipel des Philippines, au nord-est de la
province de Palawan, un ensemble d’îles de l’ouest des Philippines. On y
trouve les îles Busuanga, Culion,Sangat, Coron et d’autres terres
immergées plus petites.
Les îles Calamian présentent la caractéristique d’être un gigantesque
cimetière de navires japonais coulés par la marine américaine durant la
Seconde Guerre mondiale. Mais l’une des îles de l’archipel, celle
de Coron, bénéficie d’un autre atout : ses nombreux lacs.
L’île de Coron compte des lagons et des sentiers de randonnée qui permettent
de découvrir l’endroit, mais aussi et surtout, sept lacs de montagne,
dont l’un deux est reconnu pour son incroyable beauté : le lac Kayangan.
plongée sous-marine. Bercé par de grandes et majestueuses falaises, il
est aussi reconnu comme le plus beau, et le plus immaculé, des plus de
7000 lacs que comptent lesPhilippines, avec ses eaux cristallines à la
couleur émeraude.
Le lac Kayangan via Shutterstock
Le lac Kayangan via Shutterstock
Le lac Kayangan via Shutterstock
Ce lac est réellement enivrant de beauté et de quiétude et semble même
être un lieu incontournable pour tout chanceux amené à visiter
les Philippines.
Avec ces belles photos
je vous souhaite une BONNE JOURNÉE.
Red Fox, Parc national de Denali, en Alaska
Crédits image: Dee Ann Pederson
Mountain Goat Kids, Mount Evans Wilderness, Colorado
Crédits image: Verdon Tomajko
Blanc Pocket, Paria Canyon-Vermilion Cliffs, Arizona
Crédits image: Richard Ansley
Brown Bear, Katmai Wilderness, le Parc national et réserve de Katmai, Alaska
Crédits image: Robert Amuroso
L'ascension du sommet Pyramid Of Sahale Mountain, Washington
Crédits image: Ethan Welty
Pygargue à tête blanche, Glacier Bay Area Wilderness, Alaska
Crédits image: David Bahr
Meadow de Wildflowers, Parc national de Grand Teton, Wyoming
Crédits image: John Richter
Harfang des neiges, Otis Pike Fire Island Wilderness Area Dune haute, New York
Crédits image: Scott Joshua Dere
Bannière de pointe Alpenglow, Californie
Crédits image: Brad Goldpaint
Aurora Ridge Trail, Sol Duc Valley, Washington
Crédits image: Pablo McCloud
Aurora Borealis Plus Honeymoon Rock, Apostle Islands National Lakeshore, Wisconsin
Crédits image: Jeff Rennicke
Alaska Range, Denali Wilderness En Alaska
Crédits image: Tim Iken
Grue du Canada, Bosque Del Apache, Nouveau-Mexique
Crédits image: Diane McAllister
Snowy Meadow, Mount Hood Wilderness, Oregon
Crédits image: Jarrod Castaign
Violet Sea Star, Olympic Wilderness, Washington
Crédits image: Thomas Bancroft
Pic Couleurs d'automne, Ouachita National Forest, Arkansas
Crédits image: Laura Vu
Alligator américain, Marjory Stoneman Douglas, Florida
Crédits image: Jenna Van Kley
Sunset Paddle, Boundary Waters Canoe Area Wilderness, Minnesota
Crédits image: Dawn M. La Pointe
La plage de Morgat (29) parmi les 20 plus belles du monde
Dans le classement des 20 plus belles plages du monde, établi par le Guardian, quatre sont françaises.
La plage bretonne de Morgat figure à la quatorzième position. L'occasion de redécouvrir cet endroit paradisiaque.
Par Baptiste Galmiche
C'est un classement dont les Bretons vont se réjouir. Le journal britannique The Guardian a positionné la plage de Morgat, dans la commune de Crozon (29), à la quatorzième place des "meilleures plages du monde".
"Même en été, les plages de la péninsule accidentée de Crozon restent relativement calmes. [...]
On peut y faire du surf, participer à des cours de plongée, faire du vélo et des locations de voiliers", note le journal.
LIRE Découvrir la presqu'île de Crozon en kayak
Trois autres plages françaises figurent dans ce classement. En deuxième position figure la dune du Pilat,
en douzième place la plage de Bora-Bora, en Polynésie française, et en vingtième position la plage corse de Pinarello.